{"title":"Neu bei uns","description":"\u003cp\u003eUnsere neuen Produkte für deinen Toyobaru!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"gt-86-brz-i-start-stop-knopf-verlege-verlangerungskabel","title":"GreenFuchs x 86pARTs |Start-Stop-Knopf Verlegungsset | GT 86 \/ BRZ I","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier erstmalig das Komplettset an, welches Ihr zur Verlegung eures Start-Stopp-Knopfes benötigt! Das Set besteht aus einem Verlängerungskabel mit 1m Länge, welches einfach Plug`n Play zwischen Schalter und Kabelbaum gesteckt wird. Ebenso gibt es das große Fach für die Mittelkonsole (Originalteil) dazu, welches die Einheit ersetzt an der bisherigen Knopfposition. Dazu kommt noch ein 3D-Druck Einsatz um den Start-Stopp-Knopf dort zu platzieren, wo je nach ausstattung die Sitzheizugn sitzt. Natürlich könnt ihr den damit aber auch kreativ überall anders platzieren. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo richtig schick wird es dann noch mit dem bei uns erhältlichen TRD Start-Stopp-Knopf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOftmals wird der Knopf in die Mittelkonsole gelegt, wo die Mulde für die Sitzheizungsschalter ist. Aber eurer Kreativität sind mit diesem Kit keine Grenzen gesetzt!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDetails\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerlängerungskabel \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 1 Meter Länge für die gewünschte Position des Knopfes \u003cbr\u003e- 20 AWG Draht\u003cbr\u003e- Ummantelt zum Schutz gegen Abrieb \u003cbr\u003e- Plug-and-Play-Kabelbaum, keine Verkabelungskenntnisse erforderlich!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3D-Druck-Einsatz \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Gedruckt aus ABS, ermöglicht eine flexible und sichere Platzierung des Start-Stopp-Knopf \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Passgenaue Fertigung, vernünftig montiert bewegt sich der Start-Stopp-Knopf nicht!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbaufach (große Ablage, ohne Start Stopp Knopf)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Subaru OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Wird 1:1 ausgetauscht, einfach nur umklipsen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Das Fach ist endlich auch mal nützlich mit der Größe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Anleitung_StartStop_Gen1.pdf?v=1762598777\"\u003eHier geht es zu unserer Anleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48151340876115,"sku":"","price":67.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Start_stop_1.png?v=1762598702"},{"product_id":"mishimoto-kuhlerschlauchkit-blau-schwarz-rot-gt86-brz-i","title":"GreenFuchs | Kühlerschlauchkit (Blau\/Schwarz\/Rot) | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier das Kühlerschlauchkit für die Gen1n des Toyubaru  an. Erhältlich in den Farben rot, blau und schwarz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kühlerschläuche bestehen aus 4 Schichten hochwertigen Silikon, welches mit hitzebeständigen Fasern (bis 150°) verstärkt wurde, um euch ein Optimum an Wärmereduzierung und Druckfestigkeit zu bieten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmhose-brz-13_installationguide_1.pdf?v=1739214861\"\u003eHier findet Ihr eine Installationsanleitung von Mishimoto\u003c\/a\u003e. Könnt Ihr 1:1 so nutzen. Bitte denkt daran, dass Ihr genügend Kühlflüssigkeit für den Wechsel da habt!\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Blau","offer_id":50367797297491,"sku":"Kuel-Gen1-blau","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":50367797330259,"sku":"Kuel-Gen1-schw","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":50367797363027,"sku":"Kuel-Gen1-rot","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Kuehlerschl_Gen1_Schw_2.png?v=1769342890"},{"product_id":"greenfuchs-reparatursatz-spaltmass-frontschurze-gap-reducer-gt86-brz-i","title":"GreenFuchs | Reparatursatz Spaltmaß Frontschürze V2| Gap Reducer V2 | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003cp data-end=\"273\" data-start=\"211\"\u003e\u003cstrong data-end=\"273\" data-start=\"211\"\u003eGreenFuchs Spaltmaß-Reparatursatz Frontschürze – V2 Update\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"449\" data-start=\"275\"\u003eMit der neuen V2-Version haben wir euer Feedback umgesetzt und das Set technisch deutlich verbessert. Die Front sitzt jetzt stabiler, straffer und reproduzierbarer als zuvor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"482\" data-start=\"451\"\u003e\u003cstrong data-end=\"480\" data-start=\"451\"\u003eNeuerungen der V2-Version\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"870\" data-start=\"483\"\u003e\n\u003cli data-end=\"548\" data-start=\"483\"\u003e\n\u003cp data-end=\"548\" data-start=\"485\"\u003eOptimierte Toleranzen an den Blechnasen für exakteres Fitment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"607\" data-start=\"549\"\u003e\n\u003cp data-end=\"607\" data-start=\"551\"\u003eNeuer Kunststoffeinsatz für deutlich stärkere Klemmung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"870\" data-start=\"608\"\u003e\n\u003cp data-end=\"870\" data-start=\"610\"\u003eHöhere Langzeitstabilität durch definiertere Führung und mehr Haltekraft\u003cbr data-end=\"685\" data-start=\"682\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eHinweis\u003c\/strong\u003e: Durch die stärkere Klemmwirkung lässt sich die Front weiterhin abbauen, jedoch mit mehr Sorgfalt. Wir nutzen nun einen 3D gedruckten Einsatz, über welchen Ihr die Nasen zusätzlichen drüber stülpen müsst. Dieser Einsatz wird sich nach zahlreichen Demontagen wieder abnutzen und bald als Nachkauflösung preiswert verfügbar sein. Das ist unserer Ansicht nach die beste Lösung um einen Kompromiss aus optimalen Halt und langfristiger Nutzungsdauer zu ermöglichen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"891\" data-start=\"872\"\u003e\u003cstrong data-end=\"889\" data-start=\"872\"\u003eEigenschaften\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1239\" data-start=\"892\"\u003e\n\u003cli data-end=\"944\" data-start=\"892\"\u003e\n\u003cp data-end=\"944\" data-start=\"894\"\u003eMassiv verbesserte Fixierung der Frontstoßstange\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1006\" data-start=\"945\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1006\" data-start=\"947\"\u003eReduziertes Spiel und deutlich bessere Spaltmaßstabilität\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"1007\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1086\" data-start=\"1009\"\u003ePassend für Toyota GT86, Subaru BRZ und Scion FR-S Pre-Facelift (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1132\" data-start=\"1087\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eMontage an den originalen Aufnahmepunkten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1176\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1176\" data-start=\"1135\"\u003eV2-Version mit verstärkter Klemmwirkung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1239\" data-start=\"1177\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1239\" data-start=\"1179\"\u003ebenötigter 2k-Epoxid-Kleber nicht im Lieferumfang\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1261\" data-start=\"1241\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1259\" data-start=\"1241\"\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1341\" data-start=\"1262\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1289\" data-start=\"1262\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1289\" data-start=\"1264\"\u003eToyota GT86 (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1316\" data-start=\"1290\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1316\" data-start=\"1292\"\u003eSubaru BRZ (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1341\" data-start=\"1317\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1341\" data-start=\"1319\"\u003eScion FR-S (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1745\" data-start=\"1631\"\u003eBei Breitbau-Stoßfängern mit fehlenden OEM-Aufnahmepunkten (z. B. Rocketbunny) ist das Kit meist nicht verwendbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1773\" data-start=\"1747\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1771\" data-start=\"1747\"\u003eHinweise zur Montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2241\" data-start=\"1774\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1852\" data-start=\"1774\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1852\" data-start=\"1776\"\u003eErforderlich ist ein hochwertiger 2K-Epoxidkleber (nicht im Lieferumfang).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1899\" data-start=\"1853\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1899\" data-start=\"1855\"\u003eGute Witterung erleichtert die Aushärtung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2097\" data-start=\"1900\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2097\" data-start=\"1902\"\u003eDie OEM-Aufnahme muss entfernt werden, außerdem ist ein kleiner Schnitt an der Kunststoffumrandung des Scheinwerfers nötig. Von außen bleibt alles unsichtbar, der Eingriff ist jedoch dauerhaft.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2241\" data-start=\"2098\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2241\" data-start=\"2100\"\u003eDas Kit verbessert die Stabilität in der Praxis merklich, ersetzt jedoch keine komplett zerstörten oder stark verzogenen Stoßfängeraufnahmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBei den Faceliftmodellen muss eine Anpassung der Einklebebleche und eine leichte Verbiegung des Halters vorgenommen werden. \u003cstrong\u003eDie aktuelle Variante passt so nicht auf das Facelift! \u003c\/strong\u003eWir arbeiten an einer eigenen Facelift Version. Bis dahin kann dieses Kit für Bastelfreudige aber auch eine gute Basis sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei Frontschürzen von beispielsweise Breitbauten (zB Rocketbunny) passt dieses Kit aufgrund der fehlenden originalen Aufnahmepunkte meistens nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Anleitung_Frontschuerze_Gen1.pdf?v=1742676506\"\u003eHier findet ihr unsere Montageanleitung\u003c\/a\u003e. Ihr benötigt noch einen zuverlässigen Kleber für die Klebeeinsätze (nicht im Lieferumfang enthalten). Wir empfehlen dafür 2K-Epoxidkleber und gutes Wetter, damit der Kleber aushärten kann.  \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Manual_Gap_Reducer_Gen1_EN.pdf?v=1748190751\"\u003eHier die englische Version.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeachtet bitte außerdem, dass Ihr für die Montage dieses Kits die originale Aufnahme entfernen und die Kunststoffumrandung des Scheinwerfers einschneiden müsst. Von außen ist beides nicht sichtbar- aber es sind eben schon größere und \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003enicht direkt wieder revidierbare Eingriffe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDas Kit kann keine Wunder vollbringen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e eine defekte Aufnahme an der Stoßstange oder einfach durch alte verbogene Aufnahme, wird auch dieses Kit nicht wieder zu 100% reparieren können. Mit der Einlage auf der Stoßstange hilft es schon, aber es ist eben keine Garantie das es wie neu ausschaut. Generell würden wir aus der Erfahrung sagen, dass wir in gut 90% aller Fälle mit dem Kit eine deutliche Verbesserung erreichen können, aber leider nicht überall. Ebenso ist das Einstellen am Ende elementar und einfach nur Fleißarbeit.\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50630840844627,"sku":"GAP-01","price":86.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gapkit_GreenFuchs_v2_1.png?v=1767799159"},{"product_id":"greenfuchs-rdks-reifendruckkontrollsensoren-frei-oder-vorprogrammiert-gt-gr86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | RDKS \/ TPMS 4er Set frei oder vorprogrammiert| GT\/GR86 | BRZ I\u0026II | universal","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier RDKS-Sensoren unserer Hausmarke an. Generell können wir euch die Zeit für jedes Fahrzeug mit RDKS anbieten, schreibt uns dazu einfach ne Mail mit dem \u003cstrong\u003eFahrzeugschein\u003c\/strong\u003e an\u003cstrong\u003e Info@greenfuchs.de\u003c\/strong\u003e schicken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Preis bezieht sich auf einen Satz (4 Stück), eine Einzelabnahme ist auch möglich, meldet euch dazu gerne an Info@greenfuchs.de.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Sensoren sind wahlweise aus hochwertigen Metall (schwarz oder silber) oder Gummi - ganz wie ihr es wünscht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm euch möglichst viel Freiheit zu bieten haben wir einige Optionen für euch zur Auswahl - Diese beziehen sich immer auf einen ganzen Satz also 4 Sensoren:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e1) Unbeschrieben \/ Frei programmierbar \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e- Diese Option ist für alle die bereits ein Gerät zuhause haben, welches \u003cstrong\u003eAUTEL\u003c\/strong\u003e Sensoren programmieren kann. Da wir hier keine Arbeit außer dem verpacken haben, ist es die günstigste Option. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e2) Fahrzeugspezifisch vorprogrammiert\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e- Hier vergeben wir den Sensoren bereits passende neue IDs für euer KFZ, ihr müsst nur noch die richtige Auswahl treffen.\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eWichtig hierbei\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eUm die neuen Sensoren an eurem Fahrzeug anzulernen benötigt Ihr beim Toyubaru ein RDKS\/TPMS Tool,\u003c\/span\u003e welches auf diese Funktionen am Fahrzeug zugreifen kann! Ein einfacher OBD2 Dongle reicht nicht aus. Alternativ kann euch das eigentliche jede Werkstatt oder Reifenbude in wenigen Minuten machen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e3) Vorprogrammierte manuelle ID´s \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e- Wir können euch auch direkt manuell die passenden IDs reinprogrammieren und damit eure bestehenden RDKS clonen. Dann müsste Ihr nur die neuen Sensoren im Reifen installieren und das lästige umstellen der Reifensätze entfällt komplett! Dafür ist es jedoch zwangsweise nötig, dass Ihr uns vorab die ID´s zuverlässig zukommen lasst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie ID´s könnt Ihr zum beispiel über einen OBD Dongle mit der \"Tire Assistant\" App von \"HybridXplorers\" über Android auslesen. \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/icarsoft-obd-ii-adapter-bluetooth-i620-universal?_pos=2\u0026amp;_psq=obd\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eEinen passenden Dongle findet Ihr hier bei uns.\u003c\/a\u003e Schickt uns einfach per Mail oder im Kommentarfeld zur Bestellung die ausgelesenen IDs und wir programmieren die für euch. Da dies ein aufwendiger Prozess für uns ist, ist diese Option auch etwas teurer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Metall - Schwarz \/ Nein - unbeschrieben und frei programmierbar \/ Unbeschrieben","offer_id":53103576482131,"sku":null,"price":90.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ GT86 Facelift","offer_id":53103576514899,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ GR86","offer_id":53103576547667,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ BRZ I Facelift","offer_id":53103576580435,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ BRZ II","offer_id":53103576613203,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Schwarz \/ Ja - Manuelle geklonte IDs vorprogrammieren \/ Manuelle ID - Individuell","offer_id":53103576645971,"sku":null,"price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Silber \/ Nein - unbeschrieben und frei programmierbar \/ Unbeschrieben","offer_id":53552380281171,"sku":null,"price":90.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Silber \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ GT86 Facelift","offer_id":53552380313939,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Silber \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ GR86","offer_id":53552380346707,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Silber \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ BRZ I Facelift","offer_id":53552380379475,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Silber \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ BRZ II","offer_id":53552380412243,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metall - Silber \/ Ja - Manuelle geklonte IDs vorprogrammieren \/ Manuelle ID - Individuell","offer_id":53552380445011,"sku":null,"price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gummi - schwarz \/ Nein - unbeschrieben und frei programmierbar \/ Unbeschrieben","offer_id":53552380477779,"sku":null,"price":90.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gummi - schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ GT86 Facelift","offer_id":53552380510547,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gummi - schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ GR86","offer_id":53552380543315,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gummi - schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ BRZ I Facelift","offer_id":53552380576083,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gummi - schwarz \/ Ja - Fahrzeugspezifisch (Nachträgliches Anlernen nötig) \/ BRZ II","offer_id":53552380608851,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gummi - schwarz \/ Ja - Manuelle geklonte IDs vorprogrammieren \/ Manuelle ID - Individuell","offer_id":53552380641619,"sku":null,"price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/RDKS_Metall_schwarz_2.png?v=1776943792"},{"product_id":"cc-competition-clutch-leichtes-schwungrad-6-1kg-gt-86-brz-i","title":"CC (Competition Clutch)| Leichtes Schwungrad 6,1kg | GT\/GR 86 \/ BRZ I\u0026II","description":"\u003ch2 data-end=\"315\" data-start=\"241\"\u003e🏁 Competition Clutch Leichtbau-Schwungrad – 6,2 kg (GT86 \/ BRZ \/ GR86)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"355\" data-start=\"317\"\u003e\u003cstrong data-end=\"353\" data-start=\"317\"\u003eWeniger Masse – mehr Drehfreude.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"559\" data-start=\"357\"\u003eDas 6,2 kg leichte Einmassenschwungrad von \u003cstrong data-end=\"422\" data-start=\"400\"\u003eCompetition Clutch\u003c\/strong\u003e bringt spürbar mehr Agilität ins Ansprechverhalten deines Boxermotors – ideal für Fahrer, die das Maximum an Rückmeldung suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"561\"\u003e\u003cstrong data-end=\"585\" data-start=\"561\"\u003eMerkmale \u0026amp; Vorteile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"588\" data-start=\"585\"\u003e– Gewicht: \u003cstrong data-end=\"613\" data-start=\"599\"\u003enur 6,1 kg\u003c\/strong\u003e (OEM ca. 9,2 kg)\u003cbr data-end=\"633\" data-start=\"630\"\u003e– Deutlich schnelleres Hochdrehen \u0026amp; präziseres Herunterschalten\u003cbr data-end=\"699\" data-start=\"696\"\u003e– CNC-gefräst aus hochfestem Chromoly-Stahl\u003cbr data-end=\"745\" data-start=\"742\"\u003e– Perfekt abgestimmt auf Competition Clutch Kits (Stage 2, 3 \u0026amp; 4), aber auch mit allen gängigen Kupplungen Kompatibel (\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eBei OEM Kupplung sind kürzere Schrauben notwendig, nicht im Lieferumfang enthalten!)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-end=\"813\" data-start=\"810\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"838\" data-start=\"815\"\u003eEinmassenschwungrad\u003c\/strong\u003e – ersetzt das serienmäßige Schwungrad\u003cbr data-end=\"889\" data-start=\"886\"\u003e– Plug \u0026amp; Play für GT86, BRZ \u0026amp; GR86 (FA20 \/ FA24)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1182\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"957\" data-start=\"939\"\u003eFahrverhalten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"960\" data-start=\"957\"\u003e– Spürbar lebendiger im unteren Drehzahlbereich\u003cbr data-end=\"1010\" data-start=\"1007\"\u003e– Direktes Gaspedalgefühl, ideal für sportliches Fahren und Trackdays\u003cbr data-end=\"1082\" data-start=\"1079\"\u003e– Leichtes Rasseln im Leerlauf möglich – technisch unbedenklich (typisch bei Einmassenschwungrädern) -\u0026gt; Deutlich weniger als Modelle um die 4kg und noch alltagstauglich\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1411\" data-start=\"1184\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1209\" data-start=\"1184\"\u003eEmpfohlene Anwendung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1212\" data-start=\"1209\"\u003e– Abgestimmte Performance-Kupplung (z. B. Competition Clutch Stage 2–4)\u003cbr data-end=\"1286\" data-start=\"1283\"\u003e– Ideal bei Umbauten mit Ansaugung, Krümmer oder Software-Upgrade\u003cbr data-end=\"1354\" data-start=\"1351\"\u003e– Tracktools, Drifter oder ambitionierte Straßenfahrzeuge\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1606\" data-start=\"1413\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1425\" data-start=\"1413\"\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1428\" data-start=\"1425\"\u003eDie Verwendung eines Einmassenschwungrads kann zu leicht verändertem NVH-Verhalten führen (Vibrationen\/Geräusche). Nicht empfohlen bei ausschließlich komfortorientierter Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1611\" data-start=\"1608\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1848\" data-start=\"1613\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1623\" data-start=\"1613\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1626\" data-start=\"1623\"\u003eWer die Charakteristik des GT86\/BRZ-Motors betonen und das Beste aus seiner Kupplung holen will, findet mit dem 6,2 kg Schwungrad von Competition Clutch das perfekte Upgrade für präzises, motorsportnahes Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Competion Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51359217877331,"sku":"2-723-ST","price":415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1755159233.jpg?v=1755716674"},{"product_id":"86parts-cold-air-intake-offene-ansaugung-unsichtbar-gt86-brz-i","title":"86pARTs | Cold Air Intake - offene Ansaugung \"unsichtbar\"| GT\/GR86 BRZ I\u0026II","description":"\u003ch2 data-start=\"237\" data-end=\"279\"\u003eCold Air Intake \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"321\"\u003e\u003cstrong data-start=\"281\" data-end=\"319\"\u003eFrischluft statt Serienkompromiss.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"533\"\u003eDieses Cold Air Intake wurde speziell für den FA20\/FA24-Boxermotor im Toyota GT86 und Subaru BRZ entwickelt und verbessert spürbar das Ansprechverhalten, die Klangkulisse und die Effizienz im oberen Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"533\"\u003e\u003cstrong\u003eJetzt neu auch für Gen2 erhältlich und mit optional auch gedrucktem Rohr für den Luftmassenmesser!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"533\"\u003eAußerdem bieten wir euch mit der optionalen Teilenummer auch direkt die Wahl an - lieber unauffällig clean oder eben mit einer eingeprägten sichtbaren Teilenummer um über eine Einzelabnahme mit Geräuschmessung eine Eintragung zu ermöglichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"535\" data-end=\"919\"\u003e\u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"550\"\u003eHighlights:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"550\" data-end=\"553\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"575\"\u003eDirekter Luftweg\u003c\/strong\u003e vom Frontbereich in die Drosselklappe\u003cbr data-start=\"613\" data-end=\"616\"\u003e– Hochwertiger \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"650\"\u003eSportluftfilter\u003c\/strong\u003e mit hoher Durchflussrate (3\" Durchmesser durchgehend, die meisten werden an der Engstelle deutlich kleiner)\u003cbr data-start=\"675\" data-end=\"678\"\u003e– Passgenaues Design – gefertigt für den Serienluftkanal\u003cbr data-start=\"734\" data-end=\"737\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"739\" data-end=\"772\"\u003eGeringeres Hitzestauverhalten\u003c\/strong\u003e durch Platzierung vor der Stoßstange\u003cbr data-start=\"799\" data-end=\"802\"\u003e– Spürbar \u003cstrong data-start=\"812\" data-end=\"842\"\u003eagileres Ansprechverhalten\u003c\/strong\u003e bei höheren Drehzahlen (Hinweis: Ein Leistungsgewinn ist nur zu erwarten, wenn die Software entsprechend angepasst wird)\u003cbr data-start=\"865\" data-end=\"868\" data-is-only-node=\"\"\u003e– Satte \u003cstrong data-start=\"876\" data-end=\"895\"\u003eAnsauggeräusche\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"921\" data-end=\"1197\"\u003e\u003cstrong data-start=\"921\" data-end=\"944\"\u003eTechnische Details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"944\" data-end=\"947\"\u003e– Material: Hitzebeständiges kohlefaserverstärkter Kunststoff- bzw. Aluminiumgehäuse (Luftmassenmesserrohr)\u003cbr data-start=\"1026\" data-end=\"1029\"\u003e– Hochwertiger Dauerfilter (wieder verwendbar)\u003cbr data-start=\"1086\" data-end=\"1089\"\u003e– Einbau ohne permanente Änderungen möglich (Rückrüstbar)\u003cbr data-start=\"1146\" data-end=\"1149\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"921\" data-end=\"1197\"\u003eIn den Medien findet Ihr ein Soundvideo von einem GR86. Dieser ist komplett Original (Auspuff, Motor etc.) und hat nur diese offene Ansaugung verbaut. Der Sound spricht denke ich für sich :)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1199\" data-end=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1199\" data-end=\"1216\"\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1216\" data-end=\"1219\"\u003e– Toyota GT86 (2012–2020)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1199\" data-end=\"1292\"\u003e-Toyota GR86 (2021-2024)\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003e– Subaru BRZ (2012–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1199\" data-end=\"1292\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1199\" data-end=\"1292\"\u003e\u003cstrong\u003eAusblick für die Zukunft: \u003c\/strong\u003eBald sind bei uns auch für beide Generationen Silikonansaugschläuche verfügbar, um das Bild komplett abzurunden!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1199\" data-end=\"1292\"\u003e\u003cbr data-start=\"1271\" data-end=\"1274\"\u003e\u003cstrong\u003eDas Set beinhaltet:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Rohrführung bestehend aus 3 Komponenten\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Rohrstück für den Luftmassenmesser (Wahlweise bei Gen1 Alu oder Kunststoff, Gen2 immer Kunststoff)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-Hochwertiger Dauerluftfilter\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e-alle notwendigen Halterungen, Silikonverbinder, Schrauben und Schlauchschelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1294\" data-end=\"1306\"\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1306\" data-end=\"1309\"\u003eKein TÜV-Gutachten vorhanden. Für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland nicht zulässig – ideal für Trackdays, Export oder Fahrzeuge mit Einzelabnahme. Wir verkaufen diesen Artikel ausdrücklich als \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRENNSPORTARTIKEL OHNE ZULASSUNG.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Wie jede Ansaugung für den 86er, manche Prüfer tragen es in einer EInzelabnahme mit Geräuschmessung unter Umständen dennoch ein (keine Gewähr!) um diesen Prozess aber zu vereinfach könnt Ihr optional auswählen \"mit Teilenummer\", denn das vereinfacht nachher die Eintragung und Kontrolle deutlich.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1695\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1486\" data-end=\"1496\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1496\" data-end=\"1499\"\u003eWer seinem Toyubaru mehr Frischluft, mehr Klang und ein direkteres Ansprechverhalten gönnen will, liegt mit diesem Intake goldrichtig.\u003c\/p\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Gen1 (GT86 \/ BRZ I 2012-2020) \/ Aluminium Rohr (silber) \/ Ja mit Teilenummer (Für eine Einzelabnahme)","offer_id":52152450089299,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen1 (GT86 \/ BRZ I 2012-2020) \/ Aluminium Rohr (silber) \/ Nein ohne Nummer (Clean und unauffällig)","offer_id":52152450122067,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen1 (GT86 \/ BRZ I 2012-2020) \/ Kohlefaserverstärkter Kunststoff (schwarz) \/ Ja mit Teilenummer (Für eine Einzelabnahme)","offer_id":52152450154835,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen1 (GT86 \/ BRZ I 2012-2020) \/ Kohlefaserverstärkter Kunststoff (schwarz) \/ Nein ohne Nummer (Clean und unauffällig)","offer_id":52152450187603,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Kohlefaserverstärkter Kunststoff (schwarz) \/ Ja mit Teilenummer (Für eine Einzelabnahme)","offer_id":52152450220371,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Kohlefaserverstärkter Kunststoff (schwarz) \/ Nein ohne Nummer (Clean und unauffällig)","offer_id":52152450253139,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/il_794xN.7056465389_149e.webp?v=1752239231"},{"product_id":"gr-us-cup-ansaugung-gr86-brz-ii","title":"GR US CUP Ansaugung (Original) | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cp data-end=\"655\" data-start=\"242\"\u003eDie Cup-Ansaugung ist aus dem US-Cup-Setup: ein größerer Filter und ein direkterer Ansaugweg – abgestimmt auf die Serie ohne ECU-Anpassung. Das Produkt kommt aus den USA, wo Toyota das \u003cstrong data-end=\"536\" data-start=\"507\"\u003eGR Performance Air Intake\u003c\/strong\u003e als Zubehör vertreibt (PTR03-18221). \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1626\" data-start=\"1423\"\u003ePrimärer Effekt ist \u003cstrong data-end=\"1469\" data-start=\"1443\"\u003eSound \u0026amp; Ansprechgefühl\u003c\/strong\u003e. Nutzerberichte zeigen: keine spürbaren Leistungszuwächse zu erwarten, die Optik\/Sound-Upgrades stehen im Vordergrund. Es gibt Berichte aus dem US-Forum, wo eine Leistungsteigerung nachgewiesen wird, aber das ist im minimalen Bereich. Es sei aber auch gesagt, von allen Ansaugungen am Markt, wird die hier wohl die meiste Leistung bringen und ist dazu noch OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1626\" data-start=\"1423\"\u003eEs handelt sich hier um das aus den USA importierte Originalteil und es fallen für euch keine weiteren Einfuhrabgaben oder Steuern mehr an, bitte beachtet das wenn Ihr einen Preisvergleich mit anderen Seiten macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1639\" data-start=\"1628\"\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1861\" data-start=\"1640\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1699\" data-start=\"1640\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1699\" data-start=\"1642\"\u003eToyota GR86 \u0026amp; Subaru BRZ (ZN8\/ZD8)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1861\" data-start=\"1700\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1861\" data-start=\"1702\"\u003ePasst auch an den OEM Schorchel vorne, wir empfehlen jedoch die verkürzte Ansaugung von 86pARTs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1895\" data-start=\"1863\"\u003eLieferumfang (je nach Option)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"1959\" data-start=\"1896\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1924\" data-start=\"1896\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1924\" data-start=\"1898\"\u003eLuftfiltergehäuse mit GR Logo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1959\" data-start=\"1925\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1959\" data-start=\"1927\"\u003e1x Dauerluftfilter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1959\" data-start=\"1925\"\u003eAdapterschlauch an Drosselklappe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1991\" data-start=\"1961\"\u003eRechtlicher Hinweis (DE\/EU)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2158\" data-start=\"1992\"\u003eUS-Exklusivteil; \u003cstrong data-end=\"2041\" data-start=\"2025\"\u003eohne ECE\/ABE\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong data-end=\"2114\" data-start=\"2043\"\u003eNicht für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland zugelassen\u003c\/strong\u003e – Einsatz auf abgesperrten Strecken\/Export.\u003c\/p\u003e","brand":"GR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51666188108115,"sku":null,"price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1755159129.jpg?v=1755716386"},{"product_id":"greenfuchs-nockenwellensensor-abdeckungen-fa20-24-gt-gr86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | Nockenwellensensor-Abdeckungen | FA20\/24 | GT\/GR86 \u0026 BRZ I\/II","description":"\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"639\"\u003eSchütze die empfindlichen Kunststoffstecker der Nockenwellensensoren und verleihe deinem Motorraum ein hochwertiges Finish mit unserem Front Cam Sensor Cover Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"639\"\u003e\u003cbr data-start=\"437\" data-end=\"440\"\u003eGefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium, eloxiert in schwarz oder rot und präzise lasergraviert. Die Montage erfolgt in wenigen Minuten mit einfachem Handwerkzeug – ganz ohne Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"639\"\u003eDa wir die Logos doppelt haben, könnt Ihr selbst entscheiden ob ihr lieber 2 mal Logo oder Schriftzug oder unterschiedlich oben\/unten haben wollt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"678\"\u003eLieferumfang: Set mit 4 Abdeckungen und Schrauben\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003ePassend für: FA20 \u0026amp; FA24\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003eEs handelt sich um einen zusätzlichen Schutz, der auf eure Nockenwellensensoren aufgeschraubt wird! Dementsprechend Montag denkbar einfach:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003e1) Alte Schrauben raus\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003e2) Unsere Abdeckung aufsetzen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003e3) Neue verlängerte Schrauben einsetzen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003e4) Mit Gefühl festziehen und fertig! In 10 Minuten erledigt, solange kein Umbau den Weg versperrt ;)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"805\"\u003e\u003cbr data-start=\"704\" data-end=\"707\"\u003eHinweis: Eloxierte Oberflächen können durch Motorraumhitze im Laufe der Zeit leicht ausbleichen.\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Rot","offer_id":51700498694483,"sku":null,"price":86.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":51700498727251,"sku":null,"price":86.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Nockenwellensensor_2.png?v=1756625425"},{"product_id":"greenfuchs-carbondomstreben-vorne-hinten-gt-gr-86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | Vollcarbondomstrebe vorne\/hinten Octagonstyle | GT\/GR 86 \u0026 BRZ I\/II","description":"\u003cp data-end=\"356\" data-start=\"221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"289\" data-start=\"221\"\u003eGreenFuchs Carbon Domstreben – (für GT86 \/ BRZ \/ GR86)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"292\" data-start=\"289\"\u003eMaximale Versteifung, cleanes Design, durchdacht bis ins Detail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003eUnsere eigens entwickelten GreenFuchs-Domstreben bringen nicht nur Style unter die Haube, sondern liefern auch spürbar mehr Stabilität an Front und Heck. Vorne ersetzen wir dabei nicht nur die klassische Domstrebe – auch die werksseitigen Dreiecksstreben werden optional durch eine verwindungssteife Lösung ersetzt. Ergebnis: ein  stabileres Heck bei Kurvenfahrt und Lastwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas macht unsere Carbondomstreben so besonders?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003eDas Sie einfach mal ganz anders ist. Wir bieten euch hier wirklich in Deutschland handgefertigte Domstreben, die aus einem Vollcarbonrohr und eloxierten Alueinsätzen bestehen - optisch und gewichtstechnisch ein Traum. Und macht euch keine Sorgen - Das Carbon hält jede Menge aus, wir haben die Streben ausreichend getestet! Dazu kommen die bewährten Domfüße aus stabilen Stahl in Schwarz. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003eOptisch gab es die Domstreben in Octagonform so noch nie- mal was ganz anderes. Abgesehen davon, dass alle anderen und bekannten Carbondomstreben für den 86er eigentlich nur beschichte Alustreben sind. Und trotzdem können wir euch hierfür einen prima Preis machen! Warum? Weil wir die nicht unter einem großen Namen verkaufen, sondern in gewisser Auflage einfach selbst herstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinish\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003eWir bieten euch matt und glanz als finish an! Die aktuellen Bilder zeigen alle die matte Variante. Die Glanzvariante folgt bald, ebenso wie mal passende Bilder zu den verschiedenen Sets :)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"358\"\u003e\u003cstrong data-start=\"744\" data-end=\"754\"\u003eFront:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"754\" data-end=\"757\"\u003e✓ Deutlich verbesserte Versteifung durch Austausch der Dreiecksverstrebung\u003cbr data-start=\"831\" data-end=\"834\"\u003e✓ Plug \u0026amp; Play bei 1st Gen GT86\/BRZ (2012–2020)\u003cbr data-start=\"880\" data-end=\"883\"\u003e✓ \u003cstrong\u003eNeu: \u003c\/strong\u003eAuch passend für GR86\/BRZ Gen2 – leichte angepasste Updateversion für Kabelhalter \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1344\" data-start=\"1091\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1100\" data-start=\"1091\"\u003eHeck:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1103\" data-start=\"1100\"\u003e✓ Verläuft über dem Teppich – volle Kompatibilität mit Subwoofern, Rear Seat Delete Kits \u0026amp; Co.\u003cbr data-end=\"1200\" data-start=\"1197\"\u003e✓ Schützt Dämpfer-Einsteller bei z. B. Tein Flex Z vor Gepäck \u0026amp; Schäden\u003cbr data-end=\"1274\" data-start=\"1271\"\u003e✓ Teppich muss leicht nachbearbeitet werden – Ihr müsst den Originalen Teppich etwas anpassen, wie Ihr auf den Bildern seht ist das aber sehr sauber möglich. Passt aber auch mit dem Forged Finesse Clubsportteppich\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003eWer bereit ist, für spürbar mehr Fahrdynamik ein klein wenig Komfort beim Beladen zu opfern, bekommt mit dem GreenFuchs-Kit ein durchdachtes Upgrade für Straße und Track und das zu einem Preis der seines gleichen sucht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003eMontagematerial ist enthalten, 8er Innensechskant und ein 15er Sechskantschlüssel werden benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Anleitung_Fahrwerksstreben.pdf?v=1753377731\"\u003eHier findet Ihr unsere Einbauanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eThema Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1346\"\u003eDomstreben sind in Deutschland nicht eintragungspflichtig (\u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DBYsm2Utlsy\/\"\u003ewie uns die netten Leute von TÜV SÜD sogar auf Insta bestätigen\u003c\/a\u003e). Manche Prüfer tragen die jedoch auch der sicherheitshalber ein, unsere Streben sind massiv gefertigt und stehen denen von anderen Herstellern in nichts nach. Ein Gutachten gibt es von uns jedoch auch nicht.\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Vorne Solo \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405116755,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne Solo \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520623955,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne Solo \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405149523,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne Solo \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520656723,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne mit Alu Hilfsstreben \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405182291,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne mit Alu Hilfsstreben \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520689491,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne mit Alu Hilfsstreben \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405215059,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne mit Alu Hilfsstreben \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520722259,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten Solo \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405247827,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten Solo \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520755027,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten Solo \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405280595,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten Solo \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520787795,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne und Hinten mit Alu Hilfsstreben \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405313363,"sku":null,"price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne und Hinten mit Alu Hilfsstreben \/ Gen1 (GT86\/BRZ I) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520820563,"sku":null,"price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne und Hinten mit Alu Hilfsstreben \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Glanz Carbon","offer_id":51793405346131,"sku":null,"price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne und Hinten mit Alu Hilfsstreben \/ Gen2 (GR86 \/ BRZ II) \/ Matt Carbon","offer_id":51793520853331,"sku":null,"price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gen1_Matt_Detail.jpg?v=1756915541"},{"product_id":"86parts-ansaugtrichter-intake-gr86-brz-ii","title":"86pARTs | Ansaugtrichter \/ Intake | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cdiv class=\"wt-mt-xs-2\"\u003e\n\u003cp\u003eMit dem 86pARTs Ansaugtrichter für euren GR86 und BRZ 2 eliminiert ihr im Handumdrehen die Reduktion des originalen, sehr schmalen Rohrstücks und gewinnt somit einen erhöhten Airflow zum Luftfilterkasten sowie ein deutlich markanteres Ansauggeräusch. Der Austausch ist im Motorraum nicht zu sehen, man behält somit die volle OEM Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-id=\"description-text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"content-toggle-product-details-read-more\" class=\"wt-content-toggle__body wt-content-toggle__body--truncated wt-content-toggle__body--truncated-02\" aria-hidden=\"false\"\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003eDie Montage erfolgt mit der Buchse des originalen Schnorchel am originalen Befestigungspunkt, es muss nichts bearbeitet werden!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003eDruckmaterial: ASA-Carbonverstärkt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51854530183507,"sku":null,"price":86.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/rn-image_picker_lib_temp_fb996f11-cf61-4bf6-ad44-0df8179f67a6.jpg?v=1757499605"},{"product_id":"toyota-seitescheiben-stabilisatoren-schoner-set-gt86-brz-i","title":"Toyota | Seitescheiben Stabilisatoren Schoner Set | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003cp\u003eWir bringen euch endlich die Abhilfe für die lästigen Kratzer in den Scheiben! Viele GT und BRZ Fahrer kennen es nach einigen Jahren: Es sind vertikale Kratzer auf der Fahrerscheibe. Anfangs kann man es sich meist nicht erklären, aber der Grund ist recht simpel:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Scheibe wird im oberen Bereich von 3 \"Stabilisatoren\" mit Bürsten in der Führung gehalten. Mit der Zeit werden oftmals die Bürstenköpfe beschädigt, fallen ab oder es hat sich einfach nur Sand gefangen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir bieten euch hier einfach nur ganz bequem ein Komplettes Austauschset an, wofür ihr nicht extra zum Teilehändler müsst. Die Preise sind sogar noch einen Ticken günstiger (Trotzdem unverschämt für die Kleinteile, aber da fragt uns leider auch keiner...)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhr könnt entweder nur für eine Scheibe bestellen, dann sind 3 Stück im Paket enthalten. Zwei für die linke Scheibenseite und einer hälts rechts fest. Auf der Beifahrerseite werden die gleichen Teile verwendet, falls jemand das Problem auf beiden Seiten hat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir verwenden originale Toyota bzw. Subaruteile!\u003c\/p\u003e","brand":"Toyota","offers":[{"title":"Eine Seite (3 Stück)","offer_id":51923364970835,"sku":null,"price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Beide Seiten (6 Stück)","offer_id":51923365003603,"sku":null,"price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/TOY-SU003-01617_01_600x600_64eb6c0e-d970-4e1b-980c-4f1ad2322652.jpg?v=1758223283"},{"product_id":"86parts-x-greenfuchs-motorcover-keilriemencover-fa20-gt86-brz-i","title":"86pARTs x GreenFuchs | Motorcover \/ Keilriemencover FA20 | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003ch1 data-start=\"124\" data-end=\"218\"\u003eGreenFuchs × 86pARTs – Motor- \u0026amp; Keilriemenabdeckung (Aluminium, Schwarz pulverbeschichtet)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"219\" data-end=\"276\"\u003e\u003cstrong data-start=\"219\" data-end=\"276\"\u003eClean Look. Volle Abdeckung. Eyecatcher im Motorraum.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"531\"\u003eGemeinsam mit 86pARTs haben wir ein schlichtes, aber wirkungsvolles Upgrade für den Motorraum entwickelt: eine \u003cstrong data-start=\"389\" data-end=\"420\"\u003edurchgehende Motorabdeckung\u003c\/strong\u003e und eine \u003cstrong data-start=\"430\" data-end=\"462\"\u003epassende Keilriemenabdeckung\u003c\/strong\u003e aus stabilem 2 mm Aluminium, hochwertig schwarz pulverbeschichtet.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"533\" data-end=\"536\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"538\" data-end=\"552\"\u003e🔧 Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"553\" data-end=\"955\"\u003e\n\u003cli data-start=\"553\" data-end=\"598\"\u003e\n\u003cp data-start=\"555\" data-end=\"598\"\u003e\u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"573\"\u003e2 mm Aluminium\u003c\/strong\u003e – robust, langlebig und dennoch leicht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"599\" data-end=\"687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"601\" data-end=\"687\"\u003e\u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"634\"\u003ePulverbeschichtung in Schwarz\u003c\/strong\u003e – edle Oberfläche, resistent gegen Kratzer \u0026amp; Hitze\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"688\" data-end=\"807\"\u003e\n\u003cp data-start=\"690\" data-end=\"807\"\u003e\u003cstrong data-start=\"690\" data-end=\"714\"\u003eDurchgehendes Design\u003c\/strong\u003e – anders als bei OEM-Lösungen: zwei komplette Abdeckungen, die optisch eine Einheit bilden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"808\" data-end=\"886\"\u003e\n\u003cp data-start=\"810\" data-end=\"886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"810\" data-end=\"825\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – einfache Montage mit den vorhandenen Befestigungspunkten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"955\"\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"955\"\u003e\u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"917\"\u003eEntwickelt bei 86pARTs\u003c\/strong\u003e – exklusiv bei GreenFuchs × 86pARTs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"957\" data-end=\"960\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"962\" data-end=\"976\"\u003e🌟 Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"977\" data-end=\"1265\"\u003e\n\u003cli data-start=\"977\" data-end=\"1077\"\u003e\n\u003cp data-start=\"979\" data-end=\"1077\"\u003e\u003cstrong data-start=\"979\" data-end=\"1002\"\u003eReiner Optik-Boost:\u003c\/strong\u003e Kein Performance-Gimmick, sondern bewusst ein \u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1075\"\u003eBlickfang im Motorraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1078\" data-end=\"1171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1080\" data-end=\"1171\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1098\"\u003eSauberer Look:\u003c\/strong\u003e Verleiht dem Motorraum ein aufgeräumtes, hochwertiges Erscheinungsbild\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1265\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1265\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1174\" data-end=\"1192\"\u003eShowcar-ready:\u003c\/strong\u003e Perfekt für Szene-Treffen, Fotos und jedes Mal, wenn die Haube aufgeht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1267\" data-end=\"1270\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1272\" data-end=\"1291\"\u003e✅ Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1292\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1292\" data-end=\"1336\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1336\"\u003eToyota GT86 \/ Subaru BRZ (VFL \u0026amp; FL, außer Import mit roter Aluansaugbrücke)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1337\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1339\" data-end=\"1384\"\u003ePassend ohne Anpassungen an OEM-Halterungen (Plug and Play)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1386\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003e👉 Fazit: Mit den \u003cstrong data-start=\"1409\" data-end=\"1466\"\u003eGreenFuchs × 86pARTs Motor- und Keilriemenabdeckungen\u003c\/strong\u003e wertest du deinen Motorraum optisch sofort auf. Minimalistisch, hochwertig und durch das durchgehende Design ein echtes Alleinstellungsmerkmal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003eHinweis: die Keilriemenabdeckung ist nicht kompatibel mit dem HKS Kompressor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einbauanleitung_Motorcover_und_Riemenabdeckung.pdf?v=1758478082\"\u003eHier geht´s zur Anleitung!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1612\"\u003eDie Videoanleitung findet ihr in den Medien und \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/videos\/c\/o\/v\/b5b21ed5157f42f5be012a7ed0e63e74.mp4\"\u003ehier zum Download.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Motorcover solo","offer_id":51941855002963,"sku":null,"price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Keilriemencover solo","offer_id":51941855035731,"sku":null,"price":90.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set Motor- und Keilriemencover","offer_id":51941855068499,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Motor_Keilriemencover_86pARts_1.jpg?v=1762181168"},{"product_id":"kopie-86parts-ansaugtrichter-intake-gt86-brz-i","title":"86pARTs | Ansaugtrichter \/ Intake | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003cdiv class=\"wt-mt-xs-2\"\u003e\n\u003cp\u003eMit dem 86pARTs Ansaugtrichter für euren GT86 und BRZ eliminiert ihr im Handumdrehen die Reduktion des originalen, sehr schmalen Rohrstücks und gewinnt somit einen erhöhten Airflow zum Luftfilterkasten sowie ein deutlich markanteres Ansauggeräusch. Der Austausch ist im Motorraum nicht zu sehen, man behält somit die volle OEM Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-id=\"description-text\"\u003e\n\u003cdiv id=\"content-toggle-product-details-read-more\" class=\"wt-content-toggle__body wt-content-toggle__body--truncated wt-content-toggle__body--truncated-02\" aria-hidden=\"false\"\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003eDie Montage erfolgt mit der Buchse des originalen Schnorchel am originalen Befestigungspunkt, es muss nichts bearbeitet werden!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003eFür die Montage ist es am besten die Front abzubauen oder zumindest aufzuhängen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-product-details-description-text-content=\"\" class=\"wt-text-body-01 wt-break-word\"\u003eDruckmaterial: ASA-Carbonverstärkt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52026787922259,"sku":null,"price":86.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/rn-image_picker_lib_temp_0b00c539-ed3a-4a2b-b4a0-6a5965bdf6e6.jpg?v=1759398127"},{"product_id":"86parts-diffusor-gt86-brz-i","title":"86pARTs | Heckdiffusor | GT86 \/ BRZ I","description":"\u003cp data-end=\"60\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"60\" data-start=\"0\"\u003e86pARTs Heckdiffusor – Modular. Robust. Made in Germany.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"378\" data-start=\"62\"\u003eDer 86pARTs Diffusor wurde für den Track entwickelt – kein Show-Teil, sondern ein funktionales Aerodynamik-Bauteil, das hält, was es verspricht. Gefertigt zu 100 % in Deutschland aus hochwertigem Aluminium und schwarz pulverbeschichtet, steht er für kompromisslose Qualität, Präzision und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"698\" data-start=\"380\"\u003e\u003cstrong data-end=\"417\" data-start=\"380\"\u003eClever durchdacht bis ins Detail:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"420\" data-start=\"417\"\u003eDie Finnen – mit Ausnahme der beiden äußeren – bestehen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Dadurch sind sie nicht nur leicht, sondern im Fall der Fälle auch schnell austauschbar. Selbst wenn ihr im Karussell der Nordschleife mal härter aufsetzt und ne Finne zerlegt, ist Ersatz so überhaupt kein Problem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"927\" data-start=\"700\"\u003eDas modulare Design sorgt zudem für einen unkomplizierten Versand und leichten Transport – selbst im 86er. Kein sperriges Einteiler-Monster, sondern eine clevere, segmentierte Lösung mit maximaler Alltagstauglichkeit. Der Zusammenbau ist denkbar einfach und wird im Montagevideo gezeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"927\" data-start=\"700\"\u003e\u003cstrong data-end=\"956\" data-start=\"929\"\u003eStabilität neu gedacht:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"959\" data-start=\"956\"\u003eMit den auf dem Markt bereits befindlichen Halterungen waren wir nicht ganz zufrieden und haben daher auch die Haltesysteme und -punkte komplett neu ausgelegt. Hier kommen wirklich massive und stabile Halter zum Einsatz, um den Diffusor maximal am Fahrzeug zu fixieren und den Wirkungsgrad und die Stabilität zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"927\" data-start=\"700\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1311\" data-start=\"929\"\u003e\u003cstrong data-end=\"960\" data-start=\"929\"\u003eKompatibilität \u0026amp; Varianten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"963\" data-start=\"960\"\u003eIm Lieferumfang enthalten verschiedene Einsätze, mit denen sowohl mittig laufenden Abgasanlagen (wie \u003cstrong\u003eMilltek\u003c\/strong\u003e) als auch seitliche Schalldämpfer Abgänge (wie\u003cstrong\u003e Don Silencioso-Roar\u003c\/strong\u003e) abgedeckt werden können. \u003cbr\u003eJe nach Auspuff kann eine leichte Anpassung dieser Einsätze allerdings nicht gänzlich ausgeschlossen werden.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1311\" data-start=\"929\"\u003eDie Montage erfolgt ohne jegliche Anpassungen an die Originalen Karosseriepunkte (lediglich minimale Bearbeitung der Seitenteile beim Aero oder TRD Heck nötig). Alle Halter sind massiv ausgelegt und werden an stabilen Trägerpunkten befestigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1759\" data-start=\"1313\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1330\" data-start=\"1313\"\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1333\" data-start=\"1330\"\u003eKomplettes Montageset inklusive Halterungen, Schrauben, Kantenschutz (hitzebeständig unter den Endrohren) und sämtlichem Anbaumaterial. Damit ist der Einbau problemlos machbar und einer \u003cstrong data-end=\"1536\" data-start=\"1519\"\u003eEinzelabnahme\u003c\/strong\u003e steht nichts im Weg.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1759\" data-start=\"1313\"\u003eDer Prüfbericht liegt dem TÜV vor und kann \u003cstrong\u003edurch den jeweiligen Prüfer\u003c\/strong\u003e problemlos abgerufen werden. Die Entwicklung erfolgte in ständigem Kontakt mit dem TÜV, somit erfüllt der Diffusor alle Auflagen, um über eine Einzelabnahme eingetragen werden zu können. Die entsprechende Teilenummer auf dem Typenschild ist fest mit dem Diffusor verbunden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1759\" data-start=\"1313\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einbauanleitung_Heckdiffusor.pdf?v=1762094390\"\u003eHier findet Ihr die PDF-Version der Anleitung.\u003c\/a\u003e Wir schätzen den Arbeitsaufwand bei einer ersten Montage mit 1h für den Zusammenbau und eine weitere Stunde für den Anbau am Fahrzeug ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2011\" data-start=\"1761\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1791\" data-start=\"1761\"\u003ePerformance trifft Design:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1794\" data-start=\"1791\"\u003eNeben der aggressiven Optik liefert der Diffusor auch messbare Vorteile: Er reduziert Verwirbelungen im Achsbereich und sorgt für mehr Stabilität sowie Anpressdruck an der Hinterachse – spürbar auf Straße und Track.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2013\"\u003eSchwarz gepulvert, mit schwarzen Schrauben und klarer Linienführung – ein Teil, das passt, funktioniert und einfach \u003cstrong data-end=\"2152\" data-start=\"2129\"\u003eGreenFuchs-approved\u003c\/strong\u003e ist. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2013\"\u003eDas Teil bringt in Summe 5,5kg auf die Waage, aber jedes Gramm bringt euch eine verbesserte Aerodynamik.\u003c\/p\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52173382811987,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/86Parts_Diffusor_2.jpg?v=1761049569"},{"product_id":"strikefast-gktech-shortshifter-gt-gr86-brz-i-ii","title":"StrikeFast -GKTech | Shortshifter | GT\/GR86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003ch2 data-start=\"138\" data-end=\"187\"\u003eGKTech Strike Fast Shortshifter – GT86 \/ BRZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"188\" data-end=\"249\"\u003e\u003cstrong data-start=\"188\" data-end=\"249\"\u003eSchneller schalten. Präziser fühlen. Kein Schnickschnack.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"474\"\u003eDer StrikeFast Shortshifter von GKTech ist ein hochpräzises Upgrade für dein Fahrgefühl im 86er oder BRZ. Statt langem Schaltweg bekommst du eine direkte, sportliche Schaltung – gebaut für Enthusiasten, nicht für Showcars.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"476\" data-end=\"479\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"481\" data-end=\"512\"\u003e🔧 Ausstattung \u0026amp; Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"513\" data-end=\"1117\"\u003e\n\u003cli data-start=\"513\" data-end=\"619\"\u003e\n\u003cp data-start=\"515\" data-end=\"619\"\u003eCNC-gefrästes Aluminiumgehäuse – solide Basis, kein Billig-Teil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"620\" data-end=\"746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"622\" data-end=\"746\"\u003eReduzierter Schaltweg um \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"659\"\u003eca. 55 %\u003c\/strong\u003e gegenüber Serienhebel – spürbar kürzere Gänge\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"747\" data-end=\"893\"\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"893\"\u003eKeine irreversiblen Umbauten nötig  – Plug \u0026amp; Play mit serienmäßiger Getriebemontage \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"894\" data-end=\"1042\"\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1042\"\u003eIntegrierte Reverse-Lockout-Funktion – verhindert versehentliches Einlegen des Rückwärtsgangs beim Fahren.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1043\" data-end=\"1117\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1045\" data-end=\"1117\"\u003eGeeignet für: alle Serien-Getriebe im 86\/BRZ – ideal für Alltag oder Track.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1119\" data-end=\"1122\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1124\" data-end=\"1152\"\u003e🎯 Warum du ihn willst\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1153\" data-end=\"1586\"\u003eWenn du den Gangwechsel beim GT86\/BRZ als träge empfindest, ist dieser Hebel eine merkliche Verbesserung. Der Schaltvorgang wird klarer, direkter und sportlicher. Ob auf der Landstraße oder beim Drift: Du spürst den Unterschied.\u003cbr data-start=\"1381\" data-end=\"1384\"\u003eBei vielen Fahrern steht schlicht das Gefühl im Vordergrund – kein Leistungs-Upgrade, aber eine der spürbarsten Veränderungen im Alltag. \u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1588\" data-end=\"1611\"\u003e✅ Passgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1612\" data-end=\"1828\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1612\" data-end=\"1639\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1614\" data-end=\"1639\"\u003eToyota GT86\/GR86\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1666\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1642\" data-end=\"1666\"\u003eSubaru BRZ I \u0026amp; II\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1667\" data-end=\"1828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1669\" data-end=\"1828\"\u003eSerien-Mechanik bleibt erhalten , Änderungen nur minimal\u003cbr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003eHinweis: Bitte bei Einbau auf festen Sitz aller Befestigungspunkte und auf eine korrekte Einstellung der Ganganschläge achten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1982\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1987\" data-end=\"2251\"\u003e👉 Fazit: Wenn du deinem GT86\/BRZ ein kleineres, aber hoch wirkungsvolles Upgrade gönnen willst – der GKTech Strike Fast Shortshifter ist das Upgrade im Cockpit, das du sofort spürst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1987\" data-end=\"2251\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ggHnPVKq7Bo?si=vYG5Bv7UvaGFbE2z\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1987\" data-end=\"2251\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Gktech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52210678792531,"sku":null,"price":580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/sfs_0000_gt86.webp?v=1761403254"},{"product_id":"greenfuchs-carbonspiegelkappen-stick-on-gr86-brz-ii-kopie","title":"GreenFuchs | Carbonspiegelkappen (Stick on) | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cp data-end=\"359\" data-start=\"217\"\u003eVerleihe deinem GT86 oder BRZ I den Look, den er verdient – mit unseren hochwertigen \u003cstrong data-end=\"336\" data-start=\"302\"\u003eGreenFuchs Carbonspiegelkappen\u003c\/strong\u003e aus \u003cstrong data-end=\"358\" data-start=\"341\"\u003eechtem Carbon\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"603\" data-start=\"361\"\u003eDiese passgenauen \u003cstrong data-end=\"398\" data-start=\"379\"\u003eStick-on Kappen\u003c\/strong\u003e lassen sich ganz einfach auf die originalen Spiegelgehäuse aufkleben – ganz ohne Demontage oder Spezialwerkzeug. Die perfekte Lösung für alle, die \u003cstrong data-end=\"559\" data-start=\"546\"\u003eJDM-Style\u003c\/strong\u003e lieben und auf \u003cstrong data-end=\"595\" data-start=\"575\"\u003eschnellen Einbau\u003c\/strong\u003e setzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"624\" data-start=\"605\"\u003e\u003cstrong data-end=\"624\" data-start=\"605\"\u003eProduktdetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"679\" data-start=\"627\"\u003e✔ Passend für Toyota GR86 \u0026amp; Subaru BRZ II (2021–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"733\" data-start=\"682\"\u003e✔ Set für links \u0026amp; rechts \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"789\" data-start=\"736\"\u003e✔ Hochwertiges Echtcarbon – kein Imitat, keine Folie!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"843\" data-start=\"792\"\u003e✔ Einfache Montage durch 3M-Klebeband (Im Lieferumfang vorhanden)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"876\" data-start=\"846\"\u003e✔ Aggressiver Look im OEM-Stil\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"918\" data-start=\"879\"\u003e✔ Ultraleicht, UV-beständig \u0026amp; langlebig\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"918\" data-start=\"879\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"918\" data-start=\"879\"\u003eHol dir den Track-Style direkt auf deine Straße – mit einem Upgrade, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch in Sachen Qualität Maßstäbe setzt.\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Glanz","offer_id":52215899849043,"sku":null,"price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Matt","offer_id":52215899881811,"sku":null,"price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forged","offer_id":52216004149587,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honeycomb","offer_id":52216004182355,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/2_15c4ddf0-a483-4ceb-9d2b-db51d65481c1.jpg?v=1761481799"},{"product_id":"greenfuchs-motorhauben-dampfer-gt86-brz-i","title":"GreenFuchs | Motorhauben Dämpfer | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003ch2 data-end=\"244\" data-start=\"178\"\u003eHydraulische Haubendämpfer – Plug \u0026amp; Play für GT86 \/ BRZ Gen 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"305\" data-start=\"245\"\u003e\u003cstrong data-end=\"305\" data-start=\"245\"\u003eStylisch öffnen, sauber halten – kein Fallenlassen mehr.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"534\" data-start=\"307\"\u003eDiese Paar Gasdruckdämpfer für die Motorhaube sind das ideale Upgrade für deinen GT86\/BRZ der ersten Generation, wenn du dir ein hochwertigeres Öffnungsverhalten wünschst – sei es beim Motorraum-Showcase oder einfach im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"539\" data-start=\"536\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"572\" data-start=\"541\"\u003eAusstattung \u0026amp; Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"980\" data-start=\"573\"\u003e\n\u003cli data-end=\"667\" data-start=\"573\"\u003e\n\u003cp data-end=\"667\" data-start=\"575\"\u003eHydraulische Gasdruckdämpfer (ein Paar, links und rechts) zur Montage unter der Motorhaube\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"744\" data-start=\"668\"\u003e\n\u003cp data-end=\"744\" data-start=\"670\"\u003ePlug \u0026amp; Play-Design für Gen 1 GT86\/BRZ – keine aufwändige Anpassung nötig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"806\" data-start=\"745\"\u003e\n\u003cp data-end=\"806\" data-start=\"747\"\u003eMetallhalterungen und Endstücke im Lieferumfang enthalten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"901\" data-start=\"807\"\u003e\n\u003cp data-end=\"901\" data-start=\"809\"\u003eErleichtert das Öffnen und Offenhalten der Haube – kein Nachdrücken oder Fallenlassen mehr\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"980\" data-start=\"902\"\u003e\n\u003cp data-end=\"980\" data-start=\"904\"\u003eVerleiht dem Motorraum ein hochwertigeres Erscheinungsbild beim Aufklappen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorteil gegenüber anderen Lösungen: Die Einstellung der Motorhaube bleibt erhalten, kein neues Ausrichten nötig!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"980\" data-start=\"902\"\u003eVerringert  das Haubenflattern etwas durch die zusätzliche Abstützung im geschlossenen Zustand\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"980\" data-start=\"902\"\u003e\"Automatikfunktion\" -\u0026gt; Der Dämpfer dämpft automatisch gegen maximalen Öffnungswinkel etwas ab, die Haube kann euch also nicht \"hochknallen\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1279\" data-start=\"1276\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1304\" data-start=\"1281\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1535\" data-start=\"1305\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1372\" data-start=\"1305\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1372\" data-start=\"1307\"\u003eToyota GT86 \/ Subaru BRZ – Generation 1 (Baujahr ca. 2012–2020)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1453\" data-start=\"1373\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1375\"\u003eErsatz für die serienmäßigen Halter (können dann entfallen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1535\" data-start=\"1454\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1535\" data-start=\"1456\"\u003eKeine Änderung der Haubenmechanik erforderlich – einfache Nachrüstung möglich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52277873836371,"sku":null,"price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Hoodlift.png?v=1762162921"},{"product_id":"greenfuchs-motorhauben-dampfer-gr86-brz-ii","title":"GreenFuchs | Motorhauben Dämpfer | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003ch2 data-start=\"178\" data-end=\"244\"\u003eHydraulische Haubendämpfer – Plug \u0026amp; Play für GR86 \/ BRZ Gen 2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"245\" data-end=\"305\"\u003e\u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"305\"\u003eStylisch öffnen, sauber halten – kein Fallenlassen mehr.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"307\" data-end=\"534\"\u003eDiese Paar Gasdruckdämpfer für die Motorhaube sind das ideale Upgrade für deinen GR86\/BRZ der zweiten Generation, wenn du dir ein hochwertigeres Öffnungsverhalten wünschst – sei es beim Motorraum-Showcase oder einfach im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"536\" data-end=\"539\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"541\" data-end=\"572\"\u003eAusstattung \u0026amp; Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"573\" data-end=\"980\"\u003e\n\u003cli data-start=\"573\" data-end=\"667\"\u003e\n\u003cp data-start=\"575\" data-end=\"667\"\u003eHydraulische Gasdruckdämpfer (ein Paar, links und rechts) zur Montage unter der Motorhaube\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"668\" data-end=\"744\"\u003e\n\u003cp data-start=\"670\" data-end=\"744\"\u003ePlug \u0026amp; Play-Design für Gen 2 GR86\/BRZ – keine aufwändige Anpassung nötig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"745\" data-end=\"806\"\u003e\n\u003cp data-start=\"747\" data-end=\"806\"\u003eMetallhalterungen und Endstücke im Lieferumfang enthalten - Im Vergleich zu anderen Lösungen gute Ankerpunkte und Kraftverteilung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"901\"\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"901\"\u003eErleichtert das Öffnen und Offenhalten der Haube – kein Nachdrücken oder Fallenlassen mehr\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"902\" data-end=\"980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"904\" data-end=\"980\"\u003eVerleiht dem Motorraum ein hochwertigeres Erscheinungsbild beim Aufklappen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1276\" data-end=\"1279\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1281\" data-end=\"1304\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1305\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1305\" data-end=\"1372\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1307\" data-end=\"1372\"\u003eToyota GR86 \/ Subaru BRZ  – Generation 2 (Baujahr ca. 2021–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1373\" data-end=\"1453\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1375\" data-end=\"1453\"\u003eErsatz für die serienmäßigen Halter (können dann entfallen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1454\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1456\" data-end=\"1535\"\u003eKeine Änderung der Haubenmechanik erforderlich – einfache Nachrüstung möglich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52277878751571,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gen2Haubenlift_1_39872197-712b-4669-99da-74cec2bfa046.jpg?v=1775572352"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v1-inox-gt-gr86-brz-i-ii","title":"KW | Gewindefahrwerk V1 Inox | GT\/GR86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003ch2 data-end=\"252\" data-start=\"213\"\u003eKW Gewindefahrwerk V1 – 86 \/ BRZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"342\" data-start=\"253\"\u003e\u003cstrong data-end=\"342\" data-start=\"253\"\u003e„Street-Performance“ pur: Kein Schnickschnack, dafür Top-Qualität für Alltag \u0026amp; Sport.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"367\" data-start=\"344\"\u003e Was steckt drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"543\" data-start=\"368\"\u003e\n\u003cp data-end=\"543\" data-start=\"370\"\u003eGewindefahrwerk von KW – robuster Aufbau mit Edelstahl-Dämpferbeinen („inox-line“-\u0026gt; Winterfest) und Trapezgewinde für unkomplizierte Tieferlegung. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"544\"\u003e\n\u003cp data-end=\"685\" data-start=\"546\"\u003eDämpfer mit festgeführter Abstimmung – \u003cstrong data-end=\"636\" data-start=\"585\"\u003ekeine manuelle Zug- oder Druckstufeneinstellung\u003c\/strong\u003e beim V1. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"833\" data-start=\"686\"\u003e\n\u003cp data-end=\"833\" data-start=\"688\"\u003eTieferlegung meist im Bereich \u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"718\"\u003evorn 20–50 mm\u003c\/strong\u003e, hinten \u003cstrong data-end=\"756\" data-start=\"744\"\u003e25–55 mm\u003c\/strong\u003e beim 86\/BRZ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1004\" data-start=\"836\"\u003eEntwickelt für Alltag und sportliche Nutzung – spürbar komfortabler als einfache Sportfedern und deutlich sportlicher als das OEM Fahrwerk\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eTeilegutachten \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/TeilegutachtenV186.pdf?v=1762252530\"\u003e(Hier zu finden)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1696\" data-start=\"1531\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1738\" data-start=\"1698\"\u003e Vergleich zu anderen KW-Varianten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2647\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1758\" data-start=\"1739\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1792\" data-start=\"1758\"\u003eEinstellbarkeit\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1826\" data-start=\"1792\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1879\" data-start=\"1826\"\u003eBesonderheit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"2647\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2175\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2048\" data-start=\"2018\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2047\" data-start=\"2020\"\u003eV1 (Street Performance)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2091\" data-start=\"2048\"\u003eTieferlegung, \u003cstrong data-end=\"2090\" data-start=\"2064\"\u003efixe Dämpferabstimmung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2123\" data-start=\"2091\"\u003eAlltag \u0026amp; Sporttour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2175\" data-start=\"2123\"\u003eRobuste Lösung ohne Einstellaufwand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2399\" data-start=\"2176\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2223\" data-start=\"2176\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2222\" data-start=\"2178\"\u003eV3 (Street Performance \/ Track-tauglich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2314\" data-start=\"2223\"\u003eTieferlegung + \u003cstrong data-end=\"2273\" data-start=\"2240\"\u003eZug- \u0026amp; Druckstufe verstellbar\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2348\" data-start=\"2314\"\u003eAlltag mit gelegentlichem Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2399\" data-start=\"2348\"\u003eMehr Einstell-Freiheit, etwas komplexer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2647\" data-start=\"2400\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2434\" data-start=\"2400\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2433\" data-start=\"2402\"\u003eV3 Clubsport \/ V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2562\" data-start=\"2434\"\u003e\n\u003cp\u003eHigh-End Track, Verstelltechnologie hoch (z. B. Hoch-\/Niedriggeschwindigkeitsventile) \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinstellbare Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2595\" data-start=\"2562\"\u003eTracktools \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2647\" data-start=\"2595\"\u003eFokus auf Performance, Komfort zweitrangig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-end=\"2794\" data-start=\"2649\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2659\" data-start=\"2649\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Wenn du ein Fahrwerk suchst, das professionell gemacht ist, aber nicht übertrieben für die Straße – dann zielt das V1 genau darauf ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2831\" data-start=\"2796\"\u003e✅ Vorteile des V1 beim GT86\/BRZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3206\" data-start=\"2832\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2945\" data-start=\"2832\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2945\" data-start=\"2834\"\u003eExzellente Materialqualität und Verarbeitung (INOX Beinen, langlebig) \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3060\" data-start=\"2946\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3060\" data-start=\"2948\"\u003eRealistischer Alltag- und Wochenend-Sporteinsatz – bequem genug für Straße, sportlich genug fürs Kurvenräubern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3126\" data-start=\"3061\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3126\" data-start=\"3063\"\u003eTieferlegung möglich, die optisch und fahrdynamisch überzeugt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3206\" data-start=\"3127\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3206\" data-start=\"3129\"\u003eGute Marke und großer Community-Rückhalt – Ersatzteile, Erfahrung vorhanden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3239\" data-start=\"3208\"\u003e⚠️ Mögliche Einschränkungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3519\" data-start=\"3240\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3382\" data-start=\"3240\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3382\" data-start=\"3242\"\u003eKein manuelles Einstellen der Dämpferkräfte – wer maximale Kontrolle oder Track-Setup möchte, greift besser zur V3 oder Clubsport Variante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3478\" data-start=\"3383\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3478\" data-start=\"3385\"\u003eBei maximaler Tieferlegung kann Komfort-Einbuße auftreten – wie bei allen Gewindefahrwerken\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3478\" data-start=\"3383\"\u003eKeine Sturzeinstellung VA -\u0026gt; Hier können unsere Sturzkorrekturschrauben jedoch aushelfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3524\" data-start=\"3521\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3560\" data-start=\"3526\"\u003e🏁 Empfohlene Einsatzszenarien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3849\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3653\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3653\" data-start=\"3563\"\u003eDu nutzt den 86\/BRZ hauptsächlich auf der Straße, willst aber die Performance steigern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3758\" data-start=\"3654\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3758\" data-start=\"3656\"\u003eDu möchtest optisch tiefer und fahrdynamisch besser unterwegs sein – ohne gleich Rennsetup zu fahren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3849\" data-start=\"3759\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3849\" data-start=\"3761\"\u003eDu legst Wert auf Qualität, Langlebigkeit und einen Hersteller mit Motorsport-Background\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/EInbauanleitung_V1_86.pdf?v=1762252546\"\u003eHier geht´s zur Anleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"mr-1\"\u003eFahrzeugtypen: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GT86  (ZN6)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GR86 (ZN8)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC6)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC8)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: getCarConstructionYear() || getAxleLoad()\" class=\"product__car-hint\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"construction-year\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarConstructionYear()\"\u003eTeilenummer 10258004\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52291606708563,"sku":"10258004","price":1420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/10258004_001.jpg?v=1762252262"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-gt-gr86-brz-i-ii","title":"KW | Gewindefahrwerk V3 Inox | GT\/GR86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003ch2 data-end=\"252\" data-start=\"213\"\u003eKW Gewindefahrwerk V3 – 86 \/ BRZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"342\" data-start=\"253\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Performance-Königin unter den Straßen-Gewindefahrwerken – verstellbar, sportlich, hochwertig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"367\" data-start=\"344\"\u003e Was steckt drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"543\" data-start=\"368\"\u003e\n\u003cp data-end=\"543\" data-start=\"370\"\u003eGewindefahrwerk von KW – robuster Aufbau mit Edelstahl-Dämpferbeinen („inox-line“-\u0026gt; Winterfest) und Trapezgewinde für unkomplizierte Tieferlegung. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"544\"\u003e\n\u003cp data-end=\"685\" data-start=\"546\"\u003eSeparat einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung: z. B. 16 Klicks Zug, 12 Klicks Druck – ermöglicht individuelles Setup je nach Einsatz (Straße, Landstraße, gelegentlich Track)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"833\" data-start=\"686\"\u003e\n\u003cp data-end=\"833\" data-start=\"688\"\u003eTieferlegung meist im Bereich \u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"718\"\u003evorn 20–50 mm\u003c\/strong\u003e, hinten \u003cstrong data-end=\"756\" data-start=\"744\"\u003e25–55 mm\u003c\/strong\u003e beim 86\/BRZ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1004\" data-start=\"836\"\u003eEntwickelt mit Motorsport-Technologie \u0026amp; getestet auf Prüfstand und Straße – Qualität, die man spürt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eTeilegutachten \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gutachten_V3_86.pdf?v=1762253112\"\u003e(Hier zu finden)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1696\" data-start=\"1531\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1738\" data-start=\"1698\"\u003e Vergleich zu anderen KW-Varianten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2647\" data-start=\"1739\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1758\" data-start=\"1739\" style=\"width: 17.148%;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1792\" data-start=\"1758\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eEinstellbarkeit\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1826\" data-start=\"1792\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1879\" data-start=\"1826\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eBesonderheit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"2647\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2175\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2048\" data-start=\"2018\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2047\" data-start=\"2020\"\u003eV1 (Street Performance)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2091\" data-start=\"2048\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eTieferlegung, \u003cstrong data-end=\"2090\" data-start=\"2064\"\u003efixe Dämpferabstimmung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2123\" data-start=\"2091\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eAlltag \u0026amp; Sporttour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2175\" data-start=\"2123\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eRobuste Lösung ohne Einstellaufwand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2399\" data-start=\"2176\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2223\" data-start=\"2176\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2222\" data-start=\"2178\"\u003eV3 (Street Performance \/ Track-tauglich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2314\" data-start=\"2223\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eTieferlegung + \u003cstrong data-end=\"2273\" data-start=\"2240\"\u003eZug- \u0026amp; Druckstufe verstellbar\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2348\" data-start=\"2314\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eAlltag mit gelegentlichem Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2399\" data-start=\"2348\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eMehr Einstell-Freiheit, etwas komplexer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2647\" data-start=\"2400\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2434\" data-start=\"2400\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2433\" data-start=\"2402\"\u003eV3 Clubsport \/ V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2562\" data-start=\"2434\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003e\n\u003cp\u003eHigh-End Track, Verstelltechnologie hoch (z. B. Hoch-\/Niedriggeschwindigkeitsventile) \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(vorne) einstellbare  Uniballdomlager \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2595\" data-start=\"2562\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eTracktools \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2647\" data-start=\"2595\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eFokus auf Performance, Komfort zweitrangig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-end=\"2794\" data-start=\"2649\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2659\" data-start=\"2649\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Wenn du ein Fahrwerk suchst, das wirklich für das sportliche Fahren auf der Straße ausgelegt ist, viele Einstellmöglichkeiten bietet, aber noch nicht 100% für die Rennstrecke ausgelegt ist, bist du bei dem V3 genau richtig!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2831\" data-start=\"2796\"\u003e✅ Vorteile des V3 beim GT86\/BRZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3206\" data-start=\"2832\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1870\" data-start=\"1761\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1870\" data-start=\"1763\"\u003eDeutlich spürbar direkteres Fahrverhalten – besonders beim Einlenken und bei schnellen Richtungswechseln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1971\" data-start=\"1871\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1971\" data-start=\"1873\"\u003eHochwertige Materialien sorgen für Langlebigkeit und Beständigkeit auch bei sportlicher Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2161\" data-start=\"1972\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2161\" data-start=\"1974\"\u003eAnpassbares Setup: Wenn du z. B. breitere Reifen montiert oder zusätzliche Modifikationen hast, lässt sich das Fahrwerk entsprechend feinjustieren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3239\" data-start=\"3208\"\u003e⚠️ Mögliche Einschränkungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3519\" data-start=\"3240\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3382\" data-start=\"3240\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3382\" data-start=\"3242\"\u003eWer rein komfortorientiert unterwegs ist, kann mit dem V1 besser bedient sein – das V3 verlangt etwas Aufmerksamkeit beim Setup.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3478\" data-start=\"3383\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3478\" data-start=\"3385\"\u003eBei maximaler Tieferlegung kann Komfort-Einbuße auftreten – wie bei allen Gewindefahrwerken\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3478\" data-start=\"3383\"\u003eKeine Sturzeinstellung VA -\u0026gt; Hier können unsere Sturzkorrekturschrauben jedoch aushelfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3524\" data-start=\"3521\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3560\" data-start=\"3526\"\u003e🏁 Empfohlene Einsatzszenarien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3849\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3653\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3653\" data-start=\"3563\"\u003eDu nutzt den 86\/BRZ hauptsächlich auf der Straße, möchtest aber das maximum an Performance rausholen und auch den ein oder anderen Trackday bestreiten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3758\" data-start=\"3654\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3758\" data-start=\"3656\"\u003eDu möchtest optisch tiefer und fahrdynamisch besser unterwegs sein – ohne gleich ein Rennsetup mit Uniballdomlagern zu fahren und dir einen gewissen Restkomfort und alltags Tauglichkeit bewahren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3849\" data-start=\"3759\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3849\" data-start=\"3761\"\u003eDu legst Wert auf Qualität, Langlebigkeit und einen Hersteller mit Motorsport-Background\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einbauanleitung_V3_86.pdf?v=1762253112\"\u003eHier geht´s zur Einbauanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einstellanleitung_V3_86.pdf?v=1762253112\"\u003eHier geht´s zur Einstellanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"mr-1\"\u003eFahrzeugtypen: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GT86  (ZN6)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GR86 (ZN8)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC6)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC8)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: getCarConstructionYear() || getAxleLoad()\" class=\"product__car-hint\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"construction-year\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarConstructionYear()\"\u003eTeilenummer \u003cspan\u003e35258004\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getAxleLoad()\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52291619717459,"sku":"35258004","price":2300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/35258004_001.jpg?v=1762253010"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-gt-gr86-brz-i-ii","title":"KW | Gewindefahrwerk V4 Clubsport | GT\/GR86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003ch2 data-end=\"252\" data-start=\"213\"\u003eKW Gewindefahrwerk V4 Clubsport (CS) – 86 \/ BRZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"342\" data-start=\"253\"\u003e\u003cstrong\u003eWenn die Straße nicht mehr ausreicht: Technik für den Track.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"367\" data-start=\"344\"\u003e Was steckt drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"543\" data-start=\"368\"\u003e\n\u003cp data-end=\"543\" data-start=\"370\"\u003eGewindefahrwerk von KW – robuster Aufbau mit Edelstahl-Dämpferbeinen („inox-line“-\u0026gt; Winterfest) und Trapezgewinde für unkomplizierte Tieferlegung. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"544\"\u003e\n\u003cp data-end=\"685\" data-start=\"546\"\u003eSeparat einstellbare Zugstufe (16 Klicks) sowie Druckstufe Lowspeed (6 Klicks) und Durckstufe Highspeed (14 Klicks)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"833\" data-start=\"686\"\u003e\n\u003cp data-end=\"833\" data-start=\"688\"\u003eTieferlegung meist im Bereich \u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"718\"\u003evorn 20–50 mm\u003c\/strong\u003e, hinten \u003cstrong data-end=\"756\" data-start=\"744\"\u003e25–55 mm\u003c\/strong\u003e beim 86\/BRZ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1004\" data-start=\"836\"\u003eEntwickelt mit Motorsport-Technologie \u0026amp; getestet auf Prüfstand und Straße – Qualität, die man spürt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eTeilegutachten \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gutachten_V4_CS_86.pdf?v=1762260112\"\u003e(Hier zu finden)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eUniballdomlager - vorne mit Sturzeinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eEinstellung ab Werk ideal abgestimmt auf die Nordschleife\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1696\" data-start=\"1531\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1738\" data-start=\"1698\"\u003e Vergleich zu anderen KW-Varianten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2647\" data-start=\"1739\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1758\" data-start=\"1739\" style=\"width: 17.148%;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1792\" data-start=\"1758\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eEinstellbarkeit\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1826\" data-start=\"1792\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1879\" data-start=\"1826\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eBesonderheit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"2647\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2175\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2048\" data-start=\"2018\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2047\" data-start=\"2020\"\u003eV1 (Street Performance)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2091\" data-start=\"2048\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eTieferlegung, \u003cstrong data-end=\"2090\" data-start=\"2064\"\u003efixe Dämpferabstimmung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2123\" data-start=\"2091\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eAlltag \u0026amp; Sporttour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2175\" data-start=\"2123\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eRobuste Lösung ohne Einstellaufwand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2399\" data-start=\"2176\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2223\" data-start=\"2176\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2222\" data-start=\"2178\"\u003eV3 (Street Performance \/ Track-tauglich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2314\" data-start=\"2223\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eTieferlegung + \u003cstrong data-end=\"2273\" data-start=\"2240\"\u003eZug- \u0026amp; Druckstufe verstellbar\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2348\" data-start=\"2314\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eAlltag mit gelegentlichem Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2399\" data-start=\"2348\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eMehr Einstell-Freiheit, etwas komplexer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2647\" data-start=\"2400\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2434\" data-start=\"2400\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2433\" data-start=\"2402\"\u003eV3 Clubsport \/ V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2562\" data-start=\"2434\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003e\n\u003cp\u003eHigh-End Track, Verstelltechnologie hoch (z. B. Hoch-\/Niedriggeschwindigkeitsventile -\u0026gt; V4) \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(vorne) einstellbare  Uniballdomlager \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2595\" data-start=\"2562\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eTracktools \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2647\" data-start=\"2595\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eFokus auf Performance, Komfort zweitrangig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-end=\"2794\" data-start=\"2649\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2659\" data-start=\"2649\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Wenn du ein Fahrwerk suchst, das für die Nordschleife optimiert ist und dennoch Straßenlegal ist, hast du hier dein Fahrwerk gefunden! Das V4 CS\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2831\" data-start=\"2796\"\u003e✅ Vorteile des V4 Clubsport beim GT86\/BRZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3206\" data-start=\"2832\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1870\" data-start=\"1761\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1870\" data-start=\"1763\"\u003eDeutlich spürbares Plus bei Präzision, Seitenführung, Kurvengeschwindigkeit und Fahrdynamik – wenn korrekt eingestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1870\" data-start=\"1761\"\u003eDie Domlager und weitere Perfomanceteile zeichnen das Fahrwerk im Trackeinsatz aus. Wichtig ist eine professionelle Achsvermessung nach dem Einbau. Und da reden wir nicht unbedingt von ATU. Nur so holt ihr das Maximum aus dem Fahrwerk und eurem Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1971\" data-start=\"1871\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1971\" data-start=\"1873\"\u003eHochwertige Materialien sorgen für Langlebigkeit und Beständigkeit auch bei sportlicher Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2161\" data-start=\"1972\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2161\" data-start=\"1974\"\u003eAnpassbares Setup: Wenn du z. B. breitere Reifen montiert oder zusätzliche Modifikationen hast, lässt sich das Fahrwerk entsprechend feinjustieren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3239\" data-start=\"3208\"\u003e⚠️ Mögliche Einschränkungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2546\" data-end=\"2662\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2548\" data-end=\"2662\"\u003eKomfortverlust möglich: Wer nur Alltag fährt und Komfortpriorität hat, könnte das Setup als zu direkt empfinden. Besonders die Uniballdomlager sind schon ein spürbarer Komfortverlust, aber ein Gewinn an Direktheit im Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2663\" data-end=\"2774\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2665\" data-end=\"2774\"\u003eEinstellaufwand: Um das Potenzial voll auszuschöpfen, sind Fachwissen oder ein Setuppartner empfehlenswert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3524\" data-start=\"3521\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3560\" data-start=\"3526\"\u003e🏁 Empfohlene Einsatzszenarien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3849\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3653\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3653\" data-start=\"3563\"\u003eDu nutzt den 86\/BRZ hauptsächlich am Limit und fährst in kaum im Alltag. Primär fährst du dein Autos auf Trackdays, aber musst immer noch auf eigener Achse hin und zurückkommen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3849\" data-start=\"3759\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3849\" data-start=\"3761\"\u003eDu legst Wert auf Qualität, Langlebigkeit und einen Hersteller mit Motorsport-Background\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einbauanleitung_V4_CS_86.pdf?v=1762260112\"\u003eHier geht´s zur Einbauanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einstellanleitung_V4_CS_86.pdf?v=1762260112\"\u003eHier geht´s zur Einstellanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"mr-1\"\u003eFahrzeugtypen: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GT86  (ZN6)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GR86 (ZN8)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC6)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC8)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: getCarConstructionYear() || getAxleLoad()\" class=\"product__car-hint\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"construction-year\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarConstructionYear()\"\u003eTeilenummer \u003cspan\u003e39758204\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52291837428051,"sku":"39758204","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/39758204_001.jpg?v=1762260134"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v4-racing-gt-gr86-brz-i-ii","title":"KW | Gewindefahrwerk V4 Racing | GT\/GR86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003ch2 data-end=\"252\" data-start=\"213\"\u003eKW Gewindefahrwerk V4 Racing – 86 \/ BRZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"342\" data-start=\"253\"\u003e\u003cstrong\u003eRennfahrwerk von KW für deinen 86er. Kein Gutachten - Keine Kompromisse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"367\" data-start=\"344\"\u003e Was steckt drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"543\" data-start=\"368\"\u003e\n\u003cp data-end=\"543\" data-start=\"370\"\u003eMacPherson-Federbein aus verzinkter Stahllegierung\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"544\"\u003e\n\u003cp data-end=\"685\" data-start=\"546\"\u003eSeparat einstellbare Lowspeed Zugstufe (18 Klicks) sowie Druckstufe Lowspeed (15 Klicks) und Druckstufe Highspeed (12 Klicks)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"544\"\u003eVorne UpSide Down Federbein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1004\" data-start=\"836\"\u003eEntwickelt mit Motorsport-Technologie \u0026amp; getestet auf Prüfstand und Straße – Qualität, die man spürt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eUniballdomlager - vorne mit Sturzeinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1004\" data-start=\"834\"\u003eEinstellung ab Werk ideal abgestimmt auf die Nordschleife\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1696\" data-start=\"1531\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1738\" data-start=\"1698\"\u003e Vergleich zu anderen KW-Varianten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2647\" data-start=\"1739\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1879\" data-start=\"1739\"\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1758\" data-start=\"1739\" style=\"width: 17.148%;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1792\" data-start=\"1758\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eEinstellbarkeit\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1826\" data-start=\"1792\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-col-size=\"md\" data-end=\"1879\" data-start=\"1826\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eBesonderheit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"2647\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"2175\" data-start=\"2018\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2048\" data-start=\"2018\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2047\" data-start=\"2020\"\u003eV1 (Street Performance)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2091\" data-start=\"2048\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eTieferlegung, \u003cstrong data-end=\"2090\" data-start=\"2064\"\u003efixe Dämpferabstimmung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2123\" data-start=\"2091\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eAlltag \u0026amp; Sporttour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2175\" data-start=\"2123\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eRobuste Lösung ohne Einstellaufwand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2399\" data-start=\"2176\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2223\" data-start=\"2176\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2222\" data-start=\"2178\"\u003eV3 (Street Performance \/ Track-tauglich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2314\" data-start=\"2223\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003eTieferlegung + \u003cstrong data-end=\"2273\" data-start=\"2240\"\u003eZug- \u0026amp; Druckstufe verstellbar\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2348\" data-start=\"2314\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eAlltag mit gelegentlichem Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2399\" data-start=\"2348\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eMehr Einstell-Freiheit, etwas komplexer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"2647\" data-start=\"2400\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2434\" data-start=\"2400\" style=\"width: 17.148%;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2433\" data-start=\"2402\"\u003eV3 Clubsport \/ V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2562\" data-start=\"2434\" style=\"width: 45.3069%;\"\u003e\n\u003cp\u003eHigh-End Track, Verstelltechnologie hoch (z. B. Hoch-\/Niedriggeschwindigkeitsventile -\u0026gt; V4) \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(vorne) einstellbare  Uniballdomlager \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2595\" data-start=\"2562\" style=\"width: 18.0505%;\"\u003eTracktools \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"2647\" data-start=\"2595\" style=\"width: 18.231%;\"\u003eFokus auf Performance, Komfort zweitrangig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-end=\"2794\" data-start=\"2649\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2659\" data-start=\"2649\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Wenn du ein Fahrwerk suchst, das auf der Nordschleife geboren wurde und keine Straßenzulassung brauchst und obendrauf noch keine Budgetprobleme hast- willkommen beim V4 Racing- die ultimative Handlingwaffe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2831\" data-start=\"2796\"\u003e✅ Vorteile des V4 Racing beim GT86\/BRZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1870\" data-start=\"1763\"\u003e\u003cspan\u003e- Aluminium-Unibal-Stützlager (je nach Fahrzeug ist der Sturz einstellbar)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Lineare hochfeste Rennsportfedern\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Einstellbare Druckstufendämpfung im Lowspeed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Einstellbare Druckstufendämpfung im Highspeed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Einstellbare Zugstufendämpfung im Lowspeed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- MacPherson-Federbeine aus verzinkter Stahllegierung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Hinterachsdämpfergehäuse aus Aluminiumlegierung (je nach Anwendung)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3239\" data-start=\"3208\"\u003e⚠️ Mögliche Einschränkungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2546\" data-end=\"2662\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2548\" data-end=\"2662\"\u003eKomfortverlust möglich: Wer nur Alltag fährt und Komfortpriorität hat, könnte das Setup als zu direkt empfinden. Besonders die Uniballdomlager sind schon ein spürbarer Komfortverlust, aber ein Gewinn an Direktheit im Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2663\" data-end=\"2774\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2665\" data-end=\"2774\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eReiner Rennsporteinsatz- keine Straßenzulassung!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3524\" data-start=\"3521\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3560\" data-start=\"3526\"\u003e🏁 Empfohlene Einsatzszenarien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3849\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3653\" data-start=\"3561\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3653\" data-start=\"3563\"\u003eDu nutzt den 86\/BRZ nur auf dem Track und willst das meiste rausholen\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"mr-1\"\u003eFahrzeugtypen: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GT86  (ZN6)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GR86 (ZN8)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC6)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: selectedCar()\" class=\"product__car-short-text\"\u003eSUBARU BRZ (ZC8)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"if: getCarConstructionYear() || getAxleLoad()\" class=\"product__car-hint\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"construction-year\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarConstructionYear()\"\u003eTeilenummer \u003cspan\u003e39756004\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52292661444947,"sku":"39756004","price":7355.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/39756004_001.jpg?v=1762260638"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-gt-gr86-brz-i-ii-1","title":"KW | Gewindefahrwerk V3 Clubsport | GT\/GR86 BRZ I \u0026 II","description":"\u003ch2 data-start=\"213\" data-end=\"252\"\u003eKW Gewindefahrwerk V3 Clubsport (CS) – 86 \/ BRZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"253\" data-end=\"342\"\u003e\u003cstrong\u003eFür ambitionierte Fahrer: Straße und Track in einem Setup kombiniert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"344\" data-end=\"367\"\u003e Was steckt drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"368\" data-end=\"543\"\u003e\n\u003cp data-start=\"370\" data-end=\"543\"\u003eGewindefahrwerk von KW – robuster Aufbau mit Edelstahl-Dämpferbeinen („inox-line“-\u0026gt; Winterfest) und Trapezgewinde für unkomplizierte Tieferlegung. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"544\" data-end=\"685\"\u003e\n\u003cp data-start=\"546\" data-end=\"685\"\u003eSeparat einstellbare Zugstufe mit \u003cstrong data-end=\"657\" data-start=\"644\"\u003e16 Klicks\u003c\/strong\u003e, Druckstufe mit \u003cstrong data-end=\"687\" data-start=\"674\"\u003e12 Klicks\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"686\" data-end=\"833\"\u003e\n\u003cp data-start=\"688\" data-end=\"833\"\u003eTieferlegung meist im Bereich \u003cstrong data-start=\"718\" data-end=\"735\"\u003evorn 20–50 mm\u003c\/strong\u003e, hinten \u003cstrong data-start=\"744\" data-end=\"756\"\u003e25–55 mm\u003c\/strong\u003e beim 86\/BRZ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"834\" data-end=\"1004\"\u003e\n\u003cp data-start=\"836\" data-end=\"1004\"\u003eEntwickelt mit Motorsport-Technologie \u0026amp; getestet auf Prüfstand und Straße – Qualität, die man spürt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"834\" data-end=\"1004\"\u003eTeilegutachten \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Gutachten_V3_CS_86.pdf?v=1762254393\"\u003e(Hier zu finden)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"834\" data-end=\"1004\"\u003eUniballdomlager - vorne mit Sturzeinstellung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1696\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1698\" data-end=\"1738\"\u003e Vergleich zu anderen KW-Varianten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" data-start=\"1739\" data-end=\"2647\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1739\" data-end=\"1879\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1739\" data-end=\"1879\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.148%;\" data-start=\"1739\" data-end=\"1758\" data-col-size=\"sm\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 45.3069%;\" data-start=\"1758\" data-end=\"1792\" data-col-size=\"md\"\u003eEinstellbarkeit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.0505%;\" data-start=\"1792\" data-end=\"1826\" data-col-size=\"sm\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.231%;\" data-start=\"1826\" data-end=\"1879\" data-col-size=\"md\"\u003eBesonderheit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"2018\" data-end=\"2647\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"2018\" data-end=\"2175\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.148%;\" data-start=\"2018\" data-end=\"2048\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2020\" data-end=\"2047\"\u003eV1 (Street Performance)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3069%;\" data-start=\"2048\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"md\"\u003eTieferlegung, \u003cstrong data-start=\"2064\" data-end=\"2090\"\u003efixe Dämpferabstimmung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.0505%;\" data-start=\"2091\" data-end=\"2123\" data-col-size=\"sm\"\u003eAlltag \u0026amp; Sporttour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.231%;\" data-start=\"2123\" data-end=\"2175\" data-col-size=\"md\"\u003eRobuste Lösung ohne Einstellaufwand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2176\" data-end=\"2399\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.148%;\" data-start=\"2176\" data-end=\"2223\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2178\" data-end=\"2222\"\u003eV3 (Street Performance \/ Track-tauglich)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3069%;\" data-start=\"2223\" data-end=\"2314\" data-col-size=\"md\"\u003eTieferlegung + \u003cstrong data-start=\"2240\" data-end=\"2273\"\u003eZug- \u0026amp; Druckstufe verstellbar\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.0505%;\" data-start=\"2314\" data-end=\"2348\" data-col-size=\"sm\"\u003eAlltag mit gelegentlichem Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.231%;\" data-start=\"2348\" data-end=\"2399\" data-col-size=\"md\"\u003eMehr Einstell-Freiheit, etwas komplexer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2400\" data-end=\"2647\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.148%;\" data-start=\"2400\" data-end=\"2434\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2402\" data-end=\"2433\"\u003eV3 Clubsport \/ V4 Clubsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.3069%;\" data-start=\"2434\" data-end=\"2562\" data-col-size=\"md\"\u003e\n\u003cp\u003eHigh-End Track, Verstelltechnologie hoch (z. B. Hoch-\/Niedriggeschwindigkeitsventile -\u0026gt; V4) \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(vorne) einstellbare  Uniballdomlager \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.0505%;\" data-start=\"2562\" data-end=\"2595\" data-col-size=\"sm\"\u003eTracktools \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.231%;\" data-start=\"2595\" data-end=\"2647\" data-col-size=\"md\"\u003eFokus auf Performance, Komfort zweitrangig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"2649\" data-end=\"2794\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2649\" data-end=\"2659\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e Wenn du ein Fahrwerk suchst, das sehr gut auf dem Track performt und bereit bist, dafür etwas Komfort aufzugeben und noch ne Straßenzulassung benötigst bist du hier genau richtig!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2796\" data-end=\"2831\"\u003e✅ Vorteile des V3 Clubsport beim GT86\/BRZ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2832\" data-end=\"3206\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1761\" data-end=\"1870\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1763\" data-end=\"1870\"\u003eDeutlich spürbares Plus bei Präzision, Seitenführung, Kurvengeschwindigkeit und Fahrdynamik – wenn korrekt eingestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1761\" data-end=\"1870\"\u003eDie Uniballdomlager sind ein gamechanger - sowohl in der Performance wie auch beim Komforteinbuß. Wichtig ist eine professionelle Achsvermessung nach dem Einbau. Und da reden wir nicht unbedingt von ATU. Nur so holt ihr das Maximum aus dem Fahrwerk und eurem Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1871\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1873\" data-end=\"1971\"\u003eHochwertige Materialien sorgen für Langlebigkeit und Beständigkeit auch bei sportlicher Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2161\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"2161\"\u003eAnpassbares Setup: Wenn du z. B. breitere Reifen montiert oder zusätzliche Modifikationen hast, lässt sich das Fahrwerk entsprechend feinjustieren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3208\" data-end=\"3239\"\u003e⚠️ Mögliche Einschränkungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2662\" data-start=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2662\" data-start=\"2548\"\u003eKomfortverlust möglich: Wer nur Alltag fährt und Komfortpriorität hat, könnte das Setup als zu direkt empfinden. Besonders die Uniballdomlager sind schon ein spürbarer Komfortverlust, aber ein Gewinn an Direktheit im Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2774\" data-start=\"2663\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2774\" data-start=\"2665\"\u003eEinstellaufwand: Um das Potenzial voll auszuschöpfen, sind Fachwissen oder ein Setuppartner empfehlenswert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3521\" data-end=\"3524\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3526\" data-end=\"3560\"\u003e🏁 Empfohlene Einsatzszenarien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3561\" data-end=\"3849\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3561\" data-end=\"3653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3563\" data-end=\"3653\"\u003eDu nutzt den 86\/BRZ hauptsächlich am Limit und fährst viel Track, aber auch noch recht viel Straße und möchtest ein ausgewogenes Preis-\/ Leistungsverhältnis.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3759\" data-end=\"3849\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3761\" data-end=\"3849\"\u003eDu legst Wert auf Qualität, Langlebigkeit und einen Hersteller mit Motorsport-Background\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einbauanleitung_V3_CS_86.pdf?v=1762254392\"\u003eHier geht´s zur Einbauanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einstellanleitung_V3_CS_86.pdf?v=1762254392\"\u003eHier geht´s zur Einstellanleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product__car-short-text\" data-bind=\"if: selectedCar()\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"mr-1\"\u003eFahrzeugtypen: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__car-short-text\" data-bind=\"if: selectedCar()\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GT86  (ZN6)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__car-short-text\" data-bind=\"if: selectedCar()\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarShortText()\"\u003eTOYOTA GR86 (ZN8)\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__car-short-text\" data-bind=\"if: selectedCar()\"\u003eSUBARU BRZ (ZC6)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__car-short-text\" data-bind=\"if: selectedCar()\"\u003eSUBARU BRZ (ZC8)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__car-hint\" data-bind=\"if: getCarConstructionYear() || getAxleLoad()\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"construction-year\"\u003e\u003cspan data-bind=\"text: getCarConstructionYear()\"\u003eTeilenummer 35258804\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52293104697683,"sku":"35258804","price":3475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/35258804_001.jpg?v=1762254828"},{"product_id":"st-gewindefahrwerk-x-xa-xta-xta-plus-3-gt-gr86-brz-i-ii","title":"ST | Gewindefahrwerk X\/XA\/XTA\/XTA plus 3 | GT\/GR86 BRZ I\u0026II","description":"\u003ch1 data-start=\"342\" data-end=\"394\"\u003eST Suspensions – Gewindefahrwerke für GT86 \/ BRZ\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"395\" data-end=\"469\"\u003e\u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"469\"\u003eEntwickelt von KW Automotive – abgestimmt für Straße, Sport und Track.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"471\" data-end=\"826\"\u003eST Suspensions gehört zur KW-Automotive-Gruppe und nutzt deren bewährte Technologie – allerdings in galvanisch verzinkten Gehäusen (statt Edelstahl wie bei KW) und mit einem Fokus auf sportliche, aber alltagstaugliche Performance.\u003cbr data-start=\"701\" data-end=\"704\"\u003eFür den Toyota GT86 \/ Subaru BRZ stehen vier Varianten zur Auswahl: \u003cstrong data-start=\"772\" data-end=\"780\"\u003eST X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"782\" data-end=\"791\"\u003eST XA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"803\"\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-start=\"808\" data-end=\"825\"\u003eST XTA Plus 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"828\" data-end=\"831\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"833\" data-end=\"876\"\u003eVergleichstabelle – technische Übersicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"878\" data-end=\"1983\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"878\" data-end=\"1009\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"878\" data-end=\"1009\"\u003e\n\u003cth data-start=\"878\" data-end=\"887\" data-col-size=\"sm\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"887\" data-end=\"908\" data-col-size=\"md\"\u003eDämpferverstellung\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"908\" data-end=\"938\" data-col-size=\"md\"\u003eDomlager \/ Sturzverstellung\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"938\" data-end=\"959\" data-col-size=\"sm\"\u003eDämpfertechnologie\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"959\" data-end=\"980\" data-col-size=\"md\"\u003eEinsatzschwerpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"980\" data-end=\"991\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"991\" data-end=\"1009\" data-col-size=\"md\"\u003eBesonderheiten\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1144\" data-end=\"1983\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1144\" data-end=\"1329\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1144\" data-end=\"1155\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1146\" data-end=\"1154\"\u003eST X\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1155\" data-end=\"1196\" data-col-size=\"md\"\u003eNicht verstellbar (fixe KW-Abstimmung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1196\" data-end=\"1209\"\u003eSeriendome\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1209\" data-end=\"1221\"\u003eTwin-Tube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1221\" data-end=\"1250\"\u003eAlltag \/ sportliche Straße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1250\" data-end=\"1269\"\u003eVerzinkter Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1269\" data-end=\"1329\"\u003eEinstieg in ST-Programm, gleiche Tieferlegung wie XA\/XTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1330\" data-end=\"1494\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1330\" data-end=\"1342\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1332\" data-end=\"1341\"\u003eST XA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1342\" data-end=\"1377\" data-col-size=\"md\"\u003eZugstufe einstellbar (16 Klicks)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1377\" data-end=\"1390\"\u003eSeriendome\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1390\" data-end=\"1402\"\u003eTwin-Tube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1402\" data-end=\"1434\"\u003eStraße \/ dynamische Fahrweise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1434\" data-end=\"1453\"\u003eVerzinkter Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1453\" data-end=\"1494\"\u003eSpürbar direkter, anpassbarer Komfort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1495\" data-end=\"1709\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1495\" data-end=\"1508\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1507\"\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1508\" data-end=\"1543\"\u003eZugstufe einstellbar (16 Klicks)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1543\" data-end=\"1600\"\u003eAluminium-Uniball-Domlager (vorn) mit Sturzverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1600\" data-end=\"1612\"\u003eTwin-Tube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1612\" data-end=\"1644\"\u003eStraße + gelegentlicher Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1644\" data-end=\"1663\"\u003eVerzinkter Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1663\" data-end=\"1709\"\u003ePräzisere Lenkgeometrie, besseres Feedback\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1710\" data-end=\"1983\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1710\" data-end=\"1730\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1712\" data-end=\"1729\"\u003eST XTA Plus 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1730\" data-end=\"1788\"\u003eZug- \u0026amp; Druckstufe getrennt einstellbar (Low\/High-Speed)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1788\" data-end=\"1814\"\u003eUniball-Domlager (vorn)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1814\" data-end=\"1848\"\u003eKW 3-Way-Technologie (Monotube)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1848\" data-end=\"1902\"\u003eTrack \/ Rennstrecke \/ ambitionierter Straßeneinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1902\" data-end=\"1921\"\u003eVerzinkter Stahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1921\" data-end=\"1983\"\u003eDeutlich feinfühligere Abstimmung, echtes Clubsport-Niveau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-start=\"1985\" data-end=\"1988\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1990\" data-end=\"2032\"\u003eDetaillierte Beschreibung der Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2034\" data-end=\"2085\"\u003eST X – Die Basis für Alltag und dezentes Tuning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2086\" data-end=\"2504\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"2090\" data-end=\"2098\"\u003eST X\u003c\/strong\u003e ist der Einstieg in die Gewindefahrwerkswelt. Feste, sportlich-komfortable Dämpferabstimmung (KW-Entwicklung), gleiche Tieferlegung wie XA\/XTA, jedoch ohne Einstellmöglichkeiten.\u003cbr data-start=\"2277\" data-end=\"2280\"\u003eIdeal, wenn du eine saubere Optik und spürbar stabileres Fahrverhalten möchtest, aber kein Setup-Feintuning brauchst.\u003cbr data-start=\"2397\" data-end=\"2400\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2400\" data-end=\"2410\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e perfekt für den Daily Driver, der einfach „tiefer und besser“ fahren will – ohne Komplexität.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2506\" data-end=\"2509\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2511\" data-end=\"2550\"\u003eST XA – Der verstellbare Allrounder\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2551\" data-end=\"2979\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"2555\" data-end=\"2564\"\u003eST XA\u003c\/strong\u003e bietet zusätzlich \u003cstrong data-start=\"2583\" data-end=\"2625\"\u003e16-fach einstellbare Zugstufendämpfung\u003c\/strong\u003e. Damit lässt sich der Fahrkomfort zwischen weich (Alltag) und straff (Sportfahrt) individuell abstimmen.\u003cbr data-start=\"2730\" data-end=\"2733\"\u003eMechanisch baugleich mit dem X, aber deutlich vielseitiger – gerade für Fahrer, die ihr Auto zwischen Stadt, Landstraße und Autobahn einsetzen.\u003cbr data-start=\"2876\" data-end=\"2879\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2879\" data-end=\"2889\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e ideal, wenn du im Alltag Komfort willst, aber an Wochenenden auch gerne sportlich fährst.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2981\" data-end=\"2984\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2986\" data-end=\"3042\"\u003eST XTA – Für ambitionierte Fahrer mit Setup-Anspruch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3043\" data-end=\"3480\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"3047\" data-end=\"3057\"\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e kombiniert die Dämpferverstellung des XA mit \u003cstrong data-start=\"3103\" data-end=\"3133\"\u003evorderen Uniball-Domlagern\u003c\/strong\u003e inklusive Sturzverstellung. Dadurch lässt sich die Frontgeometrie optimieren – besonders spürbar beim Einlenken.\u003cbr data-start=\"3246\" data-end=\"3249\"\u003eEntwickelt für Fahrer, die regelmäßig dynamisch unterwegs sind oder an Trackdays teilnehmen, ohne ein kompromissloses Rennfahrwerk zu fahren.\u003cbr data-start=\"3390\" data-end=\"3393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3393\" data-end=\"3403\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e das ideale Mittelding zwischen Straße und Track – sportlich, direkt, robust.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3482\" data-end=\"3485\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3487\" data-end=\"3546\"\u003eST XTA Plus 3 – Motorsport-Technik mit Straßenzulassung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3547\" data-end=\"4035\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"3551\" data-end=\"3568\"\u003eST XTA Plus 3\u003c\/strong\u003e nutzt KW-Technologie aus der V3 Clubsport-Reihe: getrennt einstellbare \u003cstrong data-start=\"3640\" data-end=\"3682\"\u003eZug- und Druckstufe (Low \u0026amp; High Speed)\u003c\/strong\u003e, Uniball-Domlager und feinfühliges Dämpfungsverhalten.\u003cbr data-start=\"3737\" data-end=\"3740\"\u003eDieses Fahrwerk richtet sich an Fahrer, die das Limit suchen, regelmäßig auf Trackdays fahren oder ein Setup wünschen, das an Reifen, Strecken und Wetter angepasst werden kann.\u003cbr data-start=\"3916\" data-end=\"3919\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3919\" data-end=\"3929\"\u003eFazit:\u003c\/strong\u003e kompromisslos präzise – das beste ST-Fahrwerk für erfahrene Piloten oder Tracktools mit Straßenzulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4037\" data-end=\"4040\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4042\" data-end=\"4094\"\u003eKurze Entscheidungshilfe – Wann welches Fahrwerk?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"4096\" data-end=\"4629\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"4096\" data-end=\"4135\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"4096\" data-end=\"4135\"\u003e\n\u003cth data-start=\"4096\" data-end=\"4108\" data-col-size=\"sm\"\u003eFahrertyp\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"4108\" data-end=\"4121\" data-col-size=\"sm\"\u003eEmpfehlung\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"4121\" data-end=\"4135\" data-col-size=\"md\"\u003eBegründung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"4179\" data-end=\"4629\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"4179\" data-end=\"4293\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"4179\" data-end=\"4224\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4181\" data-end=\"4223\"\u003eAlltagsfahrer, Optik \u0026amp; Komfort wichtig\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"4224\" data-end=\"4235\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4226\" data-end=\"4234\"\u003eST X\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"4235\" data-end=\"4293\"\u003ePlug \u0026amp; Play, kein Einstellen nötig, solide Performance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"4294\" data-end=\"4390\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"4294\" data-end=\"4337\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4296\" data-end=\"4336\"\u003eSportlich auf Straße, komfortbewusst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"4337\" data-end=\"4349\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4339\" data-end=\"4348\"\u003eST XA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"4349\" data-end=\"4390\"\u003eVariable Zugstufe, idealer Kompromiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"4391\" data-end=\"4504\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"4391\" data-end=\"4436\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4393\" data-end=\"4435\"\u003eTrack-Einsteiger \/ Dynamisch unterwegs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"4436\" data-end=\"4449\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4438\" data-end=\"4448\"\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"4449\" data-end=\"4504\"\u003eEinstellbar \u0026amp; mit Sturzkorrektur – spürbar präziser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"4505\" data-end=\"4629\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"4505\" data-end=\"4542\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4507\" data-end=\"4541\"\u003eTrack-Enthusiast \/ Setup-Profi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"4542\" data-end=\"4562\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4544\" data-end=\"4561\"\u003eST XTA Plus 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"4562\" data-end=\"4629\"\u003eFeinstufig einstellbar, maximale Performance, echte Racing-DNA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-start=\"4631\" data-end=\"4634\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4636\" data-end=\"4644\"\u003eFazit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4645\" data-end=\"5166\"\u003eAlle ST-Fahrwerke für den GT86\/BRZ bieten \u003cstrong data-start=\"4687\" data-end=\"4725\"\u003eKW-Technik zum attraktiveren Preis\u003c\/strong\u003e, mit klarer Differenzierung zwischen Alltags-Komfort und Track-Performance.\u003cbr data-start=\"4801\" data-end=\"4804\"\u003eWer „einbauen, fertig“ sucht, ist mit dem ST X bestens bedient.\u003cbr data-start=\"4867\" data-end=\"4870\"\u003eWer die Balance aus Komfort und Dynamik will, greift zum \u003cstrong data-start=\"4927\" data-end=\"4933\"\u003eXA\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"4934\" data-end=\"4937\"\u003eWer regelmäßig sportlich fährt, findet im \u003cstrong data-start=\"4979\" data-end=\"4986\"\u003eXTA\u003c\/strong\u003e die beste Investition.\u003cbr data-start=\"5009\" data-end=\"5012\"\u003eUnd wer das Maximum an Performance herausholen will, landet beim \u003cstrong data-start=\"5077\" data-end=\"5091\"\u003eXTA Plus 3\u003c\/strong\u003e – das ist das Fahrwerk, mit dem du am Track die KW-Fahrer ärgern kannst.\u003c\/p\u003e","brand":"ST Suspension","offers":[{"title":"ST X (Höhenverstellung)","offer_id":52293482545491,"sku":"13258004","price":800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ST XA (X+Härteverstellung)","offer_id":52293482578259,"sku":null,"price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ST XTA (XA+ Domlager)","offer_id":52293482611027,"sku":null,"price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ST XTA plus 3 (XTA+ Zug\/Druckstufe)","offer_id":52293482643795,"sku":null,"price":2299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/13258004_001.jpg?v=1762266408"},{"product_id":"86parts-blinkerdelete-l-r-gt86-vfl","title":"86pARTs | Blinkerdelete (L\u0026R) | GT86 VFL","description":"\u003ch1 data-start=\"231\" data-end=\"281\"\u003e86pARTs Blinker-Delete vorne – Toyota GT86 VFL\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"282\" data-end=\"359\"\u003e\u003cstrong data-start=\"282\" data-end=\"359\"\u003eSauberer Look. Klare Vorschrift. Perfekte Lösung für Coplus-Scheinwerfer.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"361\" data-end=\"827\"\u003eDieses vordere \u003cstrong data-start=\"376\" data-end=\"398\"\u003eBlinker-Delete-Set\u003c\/strong\u003e von 86pARTs wurde speziell für alle GT86 VFL-Fahrer entwickelt, die auf \u003cstrong data-start=\"471\" data-end=\"513\"\u003eScheinwerfer mit integrierten Blinkern\u003c\/strong\u003e (z. B. von Coplus) umgerüstet haben.\u003cbr data-start=\"550\" data-end=\"553\"\u003eDa diese Scheinwerfer bereits über eigene Blinker verfügen, \u003cstrong data-start=\"613\" data-end=\"673\"\u003emüssen die originalen separaten Frontblinker stillgelegt\u003c\/strong\u003e werden – alles andere wäre nach StVZO nicht zulässig. Das Blinker-Delete-Kit sorgt hier für eine saubere, technisch korrekte und optisch stimmige Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"829\" data-end=\"832\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"834\" data-end=\"860\"\u003e Technische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"861\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cli data-start=\"861\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"863\" data-end=\"928\"\u003ePassgenaues Abdeck-Set für die originalen Frontblinkeröffnungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"929\" data-end=\"1017\"\u003e\n\u003cp data-start=\"931\" data-end=\"1017\"\u003eHochwertige Fertigung aus schwarzem Kohlefaserverstärkten Kunststoff (professioneller 3D Druck)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1018\" data-end=\"1077\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1020\" data-end=\"1077\"\u003eEinfache Montage mit den originalen Befestigungspunkten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1078\" data-end=\"1139\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1080\" data-end=\"1139\"\u003eErsetzt die serienmäßigen Blinkereinheiten vorne links \u0026amp; rechts\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1140\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1142\" data-end=\"1204\"\u003eEntwickelt von 86pARTs – abgestimmt für GT86 VFL (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1211\" data-end=\"1238\"\u003eRechtlicher Hinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1361\"\u003eGemäß \u003cstrong data-start=\"1246\" data-end=\"1285\"\u003e§ 54 StVZO (Fahrtrichtungsanzeiger)\u003c\/strong\u003e darf ein Fahrzeug \u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1349\"\u003epro Seite vorne nur einen aktiven Blinker\u003c\/strong\u003e besitzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1363\" data-end=\"1487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1365\" data-end=\"1487\"\u003e„Fahrtrichtungsanzeiger müssen paarweise angebracht sein. Je Fahrzeugseite ist nur ein Fahrtrichtungsanzeiger zulässig.“\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1838\"\u003eDas bedeutet: Sobald du \u003cstrong data-start=\"1513\" data-end=\"1555\"\u003eScheinwerfer mit integrierten Blinkern\u003c\/strong\u003e (wie die Coplus-Modelle) nutzt, \u003cstrong data-start=\"1588\" data-end=\"1664\"\u003emüssen die originalen separaten Blinker deaktiviert oder entfernt werden\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1665\" data-end=\"1668\"\u003eZwei aktive Blinker pro Seite – also z. B. im Scheinwerfer und zusätzlich in der Stoßstange – sind \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1784\"\u003enicht erlaubt\u003c\/strong\u003e und führen zum \u003cstrong data-start=\"1800\" data-end=\"1835\"\u003eErlöschen der Betriebserlaubnis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1840\" data-end=\"2068\"\u003eDas 86pARTs Blinker-Delete-Kit ist daher \u003cstrong data-start=\"1881\" data-end=\"1919\"\u003enicht nur eine optische Aufwertung\u003c\/strong\u003e, sondern stellt sicher, dass dein Fahrzeug \u003cstrong data-start=\"1963\" data-end=\"2019\"\u003erechtskonform genau einen vorderen Blinker pro Seite\u003c\/strong\u003e aufweist – so, wie es die Vorschrift verlangt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1840\" data-end=\"2068\"\u003eDer Lieferumfang umfasst immer das 2er Set aus Links und Rechts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2075\" data-end=\"2087\"\u003eFazit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2088\" data-end=\"2418\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"2092\" data-end=\"2122\"\u003e86pARTs Blinker-Delete-Kit\u003c\/strong\u003e ist die ideale Ergänzung für alle, die auf Scheinwerfer mit integrierten Blinkern umgerüstet haben.\u003cbr data-start=\"2222\" data-end=\"2225\"\u003eEs sorgt für einen aufgeräumten Frontlook, verhindert rechtliche Probleme und bringt gleichzeitig den typischen minimalistischen Stil, den man vom GT86 kennt – clean, funktional, kompromisslos.\u003c\/p\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52300026741075,"sku":null,"price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Blinker_Delete_3.jpg?v=1762346105"},{"product_id":"86parts-magsafe-handyhalter-gt86-brz-i","title":"86pARTs | MagSafe Handyhalter | GT86 BRZ I","description":"\u003ch1 data-start=\"237\" data-end=\"273\"\u003e86pARTs Handyhalter – GT86 \/ BRZ\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"274\" data-end=\"335\"\u003e\u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"335\"\u003ePerfekte Integration. Volle Funktion. Keine Bastellösung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"337\" data-end=\"639\"\u003eDieser \u003cstrong data-start=\"344\" data-end=\"367\"\u003e86pARTs Handyhalter\u003c\/strong\u003e wurde speziell für den \u003cstrong data-start=\"391\" data-end=\"429\"\u003eToyota GT86 und Subaru BRZ (Gen 1)\u003c\/strong\u003e entwickelt und fügt sich nahtlos in das Interieur ein.\u003cbr data-start=\"484\" data-end=\"487\"\u003eEr ersetzt das Lüftungsgitter auf der fahrerseitigen Fensterdüse – \u003cstrong data-start=\"554\" data-end=\"569\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e, ohne Bohren, ohne Kleben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"751\"\u003eDas Ergebnis: eine absolut OEM-nahe Lösung für dein Smartphone, die aussieht, als wäre sie ab Werk so verbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"753\" data-end=\"756\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"758\" data-end=\"784\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"785\" data-end=\"1532\"\u003e\n\u003cli data-start=\"785\" data-end=\"836\"\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"836\"\u003e\u003cstrong data-start=\"787\" data-end=\"834\"\u003ePassgenau für GT86 \u0026amp; BRZ (Gen 1, 2012–2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"837\" data-end=\"894\"\u003e\n\u003cp data-start=\"839\" data-end=\"894\"\u003e\u003cstrong data-start=\"839\" data-end=\"858\"\u003eEinbauposition:\u003c\/strong\u003e äußere Lüftungsdüse (beide Seiten möglich, aber eigentlich macht nur die Fahrerseite Sinn)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"895\" data-end=\"1001\"\u003e\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"1001\"\u003e\u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"909\"\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Ersatz des originalen Lüftungsgitters – wird einfach in den vorhandenen Rahmen eingesetzt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1002\" data-end=\"1117\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1004\" data-end=\"1017\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Hochfester \u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1080\"\u003eASA-Kunststoff (UV-beständig, temperaturstabil)\u003c\/strong\u003e im \u003cstrong data-start=\"1084\" data-end=\"1105\"\u003e3D-Druckverfahren\u003c\/strong\u003e gefertigt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1118\" data-end=\"1251\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1251\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1120\" data-end=\"1143\"\u003eMagSafe-kompatibel:\u003c\/strong\u003e Inklusive magnetischem Einsatz – geeignet für iPhones (ab iPhone 12) oder alle Geräte mit MagSafe-Adapter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1384\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1254\" data-end=\"1282\"\u003eLadefunktion integriert:\u003c\/strong\u003e 1 m USB-Kabel im Lieferumfang enthalten (Anschluss an 12V-Port in Handschuhfach oder Mittelkonsole- Adapter benötigt)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1539\" data-end=\"1571\"\u003eVorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1572\" data-end=\"2131\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1572\" data-end=\"1655\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1655\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1574\" data-end=\"1587\"\u003eOEM-Look:\u003c\/strong\u003e Passt optisch perfekt ins Armaturenbrett – kein Fremdkörpergefühl\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1656\" data-end=\"1764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1658\" data-end=\"1764\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1658\" data-end=\"1687\"\u003eFunktion bleibt erhalten:\u003c\/strong\u003e Die Lüftungsdüse bleibt weiterhin nutzbar – Luftstrom wird nicht blockiert, nur die Einstellmöglichkeit geht verloren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1765\" data-end=\"1855\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1855\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1783\"\u003eFester Halt:\u003c\/strong\u003e Stabiler Sitz auch bei sportlicher Fahrweise oder unebenem Untergrund\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1856\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1858\" data-end=\"1959\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1858\" data-end=\"1886\"\u003eMagSafe-Schnellaufnahme:\u003c\/strong\u003e Smartphone einfach anlegen – kein Fummeln mit Klemmen oder Halterungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"2049\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"2049\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1962\" data-end=\"1992\"\u003eUnauffällige Kabelführung:\u003c\/strong\u003e Saubere Stromversorgung über versteckten USB-Anschluss\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2050\" data-end=\"2131\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2052\" data-end=\"2131\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2052\" data-end=\"2083\"\u003eWartungsfrei \u0026amp; rückrüstbar:\u003c\/strong\u003e Bei Bedarf jederzeit zurück auf Serienzustand\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2133\" data-end=\"2136\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2138\" data-end=\"2159\"\u003eEinbauhinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2160\" data-end=\"2205\"\u003eDer Einbau ist in wenigen Minuten erledigt:\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"2206\" data-end=\"2473\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2206\" data-end=\"2270\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2209\" data-end=\"2270\"\u003eSerien-Lüftungsgitter der Fensterdüse vorsichtig ausrasten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2271\" data-end=\"2355\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2274\" data-end=\"2355\"\u003e86pARTs-Halter in den originalen Rahmen einsetzen – sitzt spielfrei und sicher.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2356\" data-end=\"2430\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2359\" data-end=\"2430\"\u003eUSB-Kabel hinter der Verkleidung verlegen und mit Ladeport verbinden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2431\" data-end=\"2473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2434\" data-end=\"2473\"\u003eMagSafe-Adapter anschließen – fertig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr data-start=\"2598\" data-end=\"2601\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2603\" data-end=\"2615\"\u003eFazit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2616\" data-end=\"2936\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"2620\" data-end=\"2643\"\u003e86pARTs Handyhalter\u003c\/strong\u003e ist die \u003cstrong data-start=\"2652\" data-end=\"2686\"\u003ecleverste und sauberste Lösung\u003c\/strong\u003e, um dein Smartphone im GT86\/BRZ zu befestigen – funktional, unauffällig und hochwertig.\u003cbr data-start=\"2774\" data-end=\"2777\"\u003eKein Wackeln, kein Verstellen der Lüftung, keine Notlösungen.\u003cbr data-start=\"2838\" data-end=\"2841\"\u003eEin echtes Beispiel für \u003cstrong data-start=\"2865\" data-end=\"2893\"\u003edurchdachtes OEM+-Design\u003c\/strong\u003e – genau das, was man von 86pARTs erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"86Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52301129417043,"sku":null,"price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/il_794xN.6555608149_nt8y.jpg?v=1762347445"},{"product_id":"greenfuchs-querlenker-hinterachse-unten-sturz-einstellbar-gt-gr-86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | Querlenker Hinterachse unten (Sturz einstellbar)| GT\/GR 86 \/ BRZ I\u0026II","description":"\u003carticle data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-86\" data-turn-id=\"request-67b755c3-6914-8002-b749-34e2b49b79df-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"918bc3a5-7759-45f5-92b7-168966bda461\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"264\" data-start=\"133\"\u003e\u003cstrong data-end=\"207\" data-start=\"133\"\u003eGreenFuchs Verstellbare Hinterachs-Querlenker – GT86 \/ BRZ (Gen 1 \u0026amp; 2)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"210\" data-start=\"207\"\u003ePräzise Geometrie. Sauberer Sturz. Maximale Kontrolle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"565\" data-start=\"266\"\u003eMit den GreenFuchs Querlenkern holst du dir die volle Kontrolle über die Hinterachsgeometrie deines GT86 oder BRZ zurück. Erstmals lässt sich der Sturz an der Hinterachse präzise einstellen, was eine exakte Achsvermessung nach Tieferlegung oder bei sportlichem Fahrwerks-Setup endlich möglich macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"591\" data-start=\"567\"\u003e\u003cstrong data-end=\"589\" data-start=\"567\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1223\" data-start=\"592\"\u003e\n\u003cli data-end=\"684\" data-start=\"592\"\u003e\n\u003cp data-end=\"684\" data-start=\"594\"\u003ePassend für: Toyota GT86 \/ GR86 \u0026amp; Subaru BRZ – alle Generationen (ZN6 \/ ZN8 \/ ZC6 \/ ZD8)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"773\" data-start=\"685\"\u003e\n\u003cp data-end=\"773\" data-start=\"687\"\u003eMaterial: Massiver Stahl, schwarz pulverbeschichtet für OEM-Optik \u0026amp; Korrosionsschutz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"825\" data-start=\"774\"\u003e\n\u003cp data-end=\"825\" data-start=\"776\"\u003eEinbauposition: Hinterachse, unterer Querlenker\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"897\" data-start=\"826\"\u003e\n\u003cp data-end=\"897\" data-start=\"828\"\u003eVerstellung: Integrierte Gewindestange für präzise und flexible Sturzverstellung - ausreichende Sturzverstellung für Track \u0026amp; Daily.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"951\" data-start=\"898\"\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"900\"\u003eMontage: Plug \u0026amp; Play – passend an Serienaufnahmen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1239\" data-start=\"1225\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1237\" data-start=\"1225\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2070\" data-start=\"1240\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1390\" data-start=\"1240\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1390\" data-start=\"1242\"\u003eEndlich einstellbarer Sturz: perfekte Grundlage für eine saubere Achsvermessung und optimales Reifenbild – besonders bei tiefergelegten Fahrzeugen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1518\" data-start=\"1391\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1518\" data-start=\"1393\"\u003eStabiles Fahrverhalten: deutlich präziseres Heck, besseres Ansprechverhalten auf Lenkbewegungen, weniger Eigenlenkverhalten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1786\" data-start=\"1519\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1555\" data-start=\"1521\"\u003eZwei Varianten, zwei Charaktere:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1786\" data-start=\"1558\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1645\" data-start=\"1558\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1645\" data-start=\"1560\"\u003eTrack: kompromisslos präzise – ideal für sportliche oder Track-orientierte Setups. Straffes Lager mit Uniballcharakter. Mit hochwertigem gefrästen Gelenkkopf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1786\" data-start=\"1648\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1786\" data-start=\"1650\"\u003eStreet: straßentauglicher Kompromiss – reduziert Umwelteinflüsse (Geräusch, Vibration, Härte) und erleichtert Eintragung beim Prüfer mit Gummilager und Gussgelenkkopf (OEM-nah)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1887\" data-start=\"1787\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1887\" data-start=\"1789\"\u003eUnauffälliges Design: schwarze Beschichtung sorgt für OEM-Look – die Bauform ist zwar aggressiv und anders als Original, springt verbaut aber nicht mehr so ins Auge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2070\" data-start=\"1888\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2070\" data-start=\"1890\"\u003eFür Tiefergelegte: selbst ohne einstellbare Koppelstangen lässt sich die Geometrie durch die Auslegung der Aufnahmepunkte (2 Varianten) anpassen, was besonders bei originalen nicht verstellbaren Kopplestangen vorteilhaft ist. Bei Koppelstangen von zB Whiteline ist eine nötige Anpassung nicht auszuschließen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2085\" data-start=\"2072\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2083\" data-start=\"2072\"\u003eHinweis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2457\" data-start=\"2086\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2189\" data-start=\"2086\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2189\" data-start=\"2088\"\u003e\u003cstrong\u003eKeinerlei Gutachten oder Genehmigung vorhanden.\u003c\/strong\u003e Die Querlenker sind als Motorsportartikel konzipiert und für die Mutigen halt in schwarz gehalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2330\" data-start=\"2190\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2330\" data-start=\"2192\"\u003eEine Eintragung per Einzelabnahme ist in Ausnahmefällen möglich – besonders mit der Gummilager-Variante, da diese bauartbedingt seriennäher ist. Aber wir garantieren hier nichts, unsere eigenen Prüfer haben es abgelehnt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2457\" data-start=\"2331\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2457\" data-start=\"2333\"\u003eMontage und Achsvermessung sollten durch Fachbetriebe mit Erfahrung im Bereich GT86\/BRZ Fahrwerk \u0026amp; Achsgeometrie erfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2457\" data-start=\"2331\"\u003eAufnahme für Leuchtweitenregulierung muss leicht angepasst werden. Nicht zwangsweise kompatibel mit anderen Stabilinks (zB Whiteline), da diese oftmals leicht dicker als original sind. Mit unseren Stabis aber natürlich erfolgreich getestet :)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2800\" data-start=\"2459\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2468\" data-start=\"2459\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2471\" data-start=\"2468\"\u003eDer GreenFuchs Querlenker ist die praxisorientierte Lösung für alle, die am GT86 oder BRZ mehr als nur Optik wollen. Er bietet echte Funktion, spürbare Fahrwerksverbesserung und volle Einstellmöglichkeit – wahlweise mit kompromissloser Präzision oder straßentauglicher Ruhe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2800\" data-start=\"2459\"\u003e\u003cbr data-end=\"2748\" data-start=\"2745\"\u003eMehr Geometrie, mehr Kontrolle – made by GreenFuchs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Track","offer_id":52323196109139,"sku":null,"price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Street","offer_id":52323196141907,"sku":null,"price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Querlenker_GreenFuchs_1.png?v=1762543301"},{"product_id":"greenfuchs-stabilisatorenset-v-h-mit-koppelstangen-gt-gr-86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | Stabilisatorenset v\u0026h mit Koppelstangen| GT\/GR 86 \/ BRZ I\u0026II","description":"\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-67b755c3-6914-8002-b749-34e2b49b79df-2\" data-testid=\"conversation-turn-86\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"918bc3a5-7759-45f5-92b7-168966bda461\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"143\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"71\"\u003eGreenFuchs Stabilisator-Set vorne \u0026amp; hinten – 86 \/ BRZ (Gen 1 \u0026amp; 2)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"71\" data-end=\"74\"\u003eMaximale Steifigkeit. Direktes Fahrgefühl. Kompromisslos sportlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"145\" data-end=\"594\"\u003eDas GreenFuchs Stabi-Kit richtet sich an Fahrer, die maximale Präzision und Querstabilität wollen – selbst auf Kosten von Komfort. Mit 25 mm vorne und 22 mm hinten (zweifach einstellbar) ist dieses Set deutlich straffer als Serie und macht aus dem 86er oder BRZ ein äußerst direktes, ehrliches Fahrwerkspaket. Kein OEM-Ersatz, sondern ein bewusst sportlich abgestimmtes System für ambitionierte Fahrer, die genau wissen, worauf sie sich einlassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"596\" data-end=\"620\"\u003e\u003cstrong data-start=\"596\" data-end=\"618\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"621\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cli data-start=\"621\" data-end=\"703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"623\" data-end=\"703\"\u003ePassend für Toyota GT86 \/ GR86 \u0026amp; Subaru BRZ (ZN6 \/ ZN8 \/ ZC6 \/ ZD8)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"704\" data-end=\"766\"\u003e\n\u003cp data-start=\"706\" data-end=\"766\"\u003eMaterial: Hochfester Federstahl, schwarz pulverbeschichtet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"767\" data-end=\"801\"\u003e\n\u003cp data-start=\"769\" data-end=\"801\"\u003eVorderachse: 25 mm bzw. 22mm Durchmesser mit zwei Verstellpositionen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"802\" data-end=\"879\"\u003e\n\u003cp data-start=\"804\" data-end=\"879\"\u003eHinterachse: 22 mm bzw. 16mm Durchmesser mit zwei Verstellpositionen \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"880\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cp data-start=\"882\" data-end=\"910\"\u003eKomplettset bestehend aus:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"913\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cli data-start=\"913\" data-end=\"951\"\u003e\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"951\"\u003eVorderem und hinterem Stabilisator\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"954\" data-end=\"1016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"1016\"\u003eVier einstellbaren Koppelstangen (zwei vorne, zwei hinten)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1019\" data-end=\"1047\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1047\"\u003eHochwertigen Gummilagern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1050\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1052\" data-end=\"1090\"\u003eBefestigungsmaterial und Montagesatz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1092\" data-end=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1092\" data-end=\"1127\"\u003eFahrverhalten und Eigenschaften\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1130\" data-end=\"1799\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1130\" data-end=\"1267\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1267\"\u003eDeutlich reduziertes Wanken und spürbar strafferes Einlenken – das Fahrzeug bleibt neutraler und kontrollierbarer in schnellen Kurven\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1268\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1347\"\u003eHinterachse einstellbar, um Balance und Gripverteilung gezielt zu verändern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1348\" data-end=\"1441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1350\" data-end=\"1441\"\u003eVolle Einstellbarkeit der Koppelstangen – besonders wichtig bei tiefergelegten Fahrzeugen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1531\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1531\"\u003eSpürbar direkteres Ansprechverhalten, aber auch klarer Komfortverlust gegenüber Serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1636\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1636\"\u003eKnarzgeräusche bei Verschränkungen (z. B. Bordsteinkanten oder Einfahrten) sind systembedingt normal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1799\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1799\"\u003eIn Verbindung mit härteren Fahrwerken oder starren Lagern kann das ESP empfindlicher reagieren – Anpassung des Setups oder Abschaltung auf Trackdays empfohlen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1799\"\u003eDie Track Variante empfehlen wir wirklich nur erfahrenen Fahrern die primär auf der Rennstrecke mit eingeschränktem oder deaktivierten ESP unterwegs sind. Die \"Sport\" Variante ist immer noch deutlich straffer als Serie, aber deutlich alltagstauglicher und für den sportliche ambitionierten Fahrer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1130\" data-end=\"1799\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1799\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-start=\"1801\" data-end=\"1830\"\u003eDesign und Eintragbarkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-start=\"1833\" data-end=\"2263\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1833\" data-end=\"1923\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1835\" data-end=\"1923\"\u003eAlle Komponenten in schwarz pulverbeschichtet – unauffällige Optik, robuste Oberfläche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"2108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1989\"\u003eLogos und Teilenummern an allen Bauteilen zur Identifikation:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1992\" data-end=\"2108\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1992\" data-end=\"2039\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1994\" data-end=\"2039\"\u003eKoppelstangen mit seitlich drehbarer Gravur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2042\" data-end=\"2108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2044\" data-end=\"2108\"\u003eStabilisatoren mit wetterfesten Stickern (optional aufklebbar)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2109\" data-end=\"2190\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2190\"\u003eIn der Regel eintragbar, da es sich um einfache Federstahlkomponenten handelt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2191\" data-end=\"2263\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2193\" data-end=\"2263\"\u003eEintragung bei unserem lokalen Prüfer (Koblenz) möglich, Unterlagen können dort auch von deinem lokalen Prüfer angefordert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2265\" data-end=\"2278\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2265\" data-end=\"2276\"\u003eHinweis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2279\" data-end=\"2614\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2279\" data-end=\"2390\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2281\" data-end=\"2390\"\u003eKein Gutachten oder ABE vorhanden. Motorsportteil, das sich in der Regel per Einzelabnahme eintragen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2391\" data-end=\"2476\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2393\" data-end=\"2476\"\u003eNicht für Komfortfahrer geeignet – dieses Set ist hart, direkt und kompromisslos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2477\" data-end=\"2614\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2479\" data-end=\"2614\"\u003eEine weichere zweite Version ist in Entwicklung für Fahrer, die eine ausgewogenere Balance zwischen Komfort und Performance wünschen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2616\" data-end=\"2889\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2616\" data-end=\"2642\"\u003eEmpfohlene Kombination\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2642\" data-end=\"2645\"\u003eIn Kombination mit den \u003cstrong data-start=\"2668\" data-end=\"2700\"\u003eGreenFuchs Unterbodenstreben\u003c\/strong\u003e und den \u003cstrong data-start=\"2709\" data-end=\"2749\"\u003everstellbaren Hinterachs-Querlenkern\u003c\/strong\u003e ergibt sich ein besonders steifes, präzises und exakt einstellbares Gesamtfahrwerk – ideal für sportlich bewegte Fahrzeuge und Trackdays.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2891\" data-end=\"3191\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2891\" data-end=\"2900\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2900\" data-end=\"2903\"\u003eDas GreenFuchs Stabi-Set ist für Enthusiasten gemacht, nicht für Bequemlichkeit. Wer maximale Stabilität, exaktes Feedback und kompromisslose Kontrolle sucht, findet hier das passende Werkzeug.\u003cbr data-start=\"3096\" data-end=\"3099\"\u003eRoh, ehrlich und effektiv – Fahrwerksperformance, wie sie sein sollte.\u003cbr data-start=\"3169\" data-end=\"3172\"\u003eMade by GreenFuchs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Anleitung_Stabilisatoren_GreenFuchs.pdf?v=1762764472\"\u003eHier geht´s zur Anleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Track - V25mm H22m","offer_id":52618020421971,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sport - V22mm H16mm","offer_id":52618020454739,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Stabi_Komplettset.png?v=1762597949"},{"product_id":"hks-uel-krummer-mit-kat-2-5-gt-86-brz-i-fa20","title":"HKS | UEL Krümmer (mit Kat) 2,5\" | GT 86 BRZ I | FA20","description":"\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-67b755c3-6914-8002-b749-34e2b49b79df-0\" data-testid=\"conversation-turn-92\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"1addce31-abc5-494b-b7ac-ea4f9c197315\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"130\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"69\"\u003eHKS UEL Exhaust Manifold with Catalyzer – GT86 \/ BRZ (Gen 1)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"69\" data-end=\"72\"\u003eEintragbar (VFL), effizient und endlich mit echtem Boxersound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"132\" data-end=\"572\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"136\" data-end=\"201\"\u003eHKS UEL (Unequal Length) Krümmer mit integriertem Metallkatalysator\u003c\/strong\u003e ist einer der wenigen Krümmer, der für den GT86 und BRZ VFL in Deutschland tatsächlich legal eingetragen werden kann – und zwar ausschließlich über MPS Engineering, die hierfür ein eigenes Abgasgutachten erstellt haben.\u003cbr data-start=\"421\" data-end=\"424\"\u003eDamit ist dieser Krümmer aktuell \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"498\"\u003edie einzige UEL-TÜV-fähige Lösung \u003c\/strong\u003e für den FA20-Motor, die volle Performance und Straßenzulassung vereint.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"574\" data-end=\"598\"\u003e\u003cstrong data-start=\"574\" data-end=\"596\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"599\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cli data-start=\"599\" data-end=\"662\"\u003e\n\u003cp data-start=\"601\" data-end=\"662\"\u003ePassend für Toyota GT86 \u0026amp; Subaru BRZ \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"663\" data-end=\"688\"\u003e\n\u003cp data-start=\"665\" data-end=\"688\"\u003eHersteller: HKS Japan\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"689\" data-end=\"758\"\u003e\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"758\"\u003eBauart: Unequal Length (UEL) – für charakteristischen Boxer-Sound\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"759\" data-end=\"797\"\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"797\"\u003eMit integriertem Metallkatalysator\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"798\" data-end=\"837\"\u003e\n\u003cp data-start=\"800\" data-end=\"837\"\u003eMaterial: Edelstahl, TIG-geschweißt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"838\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"896\"\u003eAnschluss an Serien- oder Nachrüst-Abgasanlage möglich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"898\" data-end=\"930\"\u003e\u003cstrong data-start=\"898\" data-end=\"928\"\u003eVorteile und Eigenschaften\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"931\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cli data-start=\"931\" data-end=\"1028\"\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"1028\"\u003eEinziger \u003cstrong data-start=\"942\" data-end=\"982\"\u003eeintragbarer Krümmer mit Katalysator\u003c\/strong\u003e für den GT86\/BRZ \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVFL\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e (über MPS Engineering)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1029\" data-end=\"1081\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1031\" data-end=\"1081\"\u003eSpürbarer Leistungszuwachs bei Softwareanpassung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1082\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1084\" data-end=\"1147\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1084\" data-end=\"1125\"\u003eBeseitigt das bekannte Drehmomentloch\u003c\/strong\u003e bei ca. 3.500 U\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1148\" data-end=\"1242\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1150\" data-end=\"1242\"\u003eSorgt für deutlich satteren, authentischen \u003cstrong data-start=\"1193\" data-end=\"1208\"\u003eBoxer-Sound\u003c\/strong\u003e – ohne übertrieben laut zu sein\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1243\" data-end=\"1325\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1245\" data-end=\"1325\"\u003eVerbesserte Abgasführung und thermische Effizienz durch optimierte Rohrführung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1326\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1328\" data-end=\"1389\"\u003eOEM-nahe Passform, keine Karosserieanpassungen erforderlich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1768\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1391\" data-end=\"1420\"\u003eEmpfehlung zur Abstimmung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1420\" data-end=\"1423\"\u003eBeim Einbau wird dringend empfohlen, eine \u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1498\"\u003eSoftwareanpassung (ECU-Remap)\u003c\/strong\u003e vorzunehmen. Nur so wird das Potenzial des Krümmers vollständig ausgeschöpft und das Motormanagement optimal auf die veränderten Abgaswerte abgestimmt. Das Ergebnis ist eine harmonische Leistungsentfaltung mit spürbar mehr Drehmoment und direkterem Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1770\" data-end=\"1800\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1798\"\u003eLegalität und Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1801\" data-end=\"2030\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1801\" data-end=\"1888\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1803\" data-end=\"1888\"\u003eMit integriertem Katalysator und gültigem Abgasgutachten (nur über MPS Engineering)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1973\" data-end=\"2030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1975\" data-end=\"2030\"\u003eOhne Eintragung nicht zulässig für den Straßenverkehr\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2375\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2041\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2041\" data-end=\"2044\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"2048\" data-end=\"2075\"\u003eHKS UEL-Krümmer mit Kat\u003c\/strong\u003e ist die einzige legale Möglichkeit, den typischen Boxer-Sound und spürbare Mehrleistung in einem straßenzugelassenen Setup zu vereinen.\u003cbr data-start=\"2211\" data-end=\"2214\"\u003eIn Kombination mit einer passenden Softwareabstimmung entsteht ein harmonisches, kräftiges Drehmomentband – und endlich der Klang, den der FA20-Motor verdient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2377\" data-end=\"2482\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2377\" data-end=\"2482\" data-is-last-node=\"\"\u003eEintragbar. Leistungsstark. Authentisch.\u003cbr data-start=\"2419\" data-end=\"2422\"\u003eDer HKS UEL – die legale Lösung für Sound und Performance.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52329219326291,"sku":null,"price":1669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/qMytB8eQU7I7lL8h1xDSBP6RmXpvPf6Hhq4J4ijC.jpg?v=1762598391"},{"product_id":"trd-seitenschweller-vfl-gt86-brz-i-grundiert","title":"TRD | Seitenschweller VFL | GT86 \u0026 BRZ I |-grundiert-","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"133\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"54\"\u003eTRD Seitenschweller VFL – Toyota GT86 (Ms344-18002-00)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"54\" data-end=\"57\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"728\" data-start=\"281\"\u003eDer originale TRD Seitenschweller mit Teilenummer MS344-18002-00 ist eines der hochwertigsten Aero-Upgrades, die für den GT86 und BRZ erhältlich sind. Kein Replika, kein unlackiertes Nachformteil – es handelt sich um originale TRD-Ware mit dokumentierter Herkunft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"728\" data-start=\"281\"\u003e\u003cbr data-end=\"548\" data-start=\"545\"\u003eIm Gegensatz zu vielen Aero-Komponenten auf dem Markt existiert hier ein \u003cstrong data-end=\"639\" data-start=\"621\"\u003eTeilegutachten von Toyota DE\u003c\/strong\u003e, wodurch die Eintragung deutlich unkomplizierter ist als bei Importteilen ohne Nachweis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"754\" data-start=\"730\"\u003e\u003cstrong data-end=\"752\" data-start=\"730\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1147\" data-start=\"755\"\u003e\n\u003cli data-end=\"802\" data-start=\"755\"\u003e\n\u003cp data-end=\"802\" data-start=\"757\"\u003eOriginal TRD Seitenschweller MS344-18002-00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"884\" data-start=\"803\"\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"805\"\u003ePassend für Toyota GT86 VFL (2012–2016), Facelift (2017–2020) und Subaru BRZ*\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"947\" data-start=\"885\"\u003e\n\u003cp data-end=\"947\" data-start=\"887\"\u003eOEM-Kunststoff: flexibel, schlagfest, nicht spröde wie GFK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1011\" data-start=\"948\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1011\" data-start=\"950\"\u003ePlug \u0026amp; Play montierbar an serienmäßigen Befestigungspunkten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1081\" data-start=\"1012\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1081\" data-start=\"1014\"\u003eLieferung bei uns ausschließlich grundiert, bereit zur Lackierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1147\" data-start=\"1082\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1147\" data-start=\"1084\"\u003eLieferung inklusive Teilegutachten für erleichterte TÜV-Abnahme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1234\" data-start=\"1149\"\u003e*BRZ-Fitment abhängig von Modelljahr und Serienbefestigung, Plug \u0026amp; Play analog GT86.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1250\" data-start=\"1236\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1248\" data-start=\"1236\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1597\" data-start=\"1251\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1310\" data-start=\"1251\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1310\" data-start=\"1253\"\u003eOffizielle TRD-Qualität: passgenau, formstabil, haltbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1374\" data-start=\"1311\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1374\" data-start=\"1313\"\u003eDeutlich dynamischere Seitenlinie und optische Tieferlegung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1442\" data-start=\"1375\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1442\" data-start=\"1377\"\u003eEintragung dank Teilegutachten realistisch und prüferfreundlich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1504\" data-start=\"1443\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1504\" data-start=\"1445\"\u003eKeine Spaltmaßprobleme oder Kanten wie bei Replika-Teilen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1597\" data-start=\"1505\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1507\"\u003eGrundierte Lieferung ermöglicht perfekte Farbangleichung an Fahrzeug oder Akzentlackierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1926\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1619\" data-start=\"1599\"\u003eDesign \u0026amp; Wirkung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1622\" data-start=\"1619\"\u003eDer TRD Schweller verlängert optisch die Linienführung des Fahrzeugs, wirkt tiefer und breiter ohne übertrieben zu sein. Das Profil passt perfekt zum GT86, BRZ und ebenso zu dezenten wie auch trackorientierten Setups. Das Erscheinungsbild bleibt OEM-nah, wirkt aber sportlicher und technisch definierter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2338\" data-start=\"1928\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1956\" data-start=\"1928\"\u003eLegalität und Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1959\" data-start=\"1956\"\u003eDieses Aero-Teil besitzt ein Teilegutachten, wodurch die Eintragung in der Regel ohne großen Aufwand möglich ist. Im Vergleich zu TRD-Importteilen ohne Unterlagen ist diese Version die rechts- und zulassungsfreundlichste Lösung für EU-Fahrzeuge.\u003cbr data-end=\"2207\" data-start=\"2204\"\u003eDie endgültige Eintragung liegt wie immer im Ermessen des Prüfers, wird jedoch durch das vorhandene Gutachten deutlich erleichtert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2603\" data-start=\"2340\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2349\" data-start=\"2340\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2352\" data-start=\"2349\"\u003eDer TRD Seitenschweller MS344-18002-00 ist eine der hochwertigsten Lösungen zur optischen Schärfung der Seitenlinie am GT86 oder BRZ. Originalteil, dokumentiert, eintragbar und mit perfekter Passform.\u003cbr data-end=\"2555\" data-start=\"2552\"\u003eFür alle, die OEM-Qualität statt Nachbau suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2603\" data-start=\"2340\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2603\" data-start=\"2340\"\u003eZum Vergleich: Aktuelle Toyota Deutschland UVP 1.547,95€\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52476628762963,"sku":"Ms344-18002-00","price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/images.jpg?v=1764173536"},{"product_id":"trd-frontspoiler-vfl-gt86-grundiert","title":"TRD | Frontspoiler VFL | GT86 | -grundiert-","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"130\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"55\"\u003eTRD Frontspoiler – Toyota GT86 VFL (MS341-18002-00)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"55\" data-end=\"58\"\u003eOriginal TRD Aerodynamik mit Gutachten – grundiert und bereit für deine Farbidee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"132\" data-end=\"522\"\u003eDer TRD Frontspoiler mit der Teilenummer MS341-18002-00 ist eines der hochwertigsten Front-Aero-Elemente, die für den Toyota GT86 Vorfacelift erhältlich sind. Kein Replika, kein Import ohne Herkunftsnachweis – es handelt sich um ein originales TRD-Bauteil mit sauberer Dokumentation und \u003cstrong data-start=\"419\" data-end=\"437\"\u003eTeilegutachten\u003c\/strong\u003e, was die Eintragung gegenüber nachgefertigten Stoßfängerteilen deutlich vereinfacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"524\" data-end=\"548\"\u003e\u003cstrong data-start=\"524\" data-end=\"546\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"549\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cli data-start=\"549\" data-end=\"593\"\u003e\n\u003cp data-start=\"551\" data-end=\"593\"\u003eOriginal TRD Frontspoiler MS341-18002-00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"594\" data-end=\"645\"\u003e\n\u003cp data-start=\"596\" data-end=\"645\"\u003ePassend für Toyota GT86 Vorfacelift (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"646\" data-end=\"706\"\u003e\n\u003cp data-start=\"648\" data-end=\"706\"\u003eOEM-Kunststoff mit hoher Flexibilität und Stoßfestigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"707\" data-end=\"799\"\u003e\n\u003cp data-start=\"709\" data-end=\"799\"\u003eWird bei uns immer in grundiertem Zustand geliefert \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"800\" data-end=\"862\"\u003e\n\u003cp data-start=\"802\" data-end=\"862\"\u003ePlug \u0026amp; Play passend auf Serienstoßfänger ohne Nacharbeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"928\"\u003eTeilegutachten für erleichterte TÜV-Abnahme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"930\" data-end=\"944\"\u003e\u003cstrong data-start=\"930\" data-end=\"942\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"945\" data-end=\"1275\"\u003e\n\u003cli data-start=\"945\" data-end=\"987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"947\" data-end=\"987\"\u003eOffizielles TRD-Aeroteil, kein Nachbau\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"988\" data-end=\"1048\"\u003e\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1048\"\u003ePassgenauigkeit auf OEM-Niveau, keine Anpassungsarbeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1049\" data-end=\"1117\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1051\" data-end=\"1117\"\u003eDeutlich sportlichere Frontoptik ohne übertriebene Aggressivität\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1118\" data-end=\"1186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1186\"\u003eLeichtere Eintragung dank Gutachten im Vergleich zu Importteilen\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1277\" data-end=\"1610\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1277\" data-end=\"1297\"\u003eDesign \u0026amp; Wirkung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1297\" data-end=\"1300\"\u003eDer Spoiler verlängert optisch die Frontpartie und lässt den GT86 tiefer und breiter wirken. Die Linienführung bleibt klar und harmonisch, wirkt jedoch sportlicher und definierter als Serie. Perfekt für dezente Street-Setups ebenso wie Track-orientierte Fahrzeuge, ohne den Charakter des Wagens zu verfälschen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1612\" data-end=\"2010\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1612\" data-end=\"1638\"\u003eLegalität \u0026amp; Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1638\" data-end=\"1641\"\u003eDas Bauteil verfügt über ein Teilegutachten, wodurch die Abnahme bei den meisten Prüfstellen problemlos möglich ist.\u003cbr data-start=\"1890\" data-end=\"1893\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2012\" data-end=\"2284\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2012\" data-end=\"2021\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2021\" data-end=\"2024\"\u003eDer TRD Frontspoiler MS341-18002-00 ist die hochwertigste werksnahe Lösung, um die Front des GT86 VFL optisch zu schärfen. Grundiert, dokumentiert, passgenau und eintragungsfähig – ein echtes Premium-Upgrade für alle, die OEM-Qualität ohne Kompromisse möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2603\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52478049878355,"sku":"Ms342-18002-00","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/OIP_bdd53e22-5a47-4e52-af12-902a583d12a5.webp?v=1764178712"},{"product_id":"trd-frontspoiler-fl-gt86-grundiert","title":"TRD | Frontspoiler FL | GT86 | -grundiert-","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"126\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"60\"\u003eTRD Frontspoiler – Toyota GT86 Facelift (MS341-18007-NP)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"60\" data-end=\"63\"\u003eOriginal TRD Aero – hochwertig, passgenau, aber ohne Gutachten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"128\" data-end=\"469\"\u003eDer TRD Frontspoiler mit der Teilenummer MS341-18007-NP wurde speziell für das GT86 Facelift-Modell entwickelt und ist ein echtes OEM-TRD Aerodynamikteil. Verarbeitung, Passform und Materialqualität entsprechen dem Toyota-Standard – dennoch gibt es zu diesem Bauteil \u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"429\"\u003ekeine Gutachten oder Dokumente\u003c\/strong\u003e für den europäischen Zulassungsbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"471\" data-end=\"578\"\u003eDamit ist es eines der optisch hochwertigsten, aber rechtlich kritischsten Aero-Upgrades für das FL-Modell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"580\" data-end=\"604\"\u003e\u003cstrong data-start=\"580\" data-end=\"602\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"605\" data-end=\"882\"\u003e\n\u003cli data-start=\"605\" data-end=\"649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"607\" data-end=\"649\"\u003eOriginal TRD Frontspoiler MS341-18007-NP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"650\" data-end=\"698\"\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"698\"\u003ePassend für Toyota GT86 Facelift (2017–2020)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"699\" data-end=\"747\"\u003e\n\u003cp data-start=\"701\" data-end=\"747\"\u003eOEM-Kunststoff, flexibel und schlagresistent\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"748\" data-end=\"789\"\u003e\n\u003cp data-start=\"750\" data-end=\"789\"\u003eLieferung grundiert und lackierbereit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"839\"\u003e\n\u003cp data-start=\"792\" data-end=\"839\"\u003ePlug \u0026amp; Play auf Serien-Frontstoßfänger des FL\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"839\"\u003eVersion OHNE LEDs - um eine Eintragung in DE überhaupt möglich zu machen. Auf Anfrage können wir euch auch die LED Version besorgen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"1364\"\u003e\u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"919\"\u003eWichtiger Hinweis zur Legalität\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"919\" data-end=\"922\"\u003eFür dieses Bauteil existiert \u003cstrong data-start=\"951\" data-end=\"993\"\u003ekeinerlei Gutachten oder Dokumentation\u003c\/strong\u003e, wodurch eine Eintragung offiziell nicht vorgesehen ist.\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003eEinzelabnahmen sind möglich, jedoch selten und abhängig vom Prüfer. Einige Sachverständige tragen Originalteile aufgrund der Toyota-Qualität ein, andere lehnen es vollständig ab.\u003cbr data-start=\"1231\" data-end=\"1234\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1366\" data-end=\"1380\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1378\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1381\" data-end=\"1612\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1436\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1436\"\u003eOriginal TRD Qualität statt Nachbau oder GFK-Replik\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1437\" data-end=\"1494\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1494\"\u003eSaubere Passform, klare Linien, stabiles OEM-Material\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1546\"\u003eSichtbare sportliche Aufwertung der Frontpartie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1547\" data-end=\"1612\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1549\" data-end=\"1612\"\u003eGrundiert geliefert – frei lackierbar in Wagenfarbe oder Akzent\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1614\" data-end=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1614\" data-end=\"1635\"\u003eDesign \u0026amp; Eindruck\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1635\" data-end=\"1638\"\u003eDer Spoiler verlängert die Front dezent, aber spürbar. Die Linienführung bleibt OEM-orientiert, wirkt jedoch flacher, breiter und deutlich dynamischer. Eine optische Schärfung ohne Übertreibung – typisch TRD, funktional und stimmig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1872\" data-end=\"2271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1881\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1881\" data-end=\"1884\"\u003eDer TRD Frontspoiler MS341-18007-NP für das GT86 FL ist ein hochwertiges Aeroteil mit perfekter OEM-Passform, aber ohne rechtliche Absicherung. Ideal für Enthusiasten, die kompromisslos TRD-Optik wollen und die Herausforderung der Eintragung kennen.\u003cbr data-start=\"2133\" data-end=\"2136\"\u003eWer maximale Qualität sucht und die rechtliche Situation bewusst in Kauf nimmt, findet hier das stärkste Originalteil für die FL-Front.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2603\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52478071767379,"sku":"MS341-18007-NP","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1767017677_3.png?v=1767625032"},{"product_id":"sti-frontlippe-vfl-brz","title":"STI | Frontlippe VFL | BRZ","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"116\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"48\"\u003eSTI Frontlippe – Subaru BRZ VFL (SG517CA100)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"48\" data-end=\"51\"\u003eOriginal Subaru STI Aero – passend, hochwertig, dezent sportlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"118\" data-end=\"565\"\u003eDie STI Frontlippe mit der Teilenummer \u003cstrong data-start=\"157\" data-end=\"171\"\u003eSG517CA100\u003c\/strong\u003e ist das werkseigene Aerodynamik-Upgrade für den Subaru BRZ Vorfacelift. Kein Nachbau, kein GFK-Replika – sondern ein Originalteil aus dem STI-Programm mit der Verarbeitungsqualität, die man von OEM-Aero erwartet.\u003cbr data-start=\"384\" data-end=\"387\"\u003eOptisch fügt sich die Lippe harmonisch an die Frontstoßstange an und verleiht dem BRZ einen tieferen, breiteren und insgesamt dynamischeren Auftritt, ohne aufdringlich zu wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"567\" data-end=\"591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"589\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"592\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cli data-start=\"592\" data-end=\"632\"\u003e\n\u003cp data-start=\"594\" data-end=\"632\"\u003eSubaru Originalteil, STI Aerodynamik\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"633\" data-end=\"659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"635\" data-end=\"659\"\u003eTeilenummer SG517CA100\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"660\" data-end=\"710\"\u003e\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"710\"\u003ePassend für Subaru BRZ Vorfacelift (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"711\" data-end=\"772\"\u003e\n\u003cp data-start=\"713\" data-end=\"772\"\u003eOEM-Kunststoff, flexibel, schlag- und witterungsbeständig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"773\" data-end=\"814\"\u003e\n\u003cp data-start=\"775\" data-end=\"814\"\u003ePlug \u0026amp; Play auf Serienfrontstoßfänger\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"815\" data-end=\"869\"\u003e\n\u003cp data-start=\"817\" data-end=\"869\"\u003eLieferung in grundierter Ausführung, lackierbereit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"870\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"896\"\u003eKeine ABE oder Gutachten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"898\" data-end=\"1403\"\u003e\u003cstrong data-start=\"898\" data-end=\"923\"\u003eOptik \u0026amp; Designwirkung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"923\" data-end=\"926\"\u003eDie STI Lippe verlängert die Front um wenige Zentimeter nach unten und in der Fläche nach außen. Dadurch wirkt der BRZ sichtbar flacher und sportlicher. Die Linienführung bleibt ab Werk stimmig – es handelt sich nicht um ein extremes Track-Teil, sondern um OEM-Performance mit Understatement.\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003eBesonders in Wagenfarbe lackiert entsteht ein sehr sauberes OEM+ Erscheinungsbild. In Schwarz setzt die Lippe hingegen einen klaren Kontrast und wirkt noch definierter zur Lackkante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1812\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1405\" data-end=\"1431\"\u003eLegalität \u0026amp; Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1431\" data-end=\"1434\"\u003eFür dieses Teil liegen \u003cstrong data-start=\"1457\" data-end=\"1507\"\u003ekeine Gutachten oder Eintragungsunterlagen vor\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eDie Eintragung ist dadurch erschwert und abhängig vom Prüfer. Da es sich jedoch um ein original STI-Bauteil handelt, gibt es Prüfer, die es als Qualitätsteil anerkennen – eine Garantie dafür besteht nicht. Für Track-Fahrzeuge oder reine Performance-Setups ist das Bauteil ohne Einschränkungen nutzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1828\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1814\" data-end=\"1826\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1829\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1829\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1831\" data-end=\"1872\"\u003eOEM Passgenauigkeit – kein Nacharbeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1873\" data-end=\"1931\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1875\" data-end=\"1931\"\u003eDezent sportlicher Look, kein übertriebenes Tuningbild\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1932\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1934\" data-end=\"1996\"\u003eHochwertiger Kunststoff – kein Reißen wie bei GFK-Nachbauten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1997\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1999\" data-end=\"2023\"\u003ePlug \u0026amp; Play montierbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2074\"\u003eGrundiert – frei in jeder Wunschfarbe lackierbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2076\" data-end=\"2331\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2076\" data-end=\"2085\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2085\" data-end=\"2088\"\u003eDie STI SG517CA100 Frontlippe ist eine der stilvollsten Möglichkeiten, die Front des BRZ VFL zu verfeinern. Nicht laut, nicht überzeichnet, sondern werksnah, funktional und sauber verarbeitet.\u003cbr data-start=\"2280\" data-end=\"2283\"\u003eFür alle, die OEM-Performance mit Stil schätzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2603\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52478196318547,"sku":"SG517CA100","price":650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1767016454.png?v=1767624853"},{"product_id":"sti-seitenschweller-brz","title":"STI | Seitenschweller | BRZ","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"53\"\u003eSTI Seitenschweller – Subaru BRZ VFL (SG517CA210)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"53\" data-end=\"56\"\u003eOriginal STI Aero – sportlich, passend, hochwertig gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"119\" data-end=\"575\"\u003eDie STI Seitenschweller mit der Teilenummer \u003cstrong data-start=\"163\" data-end=\"177\"\u003eSG517CA210\u003c\/strong\u003e gehören zu den edelsten werksnahen Aerodynamik-Upgrades für den Subaru BRZ Vorfacelift. Kein Replika, kein Laminat, kein Zubehör-Kunststoff – dies ist ein echtes OEM STI Bauteil mit perfekter Passform, stabiler Materialqualität und werkseitiger Konturlinie.\u003cbr data-start=\"435\" data-end=\"438\"\u003eDie Schweller ziehen die Seitenflanke optisch nach unten, lassen das Fahrzeug länger und tiefer wirken und ergänzen die Frontlippe ideal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"577\" data-end=\"601\"\u003e\u003cstrong data-start=\"577\" data-end=\"599\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"602\" data-end=\"905\"\u003e\n\u003cli data-start=\"602\" data-end=\"633\"\u003e\n\u003cp data-start=\"604\" data-end=\"633\"\u003eOriginalteil von Subaru STI\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"634\" data-end=\"660\"\u003e\n\u003cp data-start=\"636\" data-end=\"660\"\u003eTeilenummer SG517CA210\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"711\"\u003e\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"711\"\u003ePassend für Subaru BRZ Vorfacelift (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"712\" data-end=\"784\"\u003e\n\u003cp data-start=\"714\" data-end=\"784\"\u003eOEM-Kunststoff: flexibel, steinschlagresistent, dauerhaft formstabil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"785\" data-end=\"829\"\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"829\"\u003ePlug \u0026amp; Play an Serienbefestigungspunkten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"830\" data-end=\"877\"\u003e\n\u003cp data-start=\"832\" data-end=\"877\"\u003eLieferung grundiert und direkt lackierfähig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"878\" data-end=\"905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"880\" data-end=\"905\"\u003eKeine ABE, kein Gutachten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"907\" data-end=\"1329\"\u003e\u003cstrong data-start=\"907\" data-end=\"932\"\u003eOptik \u0026amp; Designwirkung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"932\" data-end=\"935\"\u003eDie Schweller folgen der werkseitigen Silhouette des BRZ, verstärken jedoch die Tiefe und Spannung der Seitenlinie. Dadurch entsteht ein flacherer, sportlicherer Gesamteindruck, ohne den Charakter des Fahrzeugs künstlich zu verändern.\u003cbr data-start=\"1169\" data-end=\"1172\"\u003eIn Wagenfarbe lackiert wirken sie wie ein Teil der Serienkarosserie. In Schwarz oder Akzentlackierung entsteht ein markanter Kontrast mit Motorsporteindruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1687\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1331\" data-end=\"1357\"\u003eLegalität \u0026amp; Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1357\" data-end=\"1360\"\u003eFür diese Komponente existieren \u003cstrong data-start=\"1392\" data-end=\"1436\"\u003ekeine Gutachten oder Zulassungsdokumente\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1437\" data-end=\"1440\"\u003eEine Eintragung ist daher nur über Einzelabnahme und abhängig vom Prüfer möglich. Als originales STI-Bauteil wird das Teil nicht selten akzeptiert, aber es besteht keine Gewähr.\u003cbr data-start=\"1617\" data-end=\"1620\"\u003eFür Track-Fahrzeuge oder Show-Fahrzeuge ist die Nutzung problemlos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1689\" data-end=\"1703\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1689\" data-end=\"1701\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1704\" data-end=\"1923\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1734\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1734\"\u003eOEM Qualität statt Nachbau\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1735\" data-end=\"1771\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1737\" data-end=\"1771\"\u003eSaubere Passform ohne Nacharbeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1772\" data-end=\"1817\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1774\" data-end=\"1817\"\u003eSportlichere Außenlinie ohne Übertreibung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1818\" data-end=\"1849\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1820\" data-end=\"1849\"\u003eGrundiert und lackierbereit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1923\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1852\" data-end=\"1923\"\u003ePerfekt kombinierbar mit STI Frontlippe SG517CA100 und STI Heckansätzen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1925\" data-end=\"2185\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1925\" data-end=\"1934\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1934\" data-end=\"1937\"\u003eDie STI Seitenschweller SG517CA210 bieten ein stilvolles Aero-Upgrade für alle BRZ VFL Fahrer, die Wert auf originale STI-Qualität und dezentes, sportliches Design legen.\u003cbr data-start=\"2107\" data-end=\"2110\"\u003eHochwertig, passend und optisch harmonisch – OEM+, wie man es sich wünscht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2603\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52478236000595,"sku":"SG517CA210","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/SG517CA210_1.jpg?v=1764182145"},{"product_id":"toyota-aerospoiler-original-vfl-gt86-brz-grundiert","title":"Toyota | Aerospoiler Original VFL | GT86 \u0026 BRZ | -grundiert-","description":"\u003cp data-end=\"410\" data-start=\"236\"\u003e\u003cstrong data-end=\"311\" data-start=\"236\"\u003eToyota Aero Heckspoiler – Original OEM Homologationsflügel (GT86 \/ BRZ)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"314\" data-start=\"311\"\u003eEchter Werksspoiler, eintragungsfrei am GT86 VFL und sauber abnehmbar für alle weiteren Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"845\" data-start=\"412\"\u003eDer originale Toyota Aero Heckspoiler ist Teil der Typgenehmigung des GT86 Vorfacelift und damit für alle VFL-Modelle ohne Eintragung zulässig. Für Facelift-86 und den Subaru BRZ ist in der Regel eine Einzelabnahme nötig – die Erfolgschance ist jedoch hoch, da viele Prüfer auf die Homologation des VFL zurückgreifen.\u003cbr data-end=\"732\" data-start=\"729\"\u003eDamit ist dieser Spoiler die technisch und rechtlich sauberste Lösung für OEM-Optik und funktionales Aero-Design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"847\"\u003e\u003cstrong data-end=\"882\" data-start=\"847\"\u003eErhältlich in drei Ausführungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col data-end=\"1153\" data-start=\"885\"\u003e\n\u003cli data-end=\"933\" data-start=\"885\"\u003e\n\u003cp data-end=\"933\" data-start=\"888\"\u003eSolo Spoiler (nur der Flügel, ohne Zubehör- Teilenummer Su003-04233 )\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1012\" data-start=\"934\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1012\" data-start=\"937\"\u003eSpoiler inklusive Montagematerial ( 2 Wartungsabdeckungen, Schrauben und Konterplatten)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1153\" data-start=\"1013\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1153\" data-start=\"1016\"\u003eSpoiler inklusive Montagematerial und passenden GreenFuchs\/ Stabilus Heckklappendämpfern für optimierte Unterstützung bei höherem Gewicht durch den Spoiler. Empfohlen aber technisch nicht notwendig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-end=\"1179\" data-start=\"1155\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1177\" data-start=\"1155\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1598\" data-start=\"1180\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1225\" data-start=\"1180\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1225\" data-start=\"1182\"\u003eOriginal Toyota Aero-Flügel, kein Replika\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1279\" data-start=\"1226\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1279\" data-start=\"1228\"\u003eHomologationsbestandteil des GT86 VFL (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1312\" data-start=\"1280\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1312\" data-start=\"1282\"\u003eFür GT86 VFL eintragungsfrei\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1394\" data-start=\"1313\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1394\" data-start=\"1315\"\u003eFür GT86 FL und Subaru BRZ per Einzelabnahme eintragbar (abhängig vom Prüfer)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1433\" data-start=\"1395\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1433\" data-start=\"1397\"\u003eLieferung grundiert, lackierbereit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1466\" data-start=\"1434\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1466\" data-start=\"1436\"\u003ePassend auf Serienheckklappe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1515\" data-start=\"1467\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1515\" data-start=\"1469\"\u003eMontagematerial je nach Ausführung inklusive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1598\" data-start=\"1516\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1598\" data-start=\"1518\"\u003eOptional mit stärkeren Dämpfern erhältlich, um das Mehrgewicht sauber abzufangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1874\" data-start=\"1600\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1600\"\u003eLochbild und Kompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1634\" data-start=\"1631\"\u003eDie originalen Bohrungen bleiben erhalten, falls vorher ein anderer Spoiler montiert war. Wer komplett auf saubere Heckflächen ohne OEM-Löcher umbauen möchte, dem empfehlen wir die Spiller GFK-Heckklappe als glatte Lösung ohne OEM-Bohrbild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2033\" data-start=\"1876\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1924\" data-start=\"1876\"\u003eUnterschiede zu Nachbau-Spoilern (Erkennung)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1927\" data-start=\"1924\"\u003eReplika sind am GT86-Spoiler recht einfach zu identifizieren. Typische Merkmale des echten OEM-Spoilers:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2219\" data-start=\"2034\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2102\" data-start=\"2034\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2102\" data-start=\"2036\"\u003ePro Seite drei markante Wartungsklappen an der Unterseite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2158\" data-start=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2158\" data-start=\"2105\"\u003eUnterseitige Abbruchsicherung \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2158\" data-start=\"2103\"\u003eoriginale Subaruteilenummer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2313\" data-start=\"2221\"\u003eViele Nachbauten besitzen diese Verstärkungen und Strukturdetails nicht oder nur angedeutet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2632\" data-start=\"2315\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2336\" data-start=\"2315\"\u003eDesign \u0026amp; Eindruck\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2339\" data-start=\"2336\"\u003eDer Spoiler erweitert die Hecklinie subtil, wirkt werksecht und nicht überladen. In Wagenfarbe lässt er den GT86\/BRZ harmonisch tiefer wirken, in Kontrastlackierung entsteht ein sportlicher Akzent, der dennoch OEM bleibt.\u003cbr data-end=\"2563\" data-start=\"2560\"\u003eKeine Extreme, sondern genau die Balance, für die der 86 bekannt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2836\" data-start=\"2634\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2643\" data-start=\"2634\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2646\" data-start=\"2643\"\u003eEin Aero-Upgrade mit Werksqualität, rechtlicher Rückendeckung und freier Wahl des Lieferumfangs.\u003cbr data-end=\"2745\" data-start=\"2742\"\u003eSpoiler solo, direkt montierbar oder inkl. Heckklappendämpfer – OEM-Optik ohne Kompromisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2603\" data-start=\"2340\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eBestellhinweis\u003c\/em\u003e Wenn Ihr mit Montagematerial bestellt, wird eine Wartungsklappe direkt in Wagenfarbe geliefert (fragt Toyota, nicht mich wieso :D) daher gebt da bitte direkt eure Wunschfarbe mit Farbcode an. Schwarz ist zB D4S.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Spoiler solo (Su003-04233)","offer_id":52478429757779,"sku":"Su003-04233","price":1700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Spoiler mit Montagematerial","offer_id":52478429790547,"sku":"Su003-04234","price":1920.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Spoiler mit Montagematerial und Heckklappendämpfern","offer_id":52478429823315,"sku":"Su003-04235","price":2050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Aero_Spoiler_9.png?v=1764183645"},{"product_id":"greenfuchs-vollcarbon-tureinstiegsleisten-4er-set-gr86-brz-ii","title":"GreenFuchs | Vollcarbon Türeinstiegsleisten (4er Set) | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cp\u003eVerleihe deinem GR86 oder BRZ II einen edlen Motorsport-Look – mit den \u003cstrong\u003eGreenFuchs Vollcarbon Türeinstiegsleisten im 4er Set\u003c\/strong\u003e. Dieses Premium-Upgrade schützt nicht nur den Einstiegsbereich, sondern sorgt gleichzeitig für ein sportliches, hochwertiges Erscheinungsbild im Innenraum und beim Einsteigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Einfach aufkleben – kein Bohren, kein Umbau!\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEchtes Vollcarbon:\u003c\/strong\u003e Kein Fake, keine Kompromisse.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWähle deinen Style:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlänzendes Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMattes Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForged Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoneycomb Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e✅ Passgenau für Toyota GR86 \u0026amp; Subaru BRZ II\u003cbr\u003e✅ Schutz vor Kratzern \u0026amp; Abnutzung\u003cbr\u003e✅ Ultraleicht, langlebig \u0026amp; formstabil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLegalität:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEintragungsfrei (da nicht relevant)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Dieses Produkt wird mit hochwertigem 3M-Klebeband geliefert. Für die beste Haftung empfehlen wir eine gründliche Reinigung der Oberfläche vor der Montage (Alkohopads zur Reinigung, Primer für optimalen halt und zusätzliches 3M Klebeband im Lieferumfang für euch als GreenFuchs Zugabe enthalten).\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Glänzendes Carbon","offer_id":52486863683923,"sku":null,"price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forged Carbon","offer_id":52486863749459,"sku":null,"price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mattes Carbon","offer_id":52486863716691,"sku":null,"price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honeycomb Carbon","offer_id":52717637042515,"sku":null,"price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einstiegsleiste_Gen2_glanz_4.png?v=1767799389"},{"product_id":"greenfuchs-vollcarbon-tachoverkleidung-gr86-brz-ii","title":"GreenFuchs | Vollcarbon Tachoverkleidung | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cp\u003eVerleihe deinem GR86 oder BRZ II einen noch sportlicheren und hochwertigeren Look – mit der \u003cstrong\u003eGreenFuchs Vollcarbon Tachoverkleidung\u003c\/strong\u003e. Dieses Premium-Interior-Upgrade wird einfach aufgeklebt und verwandelt den Tachobereich sofort in ein echtes Highlight im Cockpit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Kein Ausbau, kein Bohren - einfach aufkleben!\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEchtes Vollcarbon:\u003c\/strong\u003e Kein Fake, keine Kompromisse.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWähle deinen Style:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGlänzendes Carbon\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMattes Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForged Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoneycomb Carbon\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e✅ Passgenau für Toyota GR86 \u0026amp; Subaru BRZ II\u003cbr\u003e✅ Perfekte Ergänzung für einen sportlichen Innenraum\u003cbr\u003e✅ Ultraleicht, formstabil und langlebig\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLegalität:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEintragungsfrei (da nicht relevant)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis: \u003c\/strong\u003eDieses Produkt wird mit hochwertigem 3M-Klebeband geliefert. Für die beste Haftung empfehlen wir eine gründliche Reinigung der Oberfläche vor der Montage (Alkohopads zur Reinigung, Primer für optimalen halt und zusätzliches 3M Klebeband im Lieferumfang für euch als GreenFuchs Zugabe enthalten).\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Glänzendes Carbon","offer_id":52487156564307,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mattes Carbon","offer_id":52487156597075,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forged Carbon","offer_id":52487156629843,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honeycomb Carbon","offer_id":52717739835731,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/2_3db3f3d8-d8d3-4205-88fe-71a3e25dc37b.jpg?v=1767815058"},{"product_id":"greenfuchs-vollcarbon-luftungsdusen-aussen-l-r-gr86-brz-ii","title":"GreenFuchs | Vollcarbon Lüftungsdüsen Außen 2er Set (L\u0026R) | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cp\u003eVerleihe deinem GR86 oder BRZ II ein noch sportlicheres Cockpit – mit den \u003cstrong\u003eGreenFuchs Vollcarbon Lüftungsdüsen für die äußeren Luftauslässe (Links \u0026amp; Rechts)\u003c\/strong\u003e. Dieses Premium-Upgrade wird einfach aufgeklebt und verleiht deinem Innenraum sofort einen hochwertigen, dynamischen Look.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Kein Ausbau, kein Bohren – einfach aufkleben und staunen!\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEchtes Vollcarbon:\u003c\/strong\u003e Für alle, die Wert auf authentische JDM-Qualität legen – kein Fake, keine Kompromisse.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWähle deinen Style:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlänzendes Carbon\u003c\/strong\u003e – klassisch \u0026amp; edel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMattes Carbon\u003c\/strong\u003e – dezent \u0026amp; modern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForged Carbon\u003c\/strong\u003e – auffällig \u0026amp; individuell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoneycomb Carbon\u003c\/strong\u003e – aggressiv \u0026amp; stylisch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e✅ Passgenau für Toyota GR86 \u0026amp; Subaru BRZ II\u003cbr\u003e✅ Perfekte Ergänzung für ein sportliches, harmonisches Cockpit\u003cbr\u003e✅ Ultraleicht, formstabil und langlebig\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLegalität:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEintragungsfrei (da nicht relevant)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Dieses Produkt wird mit hochwertigem 3M-Klebeband geliefert. Für die beste Haftung empfehlen wir eine gründliche Reinigung der Oberfläche vor der Montage.\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Glänzendes Carbon","offer_id":52487210926419,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mattes Carbon","offer_id":52487210959187,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forged Carbon","offer_id":52487210991955,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honeycomb Carbon","offer_id":52978702418259,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1759665138_3.png?v=1770550333"},{"product_id":"verus-engineering-cabon-synchronringe-getriebe-gt86-brz-i","title":"VERUS Engineering | Carbon Synchronringe Getriebe | GT86 BRZ I","description":"\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"433\" data-end=\"470\"\u003e\u003cstrong data-start=\"433\" data-end=\"468\"\u003eTechnische Daten \u0026amp; Lieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"471\" data-end=\"1065\"\u003e\n\u003cli data-start=\"471\" data-end=\"575\"\u003e\n\u003cp data-start=\"473\" data-end=\"575\"\u003eHersteller \/ Hersteller­teilnummer: Verus Engineering – A0121A \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"576\" data-end=\"677\"\u003e\n\u003cp data-start=\"578\" data-end=\"677\"\u003eKompatibel mit: 6-Gang AZ6-Getriebe der Baujahre: 2013–2021 \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"678\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"765\"\u003eLieferumfang (komplettes Set für alle Gänge):\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"768\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"798\" style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003col data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003e\n\u003cli data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003e\n\u003cp data-start=\"773\" data-end=\"798\"\u003eGang: Dual-Cone-Synchro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003col start=\"2\" data-start=\"803\" data-end=\"831\"\u003e\n\u003cli data-start=\"803\" data-end=\"831\"\u003e\n\u003cp data-start=\"806\" data-end=\"831\"\u003eGang: Dual-Cone-Synchro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003col start=\"3\" data-start=\"836\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cli data-start=\"836\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"839\" data-end=\"864\"\u003eGang: Dual-Cone-Synchro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003col start=\"4\" data-start=\"869\" data-end=\"887\"\u003e\n\u003cli data-start=\"869\" data-end=\"887\"\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"887\"\u003eGang: Synchro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003col start=\"5\" data-start=\"892\" data-end=\"910\"\u003e\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"895\" data-end=\"910\"\u003eGang: Synchro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003col start=\"6\" data-start=\"915\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cli data-start=\"915\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"933\"\u003eGang: Synchro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"934\" data-end=\"1065\"\u003e\n\u003cp data-start=\"936\" data-end=\"1065\"\u003eMaterial \/ Bauweise: Synchros mit Carbon-Friction-Lining und Messing-Gehäuse \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1104\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1102\"\u003eVorteile \u0026amp; Performance-Upgrades\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1105\" data-end=\"2021\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1357\"\u003eVerbesserte Schaltpräzision und schnellere Gangwechsel – sowohl bei niedrigen als auch hohen Drehzahlen. Durch die optimierte Reibfläche (Carbon) wird der Synchronisationsprozess beschleunigt und gleichmäßiger. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1358\" data-end=\"1546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1360\" data-end=\"1546\"\u003eGleichmäßigere und knackigere Schaltvorgänge mit besserer Gangsynchronisation — spürbar direkteres Schaltgefühl im Alltag wie auf der Rennstrecke. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1547\" data-end=\"1808\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1549\" data-end=\"1808\"\u003eLängere Lebensdauer des Getriebes: Da die Synchronringe aus hochwertigem Material bestehen und gleichmäßig verschleißen, reduziert sich der Zahn- und Reibverschleiß – das schont die Verzahnung und senkt Wartungsaufwand. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1809\" data-end=\"2021\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1811\" data-end=\"2021\"\u003eBessere „Oiling \u0026amp; Lubrication“: Durch das verbesserte Kontaktverhalten der Carbon-Lining wird die Schmierölverteilung optimiert, was ebenfalls zur Langlebigkeit beiträgt. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2023\" data-end=\"2054\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2023\" data-end=\"2052\"\u003eZielgruppe \/ Einsatzzweck\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2055\" data-end=\"2425\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2269\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2269\"\u003eIdeal für Fahrer von Subaru BRZ \/ Toyota GT86 \/ Scion FR‑S (6MT), die Wert auf bestmöglichen Schaltkomfort, Performance-Fahrverhalten und langlebige Getriebelösung legen. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2270\" data-end=\"2425\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2272\" data-end=\"2425\"\u003eBesonders empfehlenswert bei sportlicher Nutzung oder häufigem Schaltvorgang — z. B. Track Days, sportlicher Straßenbetrieb oder modifizierten Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2427\" data-end=\"2867\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2427\" data-end=\"2436\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2436\" data-end=\"2439\"\u003eDas Verus Engineering Carbon Synchro Kit ist ein hochwertiges, technisch ausgereiftes Upgrade für alle, die ihr AZ6-Getriebe auf ein neues Level bringen möchten. Es kombiniert hochwertige Materialien (Carbon + Brass), spürbar verbessertes Schaltverhalten und erhöhte Getriebe-Langlebigkeit. Wer sein Fahrverhalten optimieren will — ob im Alltag oder auf der Rennstrecke — erhält mit diesem Set eine saubere, dauerhafte Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/TL70_Manual_Transmission_Disassembly.pdf?v=1764441448\"\u003eHier gibts die Anleitung zum Auseinanderbauen des Getriebes\u003c\/a\u003e und hier die \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/FRS_BRZ_Carbon_Synchro_Install_Rev._1_-_Verus.pdf?v=1764441450\"\u003eInstallationsanweisung des Kits von Verus.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Verus Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52497305600339,"sku":null,"price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/5BA0121A_5D_20Carbon_20Synchro_20Kit_20-_20BRZ-FRS-GT86.jpg?v=1764441342"},{"product_id":"verus-engineering-3d-gedruckte-aluminium-vergrosserte-olwanne-gr86-brz-ii","title":"VERUS Engineering | 3D gedruckte Aluminium vergrößerte Ölwanne | GR86 BRZ II","description":"\u003ch2 data-start=\"248\" data-end=\"315\"\u003e3D-gedruckte Aluminum Ölwanne – Subaru BRZ \/ Toyota GR86 (ZN8\/ZD8)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"317\" data-end=\"383\"\u003e\u003cstrong data-start=\"317\" data-end=\"383\"\u003eHochleistungs-Ölwanne für maximale Motorschutz \u0026amp; Track-Einsatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"385\" data-end=\"422\"\u003eTechnische Daten \u0026amp; Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"423\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003cli data-start=\"423\" data-end=\"519\"\u003e\n\u003cp data-start=\"425\" data-end=\"519\"\u003eHersteller \/ Artikelnummer: Verus Engineering – A0499A \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"520\" data-end=\"662\"\u003e\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"662\"\u003eKompatibel mit: FA24-Motoren der Subaru BRZ und Toyota GR86 (Baujahre 2022 und neuer \/ ZN8 bzw. ZD8) \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"663\" data-end=\"803\"\u003e\n\u003cp data-start=\"665\" data-end=\"803\"\u003eMaterial \/ Bauweise: 3D-gedrucktes Aluminium mit integrierten Edelstahl-Baffles und 2 Drain-Bungs. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"804\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003cp data-start=\"806\" data-end=\"821\"\u003eLieferumfang:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"824\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003cli data-start=\"824\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"826\" data-end=\"928\"\u003e(1) 3D-Printed Aluminum Oil Pan mit integriertem Baffle-System (zur gleichmäßigeren Ölversorgung vor allem in Kurven)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"931\" data-end=\"1040\"\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"1040\"\u003e(1) Hardware-Kit — alle benötigten Teile für die Montage inklusive. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1042\" data-end=\"1101\"\u003eWarum dieses Upgrade? – Vorteile \u0026amp; Performance-Nutzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1103\" data-end=\"2601\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1103\" data-end=\"1539\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1539\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1105\" data-end=\"1160\"\u003eVermeidung von Öldruckabfall bei sportlicher Fahrt:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1160\" data-end=\"1163\"\u003eDer FA24-Motor im GR86\/BRZ neigt bei hoher Beanspruchung — etwa auf der Rennstrecke oder bei starkem Kurven-G — zu pressure loss mit serienmäßiger Ölwanne. \u003cbr data-start=\"1358\" data-end=\"1361\"\u003eDie neue Ölwanne mit Baffle-System hält das Öl zuverlässig nahe der Pickup-Stelle, auch bei starken Beschleunigungs- bzw. Kurvenkräften. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1541\" data-end=\"1812\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1543\" data-end=\"1812\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1543\" data-end=\"1589\"\u003eErhöhte Ölkapazität \u0026amp; verbesserte Kühlung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1589\" data-end=\"1592\"\u003eDie konstruktiv größere Ölwanne bietet mehr Ölvolumen — das reduziert Überhitzung und sorgt für stabileren Öldruck, selbst bei langen Track-Sessions oder aggressiver Fahrweise. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1814\" data-end=\"2295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1816\" data-end=\"2295\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1816\" data-end=\"1857\"\u003eOptimale Passform \u0026amp; einfache Montage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1857\" data-end=\"1860\"\u003eMittels 3D-Scan der Fahrzeugunterseite entwickelt, um eine organische Form zu erzielen, die um den Abgaskrümmer herum passt — dadurch bleibt die Kompatibilität mit OEM-Headern sowie gängigen Aftermarket-Headern (z.B. Catless) erhalten. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"2137\" data-end=\"2140\"\u003eDie Montage erfolgt ohne größeren Eingriff und ist mit dem mitgelieferten Hardware-Kit problemlos durchführbar. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2297\" data-end=\"2601\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2299\" data-end=\"2601\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2299\" data-end=\"2352\"\u003eFür Track-Days \u0026amp; performance-orientierte Nutzung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2352\" data-end=\"2355\"\u003eSpeziell konzipiert für Fahrer, die ihre BRZ\/GR86 im Alltag und auf der Rennstrecke bewegen. Die Ölwanne trägt entscheidend zur Zuverlässigkeit bei hoher Belastung bei.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2603\" data-end=\"2634\"\u003eZielgruppe \/ Einsatzzweck\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2635\" data-end=\"3108\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2635\" data-end=\"2816\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2637\" data-end=\"2816\"\u003eFahrer und Enthusiasten von Subaru BRZ oder Toyota GR86 (ZN8\/ZD8) mit Blick auf maximale Zuverlässigkeit, besonders unter hoher Beanspruchung (Track, sportliche Street-Nutzung).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2817\" data-end=\"2942\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2819\" data-end=\"2942\"\u003eWer dem typischen „Oil Starvation“-Problem des FA24 vorbeugen will und Wert auf langlebige, hochwertige Komponenten legt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2943\" data-end=\"3108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2945\" data-end=\"3108\"\u003eIdeal für Tunings, Motorsport-Einsatz oder ambitionierte Nutzung — weniger relevant für reine Alltagspendler, die nie über die Serienspezifikationen hinausgehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3110\" data-end=\"3134\"\u003eFazit \/ Empfehlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003eDie Verus Engineering 3D-Printed Aluminum Oil Pan ist eine durchdachte, technisch hochwertige Lösung für alle, die ihre BRZ oder GR86 an ihre Grenzen bringen wollen — sei es auf der Rennstrecke, bei sportlicher Straße oder im Tuning-Kontext. Wer mit Öl-Pressure-Loss-Problemen rechnet oder sich gegen potenzielle Motorschäden absichern möchte, erhält mit diesem Teil eine sehr solide, langzeit-taugliche Investition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Toyota_GR86_High_Capacity_Oil_Pan_Rev._1_-_Verus.pdf?v=1765355993\"\u003eHier geht es zur Anleitung.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003eHier findet Ihr das Verus Datenvideo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pW2vMhpsD1Y?si=5Y_st3OmpOP9dSIM\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003eUnd hier die Story hinter diesem speziellen Teil:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PZYiT0H4oOU?si=CsT20nq7X5weBOtZ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3135\" data-end=\"3551\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Verus Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52560402940243,"sku":null,"price":1150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/A0499A_3DPrintedAluminumOilPan-SubaruBRZ-ToyotaGR86_ZN8-ZD8_7d102794-c656-4826-ab85-35a56fc095bd.jpg?v=1765356424"},{"product_id":"verus-engineering-bcs-bremszylinderstutze-brake-master-cylinder-brace-gr86-brz-ii","title":"VERUS Engineering | BCS Bremszylinderstütze Brake Master Cylinder Brace| GR\/GT86 BRZ I\u0026II","description":"\u003ch2 data-start=\"203\" data-end=\"277\"\u003eVerus Engineering Brake Master Cylinder Brace – FRS \/ BRZ \/ GT86 \/ GR86\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"568\"\u003eDas Brake Master Cylinder Brace von Verus Engineering stabilisiert den Bereich des Bremskraftverstärkers und reduziert das Flexen der Brandwand unter hoher Bremslast. Dadurch entsteht ein direkteres und reproduzierbareres Bremspedalgefühl, besonders bei sportlicher Nutzung oder Trackdays.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"570\" data-end=\"595\"\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"596\" data-end=\"919\"\u003e\n\u003cli data-start=\"596\" data-end=\"663\"\u003e\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"663\"\u003eReduzierung der Verformung des Bremskraftverstärkers unter Last\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"664\" data-end=\"726\"\u003e\n\u003cp data-start=\"666\" data-end=\"726\"\u003eVerbesserte Pedalsteifigkeit und klareres Druckpunktgefühl\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"727\" data-end=\"805\"\u003e\n\u003cp data-start=\"729\" data-end=\"805\"\u003eGefertigt aus 6061-T6 Aluminium mit einstellbarem 303 Edelstahl-Versteller\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"806\" data-end=\"861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"808\" data-end=\"861\"\u003eEloxierte Oberfläche, korrosionsbeständige Hardware\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"862\" data-end=\"919\"\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"919\"\u003ePlug-and-Play Einbau ohne irreversible Modifikationen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"921\" data-end=\"939\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"940\" data-end=\"1033\"\u003e\n\u003cli data-start=\"940\" data-end=\"971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"942\" data-end=\"971\"\u003eBrake Master Cylinder Brace\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"972\" data-end=\"992\"\u003e\n\u003cp data-start=\"974\" data-end=\"992\"\u003eEinstellschraube\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"993\" data-end=\"1010\"\u003e\n\u003cp data-start=\"995\" data-end=\"1010\"\u003eMontageplatte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1011\" data-end=\"1033\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1013\" data-end=\"1033\"\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1035\" data-end=\"1055\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1056\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1090\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1058\" data-end=\"1090\"\u003eSubaru BRZ (alle Generationen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1091\" data-end=\"1118\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1093\" data-end=\"1118\"\u003eToyota GT86 \/ Scion FRS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1119\" data-end=\"1134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1121\" data-end=\"1134\"\u003eToyota GR86\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1135\" data-end=\"1166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1166\"\u003eNur für Linkslenker (Standard EU Modell)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1168\" data-end=\"1179\"\u003eFazit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1415\"\u003eDas Brake Master Cylinder Brace sorgt für eine spürbar stabilere und präzisere Bremsrückmeldung, indem es die Bewegung des Bremskraftverstärkers reduziert. Eine sinnvolle Ergänzung für Fahrzeuge, die regelmäßig sportlich bewegt werden. Es wird also nicht die Bremswirkung verbessert, sondern nur euer Gefühl. Perfekte Ergänzung zu Stahlflexbremsleitungen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1415\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1415\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Toyota_GR86_Master_Cylinder_Brace_Install_Rev._2_-_Verus.pdf?v=1765448928\"\u003eHier geht´s zur Einbauanleitung\u003c\/a\u003e und hier gibt´s das Ganze in Videoform:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1180\" data-end=\"1415\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hyNXvWV2h6w?si=oG-4tSgg9Eup4K9y\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Verus Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52562816368979,"sku":null,"price":115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/A0464A_BrakeMasterCylinderBrace-FRS-BRZ-GT86-GR86.jpg?v=1765449133"},{"product_id":"sti-heckansatze-l-r-vfl-brz","title":"STI | Heckansätze (L\u0026R) VFL | BRZ","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"116\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"48\"\u003eSTI Heckansatz – Subaru BRZ VFL (SG517CA300)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"48\" data-end=\"51\"\u003eOriginal Subaru STI Aero – passend, hochwertig, dezent sportlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"118\" data-end=\"565\"\u003eDie STI Heckansätze mit der Teilenummer SG517CA300 ist das werkseigene Aerodynamik-Upgrade für den Subaru BRZ Vorfacelift. Kein Nachbau, kein GFK-Replika – sondern ein Originalteil aus dem STI-Programm mit der Verarbeitungsqualität, die man von OEM-Aero erwartet.\u003cbr data-start=\"384\" data-end=\"387\"\u003eOptisch fügen sich die Ansätze perfekt an dein Heck und verleihen dem BRZ einen tieferen, breiteren und insgesamt dynamischeren Auftritt, ohne aufdringlich zu wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"567\" data-end=\"591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"589\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"592\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cli data-start=\"592\" data-end=\"632\"\u003e\n\u003cp data-start=\"594\" data-end=\"632\"\u003eSubaru Originalteil, STI Aerodynamik\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"633\" data-end=\"659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"635\" data-end=\"659\"\u003eTeilenummer SG517CA300\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"660\" data-end=\"710\"\u003e\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"710\"\u003ePassend für Subaru BRZ Vorfacelift (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"711\" data-end=\"772\"\u003e\n\u003cp data-start=\"713\" data-end=\"772\"\u003eOEM-Kunststoff, schlag- und witterungsbeständig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"773\" data-end=\"814\"\u003e\n\u003cp data-start=\"775\" data-end=\"814\"\u003ePlug \u0026amp; Play auf Serienheck\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"815\" data-end=\"869\"\u003e\n\u003cp data-start=\"817\" data-end=\"869\"\u003eLieferung in grundierter Ausführung, lackierbereit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"870\" data-end=\"896\"\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"896\"\u003eKeine ABE oder Gutachten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"870\" data-end=\"896\"\u003eWird im Standard in \u003cstrong\u003eschwarz mattem Kunststoff \u003c\/strong\u003egeliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"898\" data-end=\"1403\"\u003e\u003cstrong data-start=\"898\" data-end=\"923\"\u003eOptik \u0026amp; Designwirkung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"923\" data-end=\"926\"\u003eDie STI Heckansätze verlängert die Front um wenige Zentimeter nach unten und in der Fläche nach außen. Dadurch wirkt der BRZ sichtbar flacher und sportlicher. Die Linienführung bleibt ab Werk stimmig – es handelt sich nicht um ein extremes Track-Teil, sondern um OEM-Performance mit Understatement.\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003eBesonders in Wagenfarbe lackiert entsteht ein sehr sauberes OEM+ Erscheinungsbild. In Schwarz setzten die Ansätze hingegen einen klaren Kontrast und wirkt noch definierter zur Lackkante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1812\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1405\" data-end=\"1431\"\u003eLegalität \u0026amp; Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1431\" data-end=\"1434\"\u003eFür dieses Teil liegen \u003cstrong data-start=\"1457\" data-end=\"1507\"\u003ekeine Gutachten oder Eintragungsunterlagen vor\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eDie Eintragung ist dadurch erschwert und abhängig vom Prüfer. Da es sich jedoch um ein original STI-Bauteil handelt, gibt es Prüfer, die es als Qualitätsteil anerkennen – eine Garantie dafür besteht nicht. Für Track-Fahrzeuge oder reine Performance-Setups ist das Bauteil ohne Einschränkungen nutzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1828\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1814\" data-end=\"1826\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1829\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1829\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1831\" data-end=\"1872\"\u003eOEM Passgenauigkeit – kein Nacharbeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1873\" data-end=\"1931\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1875\" data-end=\"1931\"\u003eDezent sportlicher Look, kein übertriebenes Tuningbild\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1932\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1934\" data-end=\"1996\"\u003eHochwertiger Kunststoff – kein Reißen wie bei GFK-Nachbauten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1997\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1999\" data-end=\"2023\"\u003ePlug \u0026amp; Play montierbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2074\"\u003eGrundiert – frei in jeder Wunschfarbe lackierbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2076\" data-end=\"2331\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2076\" data-end=\"2085\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2085\" data-end=\"2088\"\u003eDie STI SG517CA300 Heckansätze ist eine der stilvollsten Möglichkeiten, das Heck des BRZ VFL zu verfeinern. Nicht laut, nicht überzeichnet, sondern werksnah, funktional und sauber verarbeitet.\u003cbr data-start=\"2280\" data-end=\"2283\"\u003eFür alle, die OEM-Performance mit Stil schätzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2603\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52608243401043,"sku":"SG517CA300","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/SG517CA300_1_2048x_d65e0ce8-34d0-445f-95d8-dd5b866cf585.jpg?v=1765981345"},{"product_id":"night-kids-carbon-kohlefaser-keilriemenabdeckung-fa20-gt-86-brz-i-matt-glanzend","title":"Night Kids | Carbon Kohlefaser Keilriemenabdeckung FA20 | GT 86 BRZ I | matt \/ glänzend","description":"\u003cp\u003eWir bieten hier eine Abdeckung für die Keilriemenrollen des FA20, also alle Gen 1 Fahrzeuge (GT86 \/ BRZ I). Diese ist aus Carbon \/ Kohlefaser gefertigt und ersetzt einfach eure originale Abdeckung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Verarbeitung ist top und wirklich komplett aus Kohlefaser und nicht nur aus Kunststoff in Carbonoptik. Das Gewicht ist somit sogar leichter als original!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Teil macht euren Motorraum bei jedem Treffen zu einem echten Hingucker!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir bieten es euch in glänzend und Matt an.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"night kids","offers":[{"title":"Glänzend","offer_id":52774743114067,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Matt","offer_id":52774743146835,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Glaenzend_5bc2a2b2-242f-4a72-870a-e5e9329f3164.webp?v=1723374937"},{"product_id":"greenfuchs-baffled-oilcatchcan-olauffangbehalter-gt-gr86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | Baffled Oilcatchcan\/ Ölauffangbehälter| GT\/GR86 \u0026 BRZ I\/II","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier unseren GreenFuchs Ölauffangbehälter, passgenau für den Toyubaru an. Das Auffangsystem kommt mit dem kompletten benötigten Montagezubehör und ist extra für den FA20 bzw. FA24 konstruiert wurden (daher auch 2 Modelle).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit enthält dabei:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÖlauffangbehälter mit integriertem Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epassende Schläuche für dein Fahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/2\" Anschlüsse und sonstiges Installationsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMit diesem Ölauffangbehälter könnt ihr die sogenannten Blow-by-Dämpfe aus der Luft herausfiltern und diese sammeln, bevor Sie eure Einspritzdüsen durch Kohlenstoffablagerungen beschädigen. Aber bitte jetzt keine Panik bekommen! Das Problem ist zwar recht bekannt bei Direkteinspritzern, aber beim FA20\/FA24 eher mäßig ausgeprägt. Das fällt eher unter die Kategorie \"Zur Vorsicht und für die lange Lebenserwartung\", da es einfach ungewünschte Ablagerungen in eurem Motor verhindert. Ihr seht wenn Ihr ein Problem habt, wenn sich übermäßig viel Öl im Luftfilter(kasten) gesammelt hat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGerade bei Turbofahrzeugen sieht das Ganze schon wieder etwas anders aus, hier sollte auf jeden Fall über diese Lösung und ggf. eine zweite Catch Can direkt am Kurbelwellengehäuse nachgedacht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Oil Catch Can ist zwar etwas teurer, als eine universal Lösung, kommt dafür aber eben auch direkt passend für unser Fahrzeug. Außerdem ist es ein 2-Kammersystem mit einem Bronzefilter und einem Schwallblech um das Öl besonders zuverlässig aus den Gasen zu trennen. Das System ist so konzipiert, dass es einfach auf die 10mm und 12mm Punkte der Ansaugbrücke passen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese CatchCan fängt das Öl auf und führt es nicht in die Ölwanne zurück. Dadurch sollte der Auffangbehälter auch regelmäßig geleert werden. Anfangs werden alle 1.500 km empfohlen, mit der Zeit bekommt man dann ein Gefühl dafür wieviel sich sammelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmbcc-brz-13_installguide.pdf?v=1739284344\"\u003eDie Installation ist recht simpel und in unter 30 Minuten erledigt und erfolgt analog zur Mishimoto.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cpre\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/pre\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Gen1 (GT86\/BRZ I 12-20)","offer_id":52817814225235,"sku":"OilCatchGen1","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen2 (GR86\/BRZ II (21-24)","offer_id":52817814258003,"sku":"OilCatchGen2","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/GFOilCatchCanFA20Gen1_1.png?v=1768898191"},{"product_id":"greenfuchs-ansaugschlauch-schwarz-blau-rot-gt86-brz-i","title":"GreenFuchs | Ansaugschlauch (Schwarz\/Blau\/Rot) | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier den Ansaugschlauch für die erste Generation des Toyubaru (GT86 \u0026amp; BRZ I) an. Erhältlich in den Farben rot, blau und schwarz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Ansaugschlauch besteht aus 4 Schichten hochwertigen Silikon, welches mit hitzebeständigen Fasern (bis 150°) verstärkt wurde, um euch ein Optimum an Wärmereduzierung und Druckfestigkeit zu bieten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schlauch hat KEINEN Anschluss für den Soundgenerator und bietet euch damit ein sauberes Delete. Damit könnt Ihr die originalen Resonatoren, welche zB das Motorengeräusch künstlich im Innenraumverstärken still legen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil hat eigentlich keinen wirklich nachweisbaren Effekt auf eure Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eOptikhinweis:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem\u003eLeider hat der Zulieferer bei der ersten Charge einen Fehler mit dem Logo gemacht und es ist im eingebauten Zustand unten und damit nicht zu sehen. Wird für viele vielleicht sogar ein cleaner Mehrwert sein, für zukünftige Bestellungen wird das Logo oben jedoch wie auf den Bildern sichtbar sein. Das bezieht sich nur auf die aktuelle Lagerware.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMishimoto gibt dazu zwar einen \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmhose-brz-13i_engineeringreport_2.pdf?v=1739215566\"\u003eEngineeringreport\u003c\/a\u003e mit, jedoch ist das eben auch eine Messung eines Herstellers. Um sicher zu sein, könnt ihr das in der Regel ohne Probleme beim TÜV eintragen lassen, die meisten verstehen, dass es vor allem ein verbessertes Originalteil ist. Allerdings gibt es kein Gutachten oder sonstige Papiere und damit erfolgt der Verkauf als \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRennsportartikel ohne Straßenzulassung für den Gebrauch im Motorsport!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Blau","offer_id":52880144040275,"sku":"Ans-Gen1-Blau","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":52880144073043,"sku":"Ans-Gen1-Schw","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":52880144105811,"sku":"Ans-Gen1-Rot","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1769078020_SFConflictlucas_greenfuchs.de2026-01-22-11-33-44.png?v=1769340778"},{"product_id":"greenfuchs-ansaugschlauch-schwarz-blau-rot-gr86-brz-ii","title":"GreenFuchs | Ansaugschlauch (Schwarz\/Rot) | GR86 \u0026 BRZ II","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier den Ansaugschlauch für die erste Generation des Toyubaru (GR86 \u0026amp; BRZ II) an. Erhältlich in den Farben rot  und schwarz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Ansaugschlauch besteht aus 4 Schichten hochwertigen Silikon, welches mit hitzebeständigen Fasern (bis 150°) verstärkt wurde, um euch ein Optimum an Wärmereduzierung und Druckfestigkeit zu bieten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schlauch hat KEINEN Anschluss für den Soundgenerator und bietet euch damit ein sauberes Delete. Damit könnt Ihr die originalen Resonatoren, welche zB das Motorengeräusch künstlich im Innenraumverstärken still legen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil hat eigentlich keinen wirklich nachweisbaren Effekt auf eure Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMishimoto gibt dazu zwar einen \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmhose-brz-13i_engineeringreport_2.pdf?v=1739215566\"\u003eEngineeringreport\u003c\/a\u003e mit, jedoch ist das eben auch eine Messung eines Herstellers. Um sicher zu sein, könnt ihr das in der Regel ohne Probleme beim TÜV eintragen lassen, die meisten verstehen, dass es vor allem ein verbessertes Originalteil ist. Allerdings gibt es kein Gutachten oder sonstige Papiere und damit erfolgt der Verkauf als \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRennsportartikel ohne Straßenzulassung für den Gebrauch im Motorsport!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":52880864182611,"sku":"Ans-Gen2-schw","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":52880864215379,"sku":"Ans-Gen2-rot","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/photo-1769077882_1_f082641d-fcc4-4799-8bb0-0b98c8cbaf31.png?v=1769342013"},{"product_id":"sti-start-stopp-knopf-brz-ii","title":"STI Start-Stopp Knopf | BRZ II","description":"\u003cp\u003eWir bieten euch hier den originalen STI Start-Stopp Knopf für den BRZ II (ZD8) an. Kommt direkt aus Japan und wird einfach 1:1 gegen euren originalen getauscht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSieht einfach nur sehr schick aus in dem rot und dem STI-Logo und wertet das Erscheinungsbild enorm auf.\u003c\/p\u003e","brand":"STI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52885539193171,"sku":"ST83031ST031","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/ST83031ST031_1.jpg?v=1769417041"},{"product_id":"trd-seitenschweller-fl-gt86-brz-i-grundiert","title":"TRD | Seitenschweller FL | GT86 \u0026 BRZ I |-grundiert-","description":"\u003cp data-end=\"133\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"54\" data-start=\"0\"\u003eTRD Seitenschweller FL – Toyota GT86 (MS344-18005-NP)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"57\" data-start=\"54\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"728\"\u003eDer originale TRD Seitenschweller mit Teilenummer MS344-18005-NP ist eines der hochwertigsten Aero-Upgrades, die für den GT86 und BRZ erhältlich sind. Kein Replika, kein unlackiertes Nachformteil – es handelt sich um originale TRD-Ware mit dokumentierter Herkunft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"728\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"730\" data-end=\"754\"\u003e\u003cstrong data-start=\"730\" data-end=\"752\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"755\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003cli data-start=\"755\" data-end=\"802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"802\"\u003eOriginal TRD Seitenschweller für das\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Facelift!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e MS344-18005-NP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"803\" data-end=\"884\"\u003e\n\u003cp data-start=\"805\" data-end=\"884\"\u003ePassend für Toyota GT86 VFL (2012–2016), Facelift (2017–2020) und Subaru BRZ*\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"885\" data-end=\"947\"\u003e\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"947\"\u003eOEM-Kunststoff: flexibel, schlagfest, nicht spröde wie GFK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"1011\"\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"1011\"\u003ePlug \u0026amp; Play montierbar an serienmäßigen Befestigungspunkten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1012\" data-end=\"1081\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1014\" data-end=\"1081\"\u003eLieferung bei uns ausschließlich grundiert, bereit zur Lackierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1082\" data-end=\"1147\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1084\" data-end=\"1147\"\u003eLieferung inklusive Teilegutachten für erleichterte TÜV-Abnahme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1149\" data-end=\"1234\"\u003e*BRZ-Fitment abhängig von Modelljahr und Serienbefestigung, Plug \u0026amp; Play analog GT86.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1236\" data-end=\"1250\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1236\" data-end=\"1248\"\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1251\" data-end=\"1597\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1251\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1310\"\u003eOffizielle TRD-Qualität: passgenau, formstabil, haltbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1311\" data-end=\"1374\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1313\" data-end=\"1374\"\u003eDeutlich dynamischere Seitenlinie und optische Tieferlegung\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1443\" data-end=\"1504\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1445\" data-end=\"1504\"\u003eKeine Spaltmaßprobleme oder Kanten wie bei Replika-Teilen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1505\" data-end=\"1597\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1507\" data-end=\"1597\"\u003eGrundierte Lieferung ermöglicht perfekte Farbangleichung an Fahrzeug oder Akzentlackierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1599\" data-end=\"1926\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1599\" data-end=\"1619\"\u003eDesign \u0026amp; Wirkung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1619\" data-end=\"1622\"\u003eDer TRD Schweller verlängert optisch die Linienführung des Fahrzeugs, wirkt tiefer und breiter ohne übertrieben zu sein. Das Profil passt perfekt zum GT86, BRZ und ebenso zu dezenten wie auch trackorientierten Setups. Das Erscheinungsbild bleibt OEM-nah, wirkt aber sportlicher und technisch definierter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1928\" data-end=\"2338\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1928\" data-end=\"1956\"\u003eLegalität und Eintragung\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1956\" data-end=\"1959\"\u003eDieses Aero-Teil besitzt kein Gutachten, da die TRD Teile vom Facelift in Deutschland nie erhältlich waren! Es ist dennoch ein originales Toyotateil mit Teilenummer, einigen Prüfern reicht das, gerade mit dem Vergleichsgutachten vom VFL Schweller. Dieses Teil wird aber als \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRENNSPORTARTIKEL ohne Straßenzulassung verkauft!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2603\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2340\" data-end=\"2349\"\u003eFazit\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2349\" data-end=\"2352\"\u003eDer TRD Seitenschweller MS344-18005-NP ist eine der hochwertigsten Lösungen zur optischen Schärfung der Seitenlinie am GT86 oder BRZ. \u003cbr data-start=\"2552\" data-end=\"2555\"\u003eFür alle, die OEM-Qualität statt Nachbau suchen.\u003c\/p\u003e","brand":"TRD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52896253182291,"sku":"MS344-18005-NP","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/MS344-18005-NP.jpg?v=1769521766"},{"product_id":"bgrs-anti-squat-traction-bracket-for-2013-frs-brz-86-2022-gr86","title":"BGRS|  Anti Squat Traktionsstütze HA| GT\/GR86 \u0026 BRZ I\/II","description":"\u003cp data-start=\"195\" data-end=\"475\"\u003eDer BGRS Traction Bracket für Subaru BRZ \/ Toyota 86 \/ GR86 wurde entwickelt, um einen konstruktiven Kompromiss im Serienfahrwerk zu korrigieren. Subaru greift bei der Hinterachsgeometrie auf Komponenten zurück, die ursprünglich für AWD-Fahrzeuge wie den WRX STI ausgelegt wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"477\" data-end=\"714\"\u003eAllrad-Fahrwerke arbeiten mit deutlich mehr Anti-Squat, als bei einem reinen Heckantrieb sinnvoll ist. Beim BRZ \/ 86 führt diese Geometrie zu einem unnötig harten Fahrverhalten und zu einer sehr sensiblen Reaktion auf Gaspedalbewegungen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"716\" data-end=\"719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"721\" data-end=\"743\"\u003e\u003cstrong data-start=\"721\" data-end=\"743\"\u003eFunktion \u0026amp; Wirkung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"942\"\u003eDer BGRS Traction Bracket ergänzt die serienmäßige Befestigungsposition um zwei zusätzliche Montagepunkte. Dadurch stehen insgesamt drei Anti-Squat-Stufen zur Verfügung, inklusive der OEM-Position.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"944\" data-end=\"1198\"\u003eInterne Tests zeigen: Eine Reduzierung des Anti-Squat verbessert sowohl den Fahrkomfort als auch die Traktion an der Hinterachse deutlich. Der Traction Bracket richtet sich an Fahrer, die eine ausgewogene Performance mit guter Alltagstauglichkeit suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1400\"\u003eGefertigt ist der Bracket komplett aus Stahl für maximale Haltbarkeit und hohe Ermüdungsfestigkeit. Die OEM-ähnliche E-Beschichtung sorgt für zuverlässigen Korrosionsschutz und eine lange Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1402\" data-end=\"1405\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1407\" data-end=\"1435\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1407\" data-end=\"1435\"\u003eEinstellung \u0026amp; Abstimmung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1437\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1437\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1502\"\u003eZwei zusätzliche Einstellpositionen neben der Seriengeometrie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1503\" data-end=\"1554\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1505\" data-end=\"1554\"\u003eAnpassung auch bei eingebautem Fahrwerk möglich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1555\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1557\" data-end=\"1613\"\u003eEinstellung track-seitig mit Handwerkzeug durchführbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1880\"\u003eBei der Verstellung kommt es nur zu minimalen Änderungen der Hinterachs-Spur. In den Tests war keine erneute Achsvermessung notwendig, wenn die Position gewechselt wurde.\u003cbr data-start=\"1785\" data-end=\"1788\"\u003eFür Track-Einsatz wird empfohlen, das Fahrzeug auf das oberste Loch am Bracket auszurichten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1882\" data-end=\"1885\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1887\" data-end=\"1914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1887\" data-end=\"1914\"\u003eHinweis zur Fahrdynamik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1916\" data-end=\"2107\"\u003eDie Steigerung der Hinterachstraktion ist deutlich spürbar und verändert die Fahrzeugbalance. Das zusätzliche Gripniveau an der Hinterachse kann zu einer stärkeren Untersteuer-Tendenz führen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2109\" data-end=\"2145\"\u003eJe nach Setup kann es sinnvoll sein:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2146\" data-end=\"2327\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2146\" data-end=\"2204\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2148\" data-end=\"2204\"\u003edie vordere Stabilisator-Einstellung weicher zu wählen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2205\" data-end=\"2261\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2207\" data-end=\"2261\"\u003eden negativen Sturz an der Vorderachse zu optimieren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2262\" data-end=\"2327\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2264\" data-end=\"2327\"\u003ealternativ einen steiferen hinteren Stabilisator zu verwenden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2539\"\u003eEin größerer hinterer Stabilisator reduziert einen Teil des zusätzlichen Grips an der Hinterachse, entlastet jedoch gleichzeitig die Vorderreifen. Das kann die Gesamtperformance auf der Strecke weiter steigern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2541\" data-end=\"2601\"\u003eEmpfohlene Ergänzung: BGRS Stabilisator-Relocation-Brackets.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2603\" data-end=\"2606\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2608\" data-end=\"2625\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2608\" data-end=\"2625\"\u003eEigenschaften\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2627\" data-end=\"2882\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2627\" data-end=\"2679\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2679\"\u003eDeutlich verbesserte Traktion an der Hinterachse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2680\" data-end=\"2711\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2682\" data-end=\"2711\"\u003eSpürbar höherer Fahrkomfort\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2712\" data-end=\"2778\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2714\" data-end=\"2778\"\u003eZwei zusätzliche Anti-Squat-Stufen zusätzlich zur OEM-Position\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2779\" data-end=\"2830\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2781\" data-end=\"2830\"\u003eEinstellbar ohne Demontage, auch an der Strecke\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2831\" data-end=\"2882\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2833\" data-end=\"2882\"\u003eNur minimale Auswirkungen auf die Achsgeometrie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2884\" data-end=\"2887\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2889\" data-end=\"2909\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2889\" data-end=\"2909\"\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2911\" data-end=\"3062\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2911\" data-end=\"2949\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2913\" data-end=\"2949\"\u003eMaterial: 1045 Medium-Carbon-Stahl\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2950\" data-end=\"2993\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2952\" data-end=\"2993\"\u003eOberfläche: OEM-ähnliche E-Beschichtung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2994\" data-end=\"3062\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2996\" data-end=\"3062\"\u003eHohe Maßhaltigkeit und Qualitätskontrolle für passgenauen Einbau\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3064\" data-end=\"3067\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3069\" data-end=\"3096\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3069\" data-end=\"3096\"\u003eTechnischer Hintergrund\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3098\" data-end=\"3248\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3098\" data-end=\"3163\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3100\" data-end=\"3163\"\u003ePräzise Geometrie durch In-House-3D-Scanning und Konstruktion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3164\" data-end=\"3248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3166\" data-end=\"3248\"\u003eZeitmessungen und Fahrversuche auf ZN6- und ZD8-Chassis zur Funktionsbestätigung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3250\" data-end=\"3253\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3255\" data-end=\"3271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3255\" data-end=\"3271\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3273\" data-end=\"3319\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3273\" data-end=\"3299\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3275\" data-end=\"3299\"\u003eBGRS Traction Brackets\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3300\" data-end=\"3319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3302\" data-end=\"3319\"\u003eMontagematerial\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3321\" data-end=\"3324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3326\" data-end=\"3352\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3326\" data-end=\"3352\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3354\" data-end=\"3488\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3354\" data-end=\"3378\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3356\" data-end=\"3378\"\u003eSubaru BRZ 2013–2020\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3379\" data-end=\"3417\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3381\" data-end=\"3417\"\u003eScion FR-S \/ Toyota GT86 2013–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3418\" data-end=\"3441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3420\" data-end=\"3441\"\u003eToyota 86 2017–2020\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3442\" data-end=\"3464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3444\" data-end=\"3464\"\u003eSubaru BRZ ab 2022\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3465\" data-end=\"3488\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3467\" data-end=\"3488\"\u003eToyota GR86 ab 2022\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Battle Garage Racing Service","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52908547506515,"sku":"KIT_ASTB_PA","price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/4_45d74d20-4e71-42c6-9937-bd882fd2ee2c.png?v=1769673112"},{"product_id":"2017-brz-86-wing-vortex-hardware-covers","title":"BGRS | Vortex Cover für 2017 FL Spoiler | GT86","description":"\u003cdiv class=\"ql-block ql-align-center\" data-block-id=\"block-20fed146-5f66-48e1-9cb5-460c7c2bc65c\"\u003e\n\u003cp data-start=\"155\" data-end=\"379\"\u003eDu hast die originalen Abdeckungen der Spoilerbefestigung an deinem 2017+ Subaru BRZ bzw. Toyota 86 verloren? Subaru bietet diese Teile leider nicht einzeln an – offiziell bleibt nur der komplette Austausch des Heckspoilers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"381\" data-end=\"607\"\u003eBattle Garage Racing Service hat dafür eine saubere Lösung entwickelt: eigene Vortex-Abdeckungen aus Aluminium. Ideal als Ersatz für verlorene OEM-Teile oder als optische Alternative, passend zum BGRS 2017+ OEM Wing Riser Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"609\" data-end=\"612\"\u003e\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"631\"\u003e\u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"631\"\u003eEigenschaften\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"633\" data-end=\"945\"\u003e\n\u003cli data-start=\"633\" data-end=\"701\"\u003e\n\u003cp data-start=\"635\" data-end=\"701\"\u003eErsatzlösung für fehlende originale Spoiler-Hardware-Abdeckungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"702\" data-end=\"755\"\u003e\n\u003cp data-start=\"704\" data-end=\"755\"\u003eEigenentwicklung von Battle Garage Racing Service\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"756\" data-end=\"796\"\u003e\n\u003cp data-start=\"758\" data-end=\"796\"\u003eAlternative Optik zur OEM-Ausführung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"797\" data-end=\"853\"\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"853\"\u003ePerfekte Ergänzung zum BGRS 2017+ OEM Wing Riser Kit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"854\" data-end=\"945\"\u003e\n\u003cp data-start=\"856\" data-end=\"945\"\u003eZusätzliche Befestigungsteile im Lieferumfang enthalten, falls Originalschrauben fehlen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"947\" data-end=\"950\"\u003e\n\u003cp data-start=\"952\" data-end=\"972\"\u003e\u003cstrong data-start=\"952\" data-end=\"972\"\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"974\" data-end=\"1030\"\u003e\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"997\"\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"997\"\u003eMaterial: Aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"998\" data-end=\"1030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1000\" data-end=\"1030\"\u003eOberfläche: Schwarz glänzend\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1032\" data-end=\"1035\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1037\" data-end=\"1052\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1052\"\u003eHintergrund\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1380\"\u003eSubaru verkauft die originalen Abdeckungen der Spoilerbefestigung nicht separat. Bei Verlust bleibt offiziell nur der komplette Austausch des Heckspoilers.\u003cbr data-start=\"1209\" data-end=\"1212\"\u003eDie BGRS Vortex Hardware Covers ersetzen gezielt nur die fehlenden Abdeckungen und sorgen weiterhin für eine saubere Abdeckung der originalen Spoilerbefestigungspunkte.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1382\" data-end=\"1385\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1387\" data-end=\"1403\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1403\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1405\" data-end=\"1482\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1405\" data-end=\"1449\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1407\" data-end=\"1449\"\u003e2x BGRS Aluminium Vortex Hardware Covers\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1450\" data-end=\"1482\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1452\" data-end=\"1482\"\u003eZusätzliches Montagematerial\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1484\" data-end=\"1487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1515\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1489\" data-end=\"1515\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1517\" data-end=\"1548\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1517\" data-end=\"1548\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1519\" data-end=\"1548\"\u003eToyota 86 Baujahr 2017–2020\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Battle Garage Racing Service","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52908547735891,"sku":"MY17VHC_KIT","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/4_024ce8b3-84ed-40e2-b1f8-e3b50fc14c7f.png?v=1769673114"}],"url":"https:\/\/greenfuchs.ch\/collections\/frontpage.oembed?page=5","provider":"GreenFuchs","version":"1.0","type":"link"}