{"product_id":"4strokemotorsport-olschwallblech-kurbelwelle-fa20-fa24-gt-gr86-brz-i-ii","title":"4StrokeMotorsport | Ölschwallblech Kurbelwelle | FA20\/FA24 |  GT\/GR86 BRZ I\u0026II","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eWir bieten euch hier das Kurbelwellenschwallblech von 4 Stroke Motorsport für den Toyota GT86, Toyota GR86 sowie Subaru BRZ der ersten und zweiten Generation an. Das Blech ist sowohl für den FA20- als auch für den FA24-Boxermotor geeignet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas hochwertige Qualitätsprodukt wird in Deutschland gefertigt und richtet sich insbesondere an Fahrzeuge, die regelmäßig sportlich bewegt oder auf der Rennstrecke eingesetzt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eWas macht ein Kurbelwellenschwallblech?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIm laufenden Motor wird das zurückfließende Motoröl durch die schnell rotierende Kurbelwelle und die Pleuel aufgewirbelt. Dabei kann ein feiner Ölnebel entstehen und das Öl teilweise aufgeschäumt werden. Gleichzeitig muss sich die Kurbelwelle durch die mitgerissene Öl-Luft-Mischung bewegen, wodurch zusätzliche Schlepp- und Reibungsverluste entstehen können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Kurbelwellenschwallblech bildet eine zusätzliche Trennung zwischen dem Kurbeltrieb und dem darunterliegenden Ölhaushalt. Es unterstützt dabei, zurücklaufendes Öl kontrollierter in Richtung Ölwanne zu führen und möglichst von der rotierenden Kurbelwelle fernzuhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eDadurch kann das Blech:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003edie Verwirbelung des Motoröls reduzieren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eeiner übermäßigen Vermischung von Öl und Luft entgegenwirken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eden Ölrücklauf in Richtung Ölwanne beruhigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchleppverluste an der Kurbelwelle reduzieren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003edie Öltemperatur und Ölqualität bei hoher Dauerbelastung positiv beeinflussen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003edie Betriebssicherheit bei sportlicher Nutzung sinnvoll ergänzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eInsbesondere bei hohen Drehzahlen, langen Vollgasanteilen und wiederholter Rennstreckenbelastung wird das Öl im Kurbelgehäuse stark beansprucht. Ein besser kontrollierter Ölhaushalt kann deshalb einen sinnvollen Beitrag zu einem standfesteren Gesamtkonzept leisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eÖldruckproblematik bei FA20 und FA24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSowohl beim FA20 als auch beim FA24 spielt eine zuverlässige Ölversorgung bei hoher Querbeschleunigung eine wichtige Rolle. Insbesondere beim FA24 des GR86 und BRZ II wurden bei Rennstreckenfahrten wiederholt kurzzeitige Öldruckabfälle in schnellen Kurven dokumentiert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Kurbelwellenschwallblech kann die Ölführung und den Umgang mit zurücklaufendem Öl verbessern. Es ist jedoch nicht mit einem klassischen Ölwannen-Schwallblech gleichzusetzen und kann einen durch seitlich wegschwappendes Öl oder eine zeitweise freiliegende Ansaugung verursachten Öldruckabfall nicht allein verhindern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFür stark beanspruchte Tracktools sollte das Kurbelwellenschwallblech deshalb als Bestandteil eines ganzheitlichen Ölversorgungskonzepts betrachtet werden. Je nach Fahrzeug und Einsatzzweck können zusätzlich ein Ölwannen-Schwallblech, eine optimierte Ölwanne, eine kontrollierte Öltemperatur und eine Öldrucküberwachung sinnvoll sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eVorteile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassend für Toyota GT86 und Subaru BRZ I mit FA20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassend für Toyota GR86 und Subaru BRZ II mit FA24\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQualitätsprodukt aus Deutschland\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZusätzliche Abschirmung der Kurbelwelle vom zurücklaufenden Motoröl\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReduziert Ölverwirbelungen im Kurbelgehäuse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKann der Aufschäumung und Belüftung des Motoröls entgegenwirken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUnterstützt einen kontrollierteren Ölrücklauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKann Schleppverluste an der Kurbelwelle reduzieren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSinnvolle Ergänzung für sportlich bewegte Fahrzeuge und Tracktools\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweise zum Einbau:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Einbau ist deutlich aufwendiger als bei einem gewöhnlichen Ölwannen-Schwallblech, da das Kurbelwellenschwallblech weiter im Inneren des Motors montiert wird. Hierfür müssen nicht nur die Ölwanne, sondern weitere Bauteile im unteren Motorbereich fachgerecht demontiert und anschließend neu abgedichtet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAufgrund der Einbaulage, der notwendigen Abdichtarbeiten und der unmittelbaren Nähe zum Kurbeltrieb empfehlen wir den Einbau ausschließlich durch einen mit FA20- und FA24-Motoren erfahrenen Fachbetrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"4StrokeMotorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54292896383315,"sku":null,"price":121.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Kurbelwellenblech.jpg?v=1783930400","url":"https:\/\/greenfuchs.ch\/it\/products\/4strokemotorsport-olschwallblech-kurbelwelle-fa20-fa24-gt-gr86-brz-i-ii","provider":"GreenFuchs","version":"1.0","type":"link"}