Killer B | Filtro di aspirazione dell'olio (punto debole sigillante) | FA24 | GR86 & BRZ II

I motori FA24 della Toyota GR86 e della Subaru BRZ di seconda generazione sono ormai noti per l'eccesso di sigillante nel circuito dell'olio. A causa della produzione, i residui di silicone possono staccarsi nel motore e, a lungo termine, bloccare parzialmente il filtro di aspirazione dell'olio OEM. È qui che entra in gioco il pre-filtro di aspirazione dell'olio Killer B Motorsport.

Non vogliamo partecipare alla diffusione del panico riguardo a questo problema, né rafforzarlo. Dal nostro punto di vista, è semplicemente una modifica utile in generale, specialmente quando la coppa dell'olio è già smontata per installare un deflettore anti-sbattimento.

Il pre-filtro viene montato direttamente davanti al filtro di aspirazione dell'olio di serie e intercetta tempestivamente i residui di silicone e sigillante più grandi, prima che possano intasare il pickup dell'olio vero e proprio. Grazie alla superficie filtrante notevolmente più ampia rispetto al filtro OEM, il flusso dell'olio rimane stabile anche in caso di intasamento parziale.

La superficie appositamente strutturata riduce inoltre l'adesione dei residui di silicone. Ciò facilita la rimozione dei depositi durante il cambio dell'olio. Secondo Killer B, il materiale è stato sviluppato specificamente per l'uso continuo nell'olio motore e testato fino a 300°F.

Un ulteriore vantaggio: il pre-filtro può contribuire a mantenere più stabile l'alimentazione dell'olio in caso di livelli bassi dell'olio e in curva ad alta velocità, riducendo le perdite di flusso. Allo stesso tempo, la soluzione rimane di facile manutenzione, poiché il filtro può essere controllato in modo relativamente semplice durante i cambi dell'olio.

Il montaggio avviene tramite un sistema di clip Sure-Lock e non richiede la rimozione del pickup dell'olio OEM. Ciò rende il sistema ideale come misura di protezione preventiva per i veicoli GR86 e BRZ ad uso sportivo, sia su strada, autostrada o pista.

Adatto per:
Toyota GR86 FA24 (22-24)
Subaru BRZ II FA24 (22-24)

NON adatto per Gen1 (GT86/BRZ I)!